pîvana zextê
Autoertên oto,  Serişteyên ji bo motorîst,  Zimanî babet,  Amûra wesayîtê,  Operasyona makîneyan

Pîvana zextê çi ye û ji bo çi ye

Pîvana zextê çi ye

Pîvana zexta otomobîlê - amûrek ji bo pîvandina zextê di tirên otomobîlan de. Di alavên taybetî de, geogerên zextê bi rêkûpêk wekî pîvana zexta neftê û silinderên frensê têne bikar anîn. Werin em ji nêz ve li pîvanên zexta tirênê binêrin. 

Di dema xebitandinê de, tekerên wesayîtan ji ber sedemên cihêreng zextê winda dikin, ku dibe sedema xirabbûna performansa ajotinê û xeternakiya dema ajotinê. Ne mimkûn e ku mirov cûdahiya zexta di navbera teker de "bi çav" were destnîşankirin, ji ber vê yekê ji bo pîvandina rast me pêdivî bi pîvanek zextê heye.

Ew çi nîşan dide û çi dipîve?

Pîvana zexta gerîdeyê pîvanek e ku tîrbûna hewa di hundurê tekerê de dipîve. Yekeya pîvandinê kgf / cm² an Bar (Bar) e. Her weha, cîhazê pîvandinê dikare were bikar anîn ku zexta li sîlîndêrên rawestandina hewayê were pîvandin. Kelûmêlên pneumatîk ên amadeyî timûtim bi pîvanên jimareyê yên ji otomobîla KamAZ-ê têne stendin, ji ber ku tê de pîvanek mekanîzmayî heye ku heya 10 atmosferê zextê nîşan dide, û ji hêla rastbûna nîşanan ve tê veqetandin. Prensîpa xebitandina pîvanek zextê ji bo teker û rawestana hewayî yek e, ji ber ku ew li gorî heman prensîpê dixebitin.

Pîvana zextê ji bo çi ye? Di serî de ji bo ewlehiyê. Di gotarên berê de, me mijara fişara ciyawazî ya li lastîkan, û ya ku ew dibe sedema wê (destêwerdana tekerê nehevseng, xetera ajotinê zêde, mezaxtina sotemeniyê zêde) hilda dest. Pir caran amûr di nav pompeyê de tê entegre kirin, mekanîkî be an elektrîkî be, lê ji bo xwendina zexta tekerê, pêdivî ye ku pompe bi ewlehî bi valvokê ve were girêdan, ku bi tevahî nerehet e. 

Ew ji çi pêk tê? 

Pîvana zexta mekanî ya herî hêsan ji:

  • xanî
  • Lûleyên an membranên Bourdon;
  • tîrên;
  • tubes;
  • pêvok.

Prensîbê operasyonê

pîvana zextê

Pîvana mekanîkî ya herî hêsan bi vî rengî dixebite: beşa sereke lûleya Bourdon e, ku dema zexta hewayê tê derzî kirin, tîrê dihejîne. Dema ku bi valvekê ve tê girêdan, zexta hewayê li ser lûleya tûncê, ya ku meyla xwe vedike, tevdigere, ji ber vê yekê dawiya dinê boriyê li ser çolê tevdigere, tîrê dihejîne. Prensîbek xebitandinê ya heman rengî li ser pîvana zexta diafragmê derbas dibe. 

Pîvanek zexta elektronîkî tevlihevtir e, hêmanek hesas wekî metre tê bikar anîn, ku xwendinên wê ji panela elektronîkî re, dûv re jî li ser ekranê têne şandin.

Types of manometers

Ro, sê celeb pîvanên zexta otomobîl hene:

  • mekanîkî;
  • rack;
  • dîjîtal.

Mekanîkî. Taybetmendiya van pîvanên zextê sêwirana wan û pêbaweriya wan e. Mesrefa amûrê kêm e, li gorî rack û amûrên dîjîtal. Feydeya sereke xwendina tavil û rast a zextê, ​​hebûna amûrê (li her firotgeha otomatîkî tê firotin), û her weha pêbawer e. Tenê kêmasiya hestiyariya ji bo şilbûnê ye. 

Hin pîvanên mekanîzmayî ne tenê zextê nîşan dikin, lê dihêlin ku hewa zêde were vekişandin da ku xwendina xwestî pêk were. Ji bo vê, bişkoja berdana fişarê li ser lûleya mêjerê zextê ye. 

Tête pêşniyar kirin ku bi dozek metal, ku xwedan performansek zelal û rast in, modelên bihatir bikirin.

