Top 10 otomobîlên nûjen ên ku di şûştina otomobîlan de pirsgirêkên wan hene
Gotarên balkêş,  nûçe,  Serişteyên ji bo motorîst

Top 10 otomobîlên nûjen ên ku di şûştina otomobîlan de pirsgirêkên wan hene

Ger bi baldarî were şuştina gerîdeyê bi destan çêtir e. Lê pir caran wextê me tune ye, û dûv re şûştina gerîdeya otomatîkî alternatîfek pejirandî ye - heya ku gerîdeya we di van 7-8 salên paşîn de nehatibe hilberandin. Dûv re hûn pêşî hewce ne ku pê ewle bibin ku ew ê pêvajoyê bi serfirazî veguhezîne.

Ji bo ku şûştina gerîdeya otomatîkî bi rêkûpêk bixebite, divê hûn gerîdeyê di bêalî de bihêlin û frena parkkirinê berdin. Lêbelê, digel modelên pir nûjen ên bi frena parkkirinê ya elektronîkî, ev hema hema ne mumkun e, û dûv re xwedan pêdivî ye ku li seranserê pêvajoyê di gerîdeyê de bimîne. Nûvekirinên din ên di otomobîlan de jî li dijî prensîbên şuştina gerîdeyê ne - mînakî, paqijkerên otomatîkî dikarin di demek herî neguncan de werin çalak kirin, an jî pergalek rawestandina acîl dikare firçeyên nêzîkbûnê wekî xetera lihevketinê şîrove bike û tekeran asteng bike. ev jî dibe ku zirarê bide wesayîtê.

Li welatên mîna Dewletên Yekbûyî, şuştina otomobîlan berbelav e û vê yekê hişt ku hin otomobîlan sêwirana wesayîtên xwe pêşbînî bikin.

Mînakî, modelên Volvo yên ku bi Pilot Assist ve girêdayî ne, her carê ku otomobîl ji sê hûrdeman zêdetir rawestayî ye, bixweber frenan dixine ser xwe - heke hûn li ser çolê asê bin, rehetiyek diyar e, lê dema şuştinê pirsgirêkek rastîn e. Ji ber vê yekê, di sala 2017-an de, swêdiyan pergalê guherandin da ku dema ku veguheztin di moda N de be ew nexebite.

Mercedes îsal di GLS -a xweya nû de "moda şuştina gerîdeyê" ya taybetî destnîşan kir. Lê bi dehan modelên din, pirsgirêk dimîne û tê pêşniyar kirin ku hûn biceribînin ka makîneya we di van şert û mercan de çawa tevdigere berî ku hûn wê di tunelê de bişon ji bo şuştinê.

10 otomobîlên ku li şûştina otomobîlan digerin

Mercedes-Benz

Top 10 otomobîlên nûjen ên ku di şûştina otomobîlan de pirsgirêkên wan hene

Pergala şewitandinê ya herî asayî ji hêla modelên ku bi wan re tê gotin SmartKey ve hatî xwedan kirin. Bi alîkariya wan, bişkoja destpêkirinê dikare were rakirin, û li şûna wê mifteyek were danîn. Ji bo vê, divê motor bixebite. Brake zexm kirin. Hûn bişkoja firotana destpêkî derdixin û mifteyê dixin cîhê xwe. Zivirandin ber bi bêalî ve. Pedala frenê û dasekinandina elektronîkî berdin. Motorê rawestînin, lê mifteyê jê nekin.

Honda Accord and Legend

Top 10 otomobîlên nûjen ên ku di şûştina otomobîlan de pirsgirêkên wan hene

Pirsgirêka li vir di hin guhertoyan de veguherînek otomasyona taybetî ye. Bi motorê dimeşin û pedala frenê pêçayî, ber bi bêalî (N) ve diçin. Piştî 5 çirkeyan motorê rawestînin. Pêdivî ye ku dashboard peyama Shift To Park nîşan bide, piştî ku we 15 hûrdem hene berî ku pergalê jixweber frika elektronîkî bikar bîne.

Bmw 7 series

Top 10 otomobîlên nûjen ên ku di şûştina otomobîlan de pirsgirêkên wan hene

Piştî ku gerîdeyê têxin nav şuştinê, leverê bizivirînin rewşa N û motorê venemirînin - wekî din komputer dê bixweber veguhezîne moda parkkirinê (P) û firnê bixe.

