Mazota mazotê: îro li stasyonên gazê bihayê lîtreyekê
Operasyona makîneyan

Mazota mazotê: îro li stasyonên gazê bihayê lîtreyekê


Практически все грузовые и многие легковые автомобили в России заправляются дизельным топливом. Владельцы больших транспортных автопарков и компаний-перевозчиков внимательно следят за динамикой цены на дизель.

На сегодня в России сложилась парадоксальная ситуация: цены на нефть снижаются, достигая антирекордов, при этом топливо так и не собирается дешеветь. Если проанализировать графики, отображающие динамику роста цен на дизельное топливо, то невооруженным глазом можно заметить постоянный рост:

  • в 2008 году литр ДТ стоил порядка 19-20 рублей;
  • в 2009-2010 цена упала до 18-19 рублей — падение объясняется окончанием экономического кризиса;
  • с 2011 начинается стабильный рост цен — на январь 2011 цена подскочила до 26 рублей;
  • за 2012 подросла с 26 до 31 рубля;
  • 2013 — стоимость колебалась в пределах 29-31 рубля;
  • 2014 — 33-34;
  • 2015-2016 — 34-35.

Любого человека, конечно же, заинтересует вопрос: почему дизель не дешевеет? Это довольно сложный вопрос, можно привести основные факторы, приводящие к подорожанию:

  • нестабильность рубля;
  • падение спроса на бензин и дизельное топливо;
  • введение дополнительных налогов на топливо;
  • российские нефтяные компании таким образом стараются компенсировать свои убытки от мирового падения цен на нефть.

Mazota mazotê: îro li stasyonên gazê bihayê lîtreyekê

Стоит отметить, что в России ситуация с топливом не самая сложная — при подорожании доллара почти в два раза и падении цен на баррель со 120 долларов до 35-40, рост цен на ДТ с 2008 года всего на 15-20 рублей — не самый худший показатель. Во многих странах СНГ стоимость литра дизеля или бензина Аи-95 за этот же промежуток времени увеличилась в 2-3 раза.

Цены на ДТ в Москве и области

Приведем таблицу, в которой указаны цены на дизель и дизель плюс на основных автозаправочных станциях Москвы.

Сеть АЗС                            DT                            ДТ+
Astra34,78-35,34
Arisdaneyek tunedaneyek tune
BP35,69-35,99
VK32,60
Gazpromneft34,75-35,30
Грейтекdaneyek tunedaneyek tune
ESA35,20-35,85
Интеройлdaneyek tunedaneyek tune
Lukoil35,42-36,42
Нефть-Магистраль34,20
Ойл Шоп34,40-34,80
Rosneft34,90-33,50
СГ-Трансagahî tuneagahî tune
Татнефть34,90
TNK34,50-35,00
Транс-АЗС34,30-34,50
Шелл35,59-36,19

Как видим, разница несущественная — в пределах 2 рублей. Обратите внимание и на тот фактор, что цена напрямую связана с качеством топлива. Так, высокие цены на автозаправочных станциях Лукойл объясняются тем, что согласно многочисленным рейтингам именно Лукойл является поставщиком наиболее качественного топлива — как бензина, так и дизеля, на территории Российской Федерации.

Рейтинг сетей АЗС по качеству горючего на 2015-2016 годы имеет следующий вид:

  1. Лукойл;
  2. Газпромнефть;
  3. Шелл;
  4. ТНК;
  5. Бритиш Петролеум (ВР);
  6. ТРАССА — более 50-ти АЗС в Московской области, средняя цена литра ДТ — 35,90 р на июнь 2016;
  7. Сибнефть;
  8. Фаэтон Аэро;
  9. Татнефть;
  10. МТК.

Цены на дизельное топливо по регионам России

Средняя стоимость литра дизельного топлива по некоторым регионам России на сентябрь 2016 года:

  • Абакан — 36,80;
  • Архангельск — 35,30-37,40;
  • Владивосток — 37,30-38,30;
  • Екатеринбург — 35,80-36,10;
  • Грозный — 34,00;
  • Калининград — 35,50-36,00;
  • Ростов-на-Дону — 32,10-33,70;
  • Тюмень — 37,50;
  • Ярославль — 34,10.

По большим городам России — Санкт-Петербург, Новосибирск, Нижний Новгород, Екатеринбург, Самара, Казань — цены такие же как и по Москве.

Mazota mazotê: îro li stasyonên gazê bihayê lîtreyekê

Если вы заправляете свой автомобиль дизелем, то наверно обратили внимание, что сегодня имеется как обыкновенное ДТ, так и ДТ+, соответствующее европейской норме токсичности Евро 4. Разница по цене между этими видами минимальная, однако имеются определенные различия в химическом составе:

  • меньше серы;
  • меньше парафинов;
  • для улучшения характеристик до 10-15% составляет добавка из рапсового масла — биодизеля;
  • присадки, предотвращающие замерзание топлива при морозах ниже 20 градусов.

Благодаря таким характеристикам Евро-дизель меньше загрязняет окружающую среду, быстрее и практически полностью сгорает в камерах поршней, минимальные выбросы СО2. Водители, которые заливают ДТ+, отмечают, что двигатель работает более ровное, образуется меньше нагара на свечах и на стенках цилиндров, мощность двигателя заметно увеличивается.

Обратите внимание и на такой момент — на Vodi.su мы уже рассказывали о том, что сократить расходы на покупку топлива можно, приобретая топливные карты той или иной сети АЗС.




Loading

Add a comment