Rack. Laş dikare plastîk an metal be, pêvek di laş de yekkirî ye an qalikek nermik ya bi qasî 30 cm heye. Prensîpa xebatê dişibihe pîvana zexta mekanîkî, lêçûn kêm e, lê laş pir caran ji zirarê re dibe. 

pîvana zextê

Dîjîtal. Ji hêla hêsantir ve ew nirxa zextê bi sedsalan nîşan dide. Ew di xwendinên zelaltir de cûda dibe, paşnavek pêşandanek heye, lê di zivistanê de cîhaz dikare bi xeletiyan nirxan bide. Pîvana zexta elektronîkî ya herî lihevhatî ye, lê doza plastîk karanîna hişyar hewce dike, wekî din xetera pelçiqandina dozê heye.

Bi serîlêdanê ve girêdayî ye

Ji bo pîvandina tansiyona şilekên ku krîstalîze nabin, gaz û buharê pîvanên zexta teknîkî yên standard têne bikar anîn. Faktorek bingehîn a ku destûrê dide karanîna van celeb pîvangên zextê têkiliya bi medyaya ne-korozîf re ye.

Ji bo şilek/gazên êrîşkar an taybetî, gaugên zexta teknîkî yên taybetî têne bikar anîn. Amûrên weha di heman demê de dema ku şert û mercên xebitandinê ne aram in, wek lerizînên bihêz ên domdar, germahiyên pir bilind an nizm, hwd jî têne bikar anîn.

Amûrên taybetî hene:

  1. Ammonia manometre;
  2. Manometreya berxwedêr a korozyonê;
  3. Manometre li hember vibrasyona sifir;
  4. Pîvana zextê ya berxwedêr a vibrasyonê ku ji pola zengarnegir hatî çêkirin;
  5. Pîvana zextê ji bo pîvandina rast;
  6. Pîvana zextê ya rêhesinê;
  7. Manometreya elektrokontakt.

Du celebên yekem ên cîhazên ji pola zengarnegir an alloyên metal ên ku li hember derdorên êrîşkar berxwedêr in têne çêkirin. Du celeb cîhazên jêrîn têne saz kirin da ku zextê di şert û mercên ku asta vibrasyonê ji pîvana asayî (ya ku pîvanek zextê ya standard dikare hilde) 4-5 carî bipîve. Di pîvanên zextê yên weha de, hêmanek şilkirinê ya taybetî tê saz kirin.

Hebûna vê hêmanê pulsasyonê di pîvana zextê de kêm dike. Hin modelên berxwedêr ên vibrasyonê şilavek tîrêjê ya taybetî bikar tînin (pir caran ew glycerin e - ew vibrasyonên baş vedigire).

Kategoriya pêncemîn a alavan di pargîdaniyên kontrola metrolojîkî ya dewletê, germahî, av, dabînkirina hêzê, li pargîdaniyên endezyariyê û pargîdaniyên din ên ku tê de pîvana herî rast a nîşana zextê hewce ye tê bikar anîn. Van amûran dikarin wekî standard ji bo kalibrasyon an ceribandina alavên cihêreng werin bikar anîn.

Pîvana zextê çi ye û ji bo çi ye

Pîvana zexta rêhesinê di pergalên sarincê de, trênên trênê de ji bo pîvandina valahiya zêde tê bikar anîn. Taybetmendiyek van amûran bêhêzbûna li hember maddeyên ku ji parçeyên sifir re êrîşkar in.

Taybetmendiyek pîvanên zexta elektrokontaktê hebûna komeke elektrokontakt e. Amûrên weha têne saz kirin ku zexta navgînek ne-agresîf bipîvin û yekîneya derzîlêdanê bixweber vekin / qut bikin. Nimûneyek ji van pîvanên zextê sêwirana stasyonek avê ye. Di zextek li jêr pîvana mîhengê de, pomp vedibe, û gava ku zext digihîje bendek diyarkirî, koma têkiliyê vedibe.

Manometreya Liquid: prensîba xebatê

Ev celeb manometre li ser prensîba ezmûna Torricelli (yek ji xwendekarên Galileo Galilei) dixebite, û di sedsala XNUMX-an a dûr de xuya bû. Her çend ev prensîb ji hêla Leonardo da Vinci ve di ravekek li ser hîdrolîkê de hate vegotin, karên wî tenê di sedsala XNUMX-an de peyda bûn. Hunermend diyar kir ku meriv çawa zexta avê bi karanîna heman pergalê ji avahiyek bi şeklê U-ya vala dipîve. Di guhertoya nûjen de, amûr ji du lûleyên ku li gorî prensîba keştiyên danûstendinê bi hev ve girêdayî ne (sêwirana bi teşe U) pêk tê.

