Dacia Logan Pickup 1.6 Ambiance
Tenê çima? Gava ku hûn li vê otomobîlê siwar dibin û motorê dest pê dikin, piştî hemî turbodiesel, ew çiqas nûjen bin jî, dengê vê motorê mîna balmekê ye ber guhên xwe, û ew bi lerizînên hestiyar ên bêdawî nayê piştgirî kirin - hetta turbodieselên nûjen.
So wusa jî dema ajotinê her dem dimîne, baş, bi kêmanî di nav tixûbên leza û bi leza motora nerm de. Di pêlên motora bilind de, gerîdeyek ji ya ku em li stasyonên benzînê bikar tînin bilindtir dibe, û rast e ku di vê hilgirtinê de insulasyona germê ya ku gerîdeyên rêwiyên din dikin nîne.
Di vê pickupê de, hûn neçar in ku bi dengên din ên ku hûn çu carî di gerîdeya rêwiyan de nebihîzin, fêr bibin, ya herî berbiçav dengê gêrkirina çerxên paşîn û dengê lêdana keviran (her weha ji çerxên paşîn) ye. track. Pişta wê ji pelê pêve ne tiştek din e.
Lê ev ji bo turbodyels jî derbas dibe, ji ber vê yekê em vegerin ser motora benzînê. Ev yek eşkere ji kesane ya Logan hatî wergirtin û ji ber vê yekê ew qas zindî ye. Di pêla pêncemîn a bêkar de, ew li zêdetirî 5.000 rpm dizivire, di wê gavê de leza pîvan ji 160 çêtir e.
Ya mayî ya gerîdeyê heya 170 kîlometreyan di demjimêrekê de dilezîne, wekî ku ji hêla leza pîvanê ve tê xuyang kirin dema ku vala ye, hinekî bêhnteng e, lê di nav deverek bi tevahî kontrolkirî de ye, û di gerîdeyên jêrîn de dema ku elektronîk bi tundî mudaxeleyê operasyonê dike heya 6.800 rpm dizivire. Welê, di leza çaremîn de, motor bi êştir dizivire, û di sê pêlên yekem de, ku pir kurt in, ew pir hêsan e.
Careke din, ev celeb tekez dike ku ev vîdyoyek e ku ji gerîdeyek kesane hatî çêkirin, ku tê vê wateyê ku em dikarin heya radeyekê li benda wê rehetiyê bin. Ew ê bi leza germkirina hundurê hundur (dîsa: motora benzînê!), Berteka heyecan a li ser pedala bilez (dibistana kevn, bê manipulasyona veguheztina îşaretê) û hesta têkiliya tirênê bi rê re (dîsa dibistana kevn ) her çend teker bilind in û ne tiştek taybetî ye.
Hinekî kêm xweş, lê di vîdyoyê de çîtikek plastîk tê hêvî kirin, bişkok mezin in, şekil hêsan in, sensera germahiya derveyî tune, û di çarîka duyemîn a ji çar astan de fan bi têra xwe bilind dibe.
An motor pir bêdeng e? Di heman demê de, mezaxtina wê ew qas ji ya turbodîzelê zêdetir nake, ku dê bibe sedema sereke ya kirîna paşîn. Bi vî rengî, ev kamyon pîkap ji bo hilbijartina motora benzînê baş lobî dike. Bi dilşadî, hûn dikarin (bi kêmanî bi vê Dacia) hilbijêrin.
Vinko Kernc, wêne: Aleš Pavletič
Dacia Logan Pickup 1.6 Ambiance
Daneyên bingehîn
| Firotin: | Renault Nissan Slovenia Ltd. |
|---|---|
| Bihayê modela bingehîn: | 8.880 € |
| Mesrefa modela testê: | 10.110 € |
| Mesrefa bîmeya otomobîlê hesab bikin | |
| Erk: | 64kW (87 KM) |
| Zûbûn (0-100 km / h): | 13,0 s |
| Leza herî zêde: | 163 km / h |
| Bikaranîna ECE, çerxa tevlihev: | 8,1l / 100km |
Agahdariya teknîkî
| makîne: | 4-silindir - 4-teqte - di rêzê de - benzîn - guheztin 1.598 cm? - hêza herî zêde 64 kW (87 hp) li 5.500 rpm - torque herî zêde 128 Nm li 3.000 rpm. |
|---|---|
| Veguheztina enerjiyê: | motora ajotinê ya pêşiyê - 5-speed transmission manual - tires 185/65 R 15 T (Goodyear GT3). |
| Kanîn: | leza herî zêde 163 km/h - 0-100 km/h lezbûn di 13,0 s - mezaxtina sotemeniyê (ECE) 11,0/6,5/8,1 l/100 km, gazên CO2 192 g/km. |
| Gel: | wesayîta vala 1.090 kg - giraniya giştî ya destûr 1.890 kg. |
| Mezinahiyên derveyî: | dirêjî 4.496 mm - firehî 1.735 mm - bilindahî 1.554 mm - kapasîteya barkirinê 800 kg - tanka sotemeniyê 50 l. |
Pîvana me
| T = 9 ° C / p = 1.005 mbar / rel. vl = 42% / Rewşa Odometer: 1.448 km | |
| Zûbûn 0-100km: | 13,0s |
|---|---|
| 402m ji bajêr dûr: | 18,8 sal ( 118 km / h) |
| Flexibility 50-90km / h: | 13,0 (IV.) S |
| Flexibility 80-120km / h: | 21,1 (V.) p |
| Leza herî zêde: | 166km / h (V.) |
| mezaxtina test: | 8,2 l / 100km |
| Dirêjahiya şikestinê bi 100 km / h: | 46,4m |
| Maseya AM: | 43m |
nirxandin
Dacia di bazara me de bi rêzek wesayîtên bazirganî yên sivik çînek tevahî nû afirandiye, ku ew hîn jî yekane dimîne. Pîkapek bi benzînê vebijarkek baş e û ji hêla teknîkî ve heman nirxa guhertoya turbodiesel heye. Ew tenê daxwaz û daxwazên kesane biryar didin.
Em pesnê xwe didin û şermezar dikin
xebata bêdeng a motora benzînê
germbûna zû ya kabînê di sermayê de
hest li ser çerxerêyê
zindîbûna motorê
bihayê
deng ji paşiya gerîdeyê
di derheqê germahiya derve de agahî tune
bi leza bilind diguhere
