3GR-FSE 3.0 motora Lexus
Contains
Motora Lexus 3GR-FSE motorek 3-lître benzînê V6 bû, ku pir caran li ser nifşa 300-emîn ya Lexus GS 3 dihat bikar anîn. Bi bandor li şûna motora şeş-silindir a rêzê hat 2JZ-GETaybetmendiyên sereke yên 3GR-FSE bloka aluminium û serê blokê bûn, her weha derzîna sotemeniyê ya rasterast û qonaxên guhêrbar ên wergir û vemirandina pêlika (pergala VVT-i).
Ev motora hanê ji pêşewa xwe 39JZ siviktir e û bê şilav 2 kg giran e. Bi xwezayî, xilasbûn ji veguhastina ji hesin avêtin ber bloka alumînyûmê hat.
Specifications 3GR-FSE
| Veguhestina motorê, cm kûp | 2994 |
| Hêza herî zêde, h.p. | 241 - 256 |
| Torneya herî zêde, N * m (kg * m) li rpm. | 310 (32)/3500 312 (32)/3600 314 (32)/3600 |
| Karanîna sotemeniyê tête bikar anîn | Petrol Premium (AI-98) Benzîna AI-95 |
| Mezinbûna sotemeniyê, l / 100 km | 8.8 - 10.2 |
| type motorê | V-teşe, 6-silindir, DOHC |
| Lêzêdekirin. agahdariya motorê | derzandina sotemeniya rasterast |
| Hêza herî zêde, h.p. (kW) li rpm | 241 (177)/6200 245 (180)/6200 249 (183)/6200 256 (188)/6200 |
| Rêjeya Compression | 11.5 |
| Bejna sîlîndêr, mm | 87.5 |
| Piston lêdan, mm | 83 |
| Mekanîzmaya guherîna qebareya siltirên | na |
| Hejmara valves li ser cylinder | 4 |
Pirsgirêkên motora 300 lîtreyî ya Lexus GS3 3GR-FSE
Endezyaran li ser strukturê hêzê karekî baş kirin - nebûna pergala vegerandina gaza derzê bi girîngî pirsgirêka sotê di navmala hilgirtinê de û li ser hemî beşên tevgerê yên bi wê re têkildar kêm kir. Lê dîsa jî, ev motor bi zor dikare pêbawer were gotin.
Pirsgirêkên piçûk ên ku xwediyê 3GR-FSE dikare rû bi rû bimîne:
- maslozhor - pir caran ew cilê motorê, an pirsgirêkên bi zengilan e;
- leza herikîn - gewriya qirêj;
- pirsgirêkên bi senzorên oksîjenê re - heke xeletiyek li ser wan derketibe, wê hingê paşguhkirina pirsgirêkê ji bo demek dirêj nayê pêşniyar kirin. ji ber tevliheviyek bi rêkûpêk dewlemend, sotemenî dê têkeve nav rûnê;
- lêdana dema destpêkirina motorê - pergala VVT-i, bi sazkirina stêrên din ên cambazê yên girtina (hejmarên katalogê - 13050-31071, 31081, 31120, 31161, 31162, 31163) tê çareser kirin.
Tecrûbeyê destnîşan kiriye ku mezaxtina neftê ya zêde taybetmendiyek hevpar a hemî motorên GR-FSE ye, ji ber vê yekê vexwarina li jêr 200-300 ml / 1000 km jî ji bo motorên bi mîlometre kêm jî "normal" tê hesibandin, dema ku tedbîrên çalak ên ji holê rakirinê piştî vexwarina neftê têne sepandin. li herêmê 600-800 ml ji hezar km.
Pirsgirêka 5 silindir - ya herî populer
Pirsgirêka sereke ya silindera 5-ê di 3GR-FSE de germbûna zêde, rûdan an deformasyona zengilan û hilweşîna dîwarên silindirê ye.
Ji hêla avahiyê ve, pergala sarbûnê 5 sîlîndara 5-an bi rêkûpêk sar nake, ji ber ku sarincok di kanalan de ji ya yekem ber bi ya XNUMX-an ve diherike, ango, dema ku sarker ji nîvê blokê zêdetir derbas dibe, ew ê berê xwe bigihîne germahiyek ji yeka destpêkê.
Pêvajoya hilweşîna sîlîndera 5-an:
- germbûna herêmî ya demkurt, ku bi îhtîmaleke mezin dê neyê dîtin û xebat dê bidome;
- hilweşîna gav bi gav a yekeyên CPG, ku mezaxtina rûn zêde dike;
- xebata din, nemaze heke di hin deman de destûr were dayîn ku motor di revsên mezin de (mînakî, li ser otobanê bi leza 150 km / h) dirêj bixebite, wê hîngê xelek asê bibin, piştî ku rûn rûn e jixwe vexwariye, windabûna zexmkirina di 5-emîn silindir û hilweşîna bê guman a dîwarên sîlînderê.
Pirsgirêk dema ku radyator xeniqîn (hêj pir hindik) aloz dibe. Helwestek xwedan helwestek kêm e û radyator ji otomobîlên xwedan paqijiya erdê bilind qirêjtir dibin.
Pêşniyar: heke hûn bi vê motorê xwedan Lexus GS300 in, salê çend caran radyator û cîhê DI NAVBERA wan de ji aliyên cihê bişon, nemaze piştî demsalê ku bi taybetî pir qirêjî heye.
Sazkirin 3GR-FSE
Motora 3GR-FSE ji bo birêkûpêkkirinê bêkêmasî ne guncaw e, ji ber ku ew ji bo ajotina bêdeng a sedansên karsaziyê hate pêşve xistin. Tewra kîtên kompresorê yên ji TOMS-ê vê motorê derbas kirin. Çareseriyên cihêreng ji bo baştirkirina bersiva pedalê bilez - pêlîstokên piçûk, dê guheztinên piçûk bidin ku hûn çu carî hîs nekin û budçeyê xerc bikin.
Bi îdeal, gerîdeyek bi motorek ku jixwe ve girêdayî ye hilde an motorek maqûltir biguhezîne.
Vîdyo: Çareserkirina Çareseriya motora Lexus GS 3 300GR-FSE 2006