Pîvana zextê çi ye û ji bo çi ye

Borî nîvî bi şilê dagirtî ne (pir caran ew merkur e). Dema ku şilek di bin zexta atmosferê de be, asta şilê di herdu lûleyan de yek e. Ji bo pîvandina zextê di pergalek girtî de, çerxa enflasyonê bi yek ji lûleyan ve tê girêdan. Ger zexta di pergalê de ji atmosferê bilindtir be, dê asta şilavê di lûleyekê de kêmtir be, û di ya din de - bilindtir be.

Cûdahiya di bilindahiya şilê de bi mîlîmeterên merkur tê destnîşan kirin. Ji bo ku hûn hesab bikin ka ew çend bi pascal e, hûn hewce ne ku ji bîr mekin: yek santîmetre merkur wekhev e 1333.22 Pa.

Manometreyên deformasyonê: prensîba xebatê

Amûrên weha tavilê zextê bi paskalan dipîvin. Hêmana sereke ya pîvana tîrêjê lûleya Bourdon e, ku di forma spiral de hatî çêkirin. Ew tijî gaz e. Dema ku zexta di lûleyê de zêde dibe, pêlên wê rast dibin. Di dawiya din de, ew bi tîrek ve girêdayî ye ku pîvana têkildar li ser pîvanek dersînorkirî destnîşan dike.

Di şûna vê lûlê de, her hêmanek elastîk ku dikare çend caran bizivirîne û dema ku zext were berdan vegere rewşa xweya bingehîn dikare were bikar anîn. Ew dikare biharek, perde û hwd be. Prensîb yek e: hêmana maqûl di bin zextê de diguhere, û tîra ku bi dawiya hêmanê ve girêdayî ye, pîvana zextê destnîşan dike.

Pîvana zextê çi ye û ji bo çi ye

Bi gelemperî, hem di şert û mercên navmalî û hem jî di hilberînê de, ew bi rastî pîvanên zexta deformasyonê têne bikar anîn. Ew di hişkiya hêmana deformable de ji hev cûda dibin (li gorî zexta pîvandî). Ji bo otomobîlan, ev celeb pîvana zextê tê bikar anîn.

Piston gauges: prensîba xebatê

Van pîvanên zextê yên kêm kêm in, her çend ew ji hevpîşeyên xwe yên deformasyonê zûtir xuya bûn. Ew di pîşesaziya neft û gazê de ji bo ceribandina baş têne bikar anîn. Sêwirana manometreyên weha dikare cûda be. Vebijarka herî hêsan konteynirek vala ye ku bi rûnê dagirtî ye û bi navgîniya pîvandinê ve girêdayî ye.

Pîvana zextê çi ye û ji bo çi ye

Di hundurê vê konteynerê de pistonek heye ku li dora tevahiya perimeterê bi hûrgulî li hember dîwarên valahiyê dikeve. Li ser pistonê platformek (plate) heye ku bar lê tê danîn. Li gorî zexta ku were pîvandin, giraniyek guncan jî tê hilbijartin.

Nîşankirina rengîn

Ji bo pêşîgirtina li sazkirina bêserûber a pîvanek zextê ya neguncan, her celeb xanî bi rengek guncan tê boyaxkirin. Mînakî, ji bo xebata bi ammoniakê, pîvana zextê dê zer, bi hîdrojen - bi kesk tarî, bi gazên şewitandî - bi sor, bi oksîjenê - bi şîn, bi gazên neşewitî - bi reş were reng kirin. Pîvana zextê ya ku di têkiliyê de bi klorê re dibe xwediyê laşek gewr, bi acetylen - spî.

Ji bilî nîşankirina rengan, pîvanên zextê yên taybetî jî bi nîşanek ku navgîniya pîvandinê destnîşan dike têne nîşankirin. Mînakî, di manometreyên oksîjenê de, ji bilî rengê şîn ê dozê, dê nivîsek O2 jî hebe.

Feydeyên xebata bi pîvanên zextê

Pîvana zextê ji bo çi ye? Beriya her tiştî, ew ji bo her motorîst alîkarek pêdivî ye, nemaze ji bo kesên ku timûtim ji bo ajotina li ser sand û rê-rê, ku derê rakirina zextê an pompe kirinê, wesayîtek bikar tînin. 

Meriv çawa manometre bikar tîne? Pir bi hêsanî: hûn hewce ne ku pêlavê têxin nav valahiya tirê, piştî ku tîra amûrê dê zexta rastîn nîşan bide. Divê berî her tiştî amûra dîjîtal bête vekirin. Bi awayê, ji bo ku bi domdarî înflama tirê neyê kontrol kirin, bi sansorên zextê valavên taybetî hene. Sensorên herî hêsan bi nipikên bi dabeşên sê-reng ve têne saz kirin: kesk - zext normal e, zer - pêdivî bi pompkirinê heye, sor - çerx pêve ye.

Di heman demê de pergalên amade hene ku bi dîmenderek LCD-ê ya ku di kabînê de hatî saz kirin jî hene, ku 24/7 di derbarê rewşa zexta lastîkê de agahdar dike. Piraniya otomobîlên nûjen jixwe bi pergalek agahdariya zexta tîrêjê ya standard, û SUV-yên bi fonksiyona pompekirin an dakêşandinê ve hatine saz kirin. Bi vî rengî, hebûna pîvanek zextê bi we re pir girîng e, ji ber ku tansiyona lastîkî ya rast mifteya ajotina ewledar û rehet e.

Dema hilbijartina pîvana zextê divê çi were hesibandin?

Berî kirîna alavên nû, çend parametreyên girîng hene ku divê bêne berçav kirin. Ger guhertinek taybetî ji bo serîlêdanê were bikar anîn û bazirganî hebe, ev ne hewce ye. Ger orjînal neyê firotin, pêdivî ye ku meriv pîvanên taybetî li ber çav bigire, lê analogê wê tê hilbijartin.

Parametreya range pîvana

Dibe ku ev yek ji parametreyên herî girîng be ku pîvanên pîvandina nû têne hilbijartin. Rêjeya standard a pîvandinên zextê nirxên weha (kg / cm) digire nav xwe2):

  • 0-1;
  • 0-1.6;
  • 0-2.5;
  • 0-4;
  • 0-6;
  • 0-10;
  • 0-16;
  • 0-25;
  • 0-40;
  • 0-60;
  • 0-100;
  • 0-160;
  • 0-250;
  • 0-400;
  • 0-600;
  • 0-1000.
Pîvana zextê çi ye û ji bo çi ye

Di yek kg / cm20.9806 bar an 0.09806 MPa.

Ji bo pîvanên manovakûmê, rêza standard a nirxan (kgf / cm2):

  • Ji -1 heta +0.6;
  • Ji -1 heta +1.5;
  • Ji -1 heta +3;
  • Ji -1 heta +5;
  • Ji -1 heta +9;
  • Ji -1 heta +15;
  • Ji -1 heta +24.

Di yek kgf / cm2 du atmosfer (an bar), 0.1 MPa.

Ji bo pîvanên valahiyê, pîvana standard -1 û 0 kilogram -hêz per santîmetre çargoşe ye.

Ger guman hebe ka kîjan pîvan divê li ser cîhazê be, divê were hesibandin ku zexta xebatê di navbera 1/3 û 2/3 pîvanê de ye. Mînakî, heke zexta pîvandî divê 5.5 atmosfer be, wê hingê çêtir e ku meriv cîhazek bigire ku heya deh atmosferan bi nirxek herî zêde dipîve.

Ger zexta pîvandî ji 1/3 dabeşkirina pîvanê kêmtir be, wê hingê cîhaz dê agahdariya nerast nîşan bide. Ger hûn amûrek bikirin, nirxa herî zêde ya ku nêzî tansiyona pîvandî ye, wê hingê di dema pîvandinê de pîvana zextê di bin şert û mercên barkirinê zêde de bixebite û dê zû têk biçe.

Parametreya pola rastdariyê

Bi gotinek din, ev parametreya xeletiyê ye ku çêkerê modelek taybetî ya alavê destûrê dide. Di navnîşa standard a pola rastdariyê de modelên bi pîvanên jêrîn hene:

  • 4;
  • 2.5;
  • 1.5;
  • 1;
  • 0.6;
  • 0.4;
  • 0.25;
  • 0.15.

Bi xwezayî, xeletiya amûrê piçûktir, lêçûna wê jî bilindtir e. Ger pola rastbûna ku ji hêla hilberîner ve hatî destnîşan kirin li hev neke, cîhaz nayê bikar anîn, ji ber ku ew ê daneyên çewt nîşan bide. Hûn dikarin li ser vê nakokiyê wekî jêrîn fêr bibin. Mînakî, nirxa herî zêde ya li ser pîvanê 10 atmosfer e. Di cîhazê de çîna xeletiya 1.5 heye. ango, jihevdeketina% 1.5 meqbûl e. Ev tê vê wateyê ku devjêberdana destûr a li ser pîvanê mimkun e (di vê rewşê de) bi 0.15 atm.

Pîvana zextê çi ye û ji bo çi ye
Tîr sinifa xeletiya manometrê destnîşan dike

Ne mumkun e ku meriv li malê amûrê pîvandin an kontrol bike, ji ber ku ev pêdivî ye ku cîhazek referansê bi xeletiyek kêmtirîn hebe. Ji bo kontrolkirina karûbarbûnê, van pîvanên zextê bi yek xetê ve têne girêdan. Zext bi navgîniya wê ve tê peyda kirin, û nîşanên amûran têne berhev kirin.

Parametre diameter Gauge

Ev taybetmendî ji bo modelên bi laşek dor û pîvanek pêwendîdar pir girîng e. Mezinahiya mezin, ew qas nîşan dikarin bêne çêkirin, û pîvanên rasttir jî bêne destnîşan kirin.

Navnîşa pîvanên pîvana standard (li milîmetreyan) pîvanên pîvanê tê de hene:

  • 40;
  • 50;
  • 63;
  • 80;
  • 100;
  • 150;
  • 160;
  • 250.

Cihê xeniqandinê

Helwesta xala testê jî girîng e. Modelên bi:

  • Aranjman Radial. Di vê rewşê de, ew li binê pîvanê di binê pîvanê de ye. Vê yekê pîvandina parametreyên zextê di kavilên ku gihîştina wan dijwar e hêsan dike. Çerxên gerîdeyê mînaka vê yekê ne;
  • Cihê dawî. Di vê rewşê de, niçik li ser pişta cîhazê ye.

Li gorî şert û mercên pîvandinê û taybetmendiyên xalên pîvandinê yên li ser xêz an gemiyê, modelek guncan tê hilbijartin. Ev pêdivî ye ku pêvek bi qasî ku gengaz li qulika pîvandinê ya konteynerê bicîh bibe.

Mijara girêdanê

Piraniya pîvanên zextê bi pêlên girêdana metrîkî û boriyê ve têne saz kirin. Mezinahiyên jêrîn standard in:

  • M10 * 1;
  • M12 * 1.5;
  • M20 * 1.5;
  • G1 / 8;
  • G1 / 4;
  • G1 / 2.
Pîvana zextê çi ye û ji bo çi ye

Manometerên navmalîn bi têlek metrîkî ya boriya girêdanê têne firotin. Analogên îtxalkirî - bi têlên boriyê.

Calibration interval

Ev navberek e ku pêdivî ye ku alav werin kontrol kirin. Dema ku pîvanek zexta nû bikirin, ew jixwe hatî verast kirin (li kargehê). Ev bi lêkera têkildar ve tê destnîşan kirin. Verastkirinek wusa ji hêla alavên profesyonel ve hewce ye. Ger vebijarkek ji bo karanîna navxweyî were kirîn, wê hingê prosedurek wusa ne hewce ye.

Verastkirina destpêkê ya alavên ji bo pargîdaniyên daîreyê yek an du sal derbasdar e (li gorî taybetmendiyên pargîdanî ve girêdayî ye). Ev prosedur ji hêla pargîdaniyên destûrdar ve tê meşandin. Pir caran hûn neçar in ku ji kirîna alavên nû zêdetir drav bidin ser vegerandinê.

Ji ber vê sedemê, ger hewcedarî bi pîvana pîvandinê ya pîvandî were bikar anîn, pratîkîtir e ku meriv vebijarkek bi verastkirina destpêkê ya du-salî bikirin. Dema ku wext tê ku ji nû ve vesazkirinê bikin, hûn hewce ne ku bihejmêrin ka ev prosedur dê çiqas encam bide, di nav de cîhazê bixe nav tevgerê û, ger hewce bike, wê tamîr bike.

Pîvana zextê çi ye û ji bo çi ye

Ger di pergala ku pîvana tansiyonê tê de tê saz kirin, şoxên avê pir caran çêdibin an ew bi barên din ên mezin re rû bi rû dimîne, wê hingê piştî du salan xebitandinê, nîvê alavê verastkirinê derbas nake, û hûn hîn jî hewce ne ku drav bidin prosedûrê .

Conditionsert û mercên xebitandinê yên pîvandinan

Ev faktorek din e ku divê di dema hilbijartina pîvanek nû ya zextê de were hesibandin. Di rewşa xebitandina di bin şert û mercên bi zêdebûna barkirinê de ji ber xuyangbûna madeyên vîzîk an êrişkar, vibrasyonên domdar, û her weha germahiyên zêde (ji +100 û jêr -40 pileyî zêdetir), pêdivî ye ku hûn alavên pispor bikirin. Bi gelemperî, çêker şiyana pîvanê ya ku di van şert û mercan de dixebite destnîşan dike.

Veguheztina yekîneyên zextê yên manometeran

Pir caran pêdivî ye ku meriv nirxên zexta ne-standard bipîve. Pîvanên ne-standard li ser pîvanên profesyonel têne bikar anîn, lê ew hêja ne. Li vir e ku meriv çawa dikare yekîneyên pîvanê yên ne-standard veguhezîne metrîkên ku em pê têne bikar anîn.

Di yek kgf / cm2 10000 kgf / m2, yek atmosfer, yek bar, 0.1MPa, 100 kPa, 100 Pa, 000 mîlîmetre av, 10 mîlîmetre merkur, an hezar mbar. Hûn dikarin pîvana pêwîst bi navên guncan bixwe biafirînin.

Ji bo sazkirina pîvandinên zextê hûn çi hewce ne ku zanibin?

Ji bo sazkirina pîvana zextê li ser xêzek di bin zextê de, hûn hewce ne ku alavên taybetî bikar bînin. Di vê rewşê de, valpek sê-rê û her weha pêlek derziyê hewce ye. Ji bo parastina cîhazê, mohra dîfragmê, blokek damperê û hêmanek vebijarka loopê têne saz kirin.

Ka em taybetmendiyên her yek ji van amûran bifikirin.

Valveya sê-rê ji bo pîvana zextê

Ji bo ku pîvana zextê bi xetê ve were girêdan pêlek an pêlek sê-rê tê bikar anîn. Di hin rewşan de, destûr tê dayîn ku analogek du alî were saz kirin, lê pêdivî ye ku pêdivî ye ku ew vesazkirinek manual hebe. Ew hemî bi taybetmendiyên rêwîtiyê ve girêdayî ye.

Tepikek kevneşopî ne guncan e, ji ber ku tewra piştî girtina gihîştina navîn a pîvana zextê jî, cîhaz di bin zextê de dimîne (zext di hundurê cîhazê de ye). Ji ber vê yekê, ew dikare zû têk biçe. Pêvekek sê-alî an pêlek pêl li ser xetên bi zextên heya 25 santîmetre çargoşe-hêz tê bikar anîn. Ger zexta di xetê de pirtir e, wê hingê pêdivî ye ku pîvanek zextê bi navberek derziyê ve were saz kirin.

Pîvana zextê çi ye û ji bo çi ye

Dema ku pîvanek û pêlek nû bikirin, pê ewle bine ku mijar rast in.

Bloka Damper

Wekî ku ji navê wê jî diyar e, ev cîhaz ji bo şilkirina pêlên hundurê xêzek (çakûçê avê) hatî çêkirin. Bloka damperê li pêşiya pîvana zextê tê danîn, û rêça tevgerê ya navîn li ber çav digire. Heke hûn çakûçê avê yê paşîn vemirînin, ev ê bandorê li rastbûna pîvandina zextê bike.

Pîvana zextê çi ye û ji bo çi ye

Ripple di rêzê de dibe ku ji ber xebitandina pompek ku bi destpêkek nerm nayê saz kirin be. Di heman demê de, çakûçê avê dema vekirina / girtina valfên topa kevneşopî çêdibe. Ew ji nişka ve derketina navgîniya xebatê qut dikin, ji ber vê yekê di zexta hundurê xetê de lerizînek tûj heye.

Mohrên dîfragmê

Mohra diafragmê tevlihevbûna du maddeyên cihêreng ên ku du pergalên cihêreng di pergalê de tijî dikin asteng dike. Mînakek hêsan a hêmanên wusa membranek e, ku li qadên xebatê yên sekinandina hîdropneumatîkî ya Hydractive hatî saz kirin (ew bi hûrgulî tê vegotin di pêdaçûnek din de).

Pîvana zextê çi ye û ji bo çi ye

Ger xêzek dîfragma kesane