Jeep grand cherokee

Top 10 otomobîlên nûjen ên ku di şûştina otomobîlan de pirsgirêkên wan hene

Guhertoya 8-leza bişkojka bişkojkê di heman demê de frena parkkirinê ya otomatîkî jî heye (ev ji modelên din ên Chrysler, Ram û Dodge re jî derbas dibe). Pirsgirêk li vir ev e ku pergal nahêle ku ger motor nexebite veguheztin bêalî bimîne. Awayê yekane ku meriv ji pergalê derxe ew e ku meriv di dema şuştinê de di gerîdeyê de bimîne. Bi kêmanî bi Ramê re, gengaz e ku di rewşek awarte de frena elektronîkî were berdan. Ne bi Grand Cherokee.

Lexus CT200h, ES350, RC, NX, RX

Top 10 otomobîlên nûjen ên ku di şûştina otomobîlan de pirsgirêkên wan hene

Li vir pirsgirêk di modelên ku bi pergala pêşîlêgirtina lihevketinê stendî de ye. Bi alîkariya wan, hûn hewce ne ku kontrola geştiyarî ya dînamîk vemirînin û pê ewle bine ku ronahiya wê ya li ser dashboardê vemirî ye.

Range Rover Evoque

Top 10 otomobîlên nûjen ên ku di şûştina otomobîlan de pirsgirêkên wan hene

Sê çirkeyan bişkoja hêzê bigirin da ku motorê vemirînin. Veguhêzînê veguherînin N. Ev dê bixweber fîra parkkirinê têkeve. Lingê xwe ji pedaliya frênê vekişînin û ji bo yek çirkek dîsa bişkoja Hêzê bişkînin. Dûv re pedalê dîsa bikişînin û bi karanîna bişkoja li ser konsola navendî frena parkkirinê ya elektronîkî berdin.

Subaru Impreza, WRX, Legacy, Outback, Forest

Top 10 otomobîlên nûjen ên ku di şûştina otomobîlan de pirsgirêkên wan hene

Ev ji bo hemî modelên Japonî yên ku bi pergala dij-pevçûna EyeSight stendî derbas dibe. Heke neyê vemirandin, ew firçeyê wekî xetereyek lihevxebûnê nas dike û dê berdewam bişkîne. Ji bo ku wê vemirînin, bi kêmanî sê çirkeyan bişkoja pergalê bikişînin û bigirin. Nîşaneya Astengdêr a Pergalê Ber-Pevçûnê ya li ser panelê amûrê dê ronî bike.

Tesla model s

Top 10 otomobîlên nûjen ên ku di şûştina otomobîlan de pirsgirêkên wan hene

Tesla pêşbîniya gengaziya hilgirtina gerîdeyê li ser şûştina otomobîlekê kir û diyar kir ku ew çawa di vîdyoya xweya fermî ya Tesla Model S ya li ser YouTube heye (16:26 danê êvarê) diyar dike.

Tesla Model S - Walkthrough HD ya Fermî

Toyota Prius, Camry, RAV4

Top 10 otomobîlên nûjen ên ku di şûştina otomobîlan de pirsgirêkên wan hene

Rêwerzên li vir di heman demê de ji bo modelên bi pergala li dijî pevçûnê jî derbas dibin. Bi wan re, hûn hewce ne ku pê ewle bine ku venêrana geştiyariyê ya dînamîk seqet e.

Volvo S60, V60, S80, XC60, XC90

Top 10 otomobîlên nûjen ên ku di şûştina otomobîlan de pirsgirêkên wan hene

Piştî ku erebe li şûştina otomobîlê danî, fonksiyona ragirtina otomotîk bi karanîna bişkoja li ser konsola navendê bêbandor bikin. Herin menuya RTZNAN, dûv re TIRA MIN û Terora parkkirinê ya Elektrîkê û li wir frena darbesta otomatîk bêbandor bikin. Dûv re veguherînê bi pozîsyona N. ve mijûl bikin bi tikandina bişkoja destpê-rawestînê motorê rawestînin û pê ewle bine ku wê bi kêmî ve 4 saniyeyan ragirin.

Add a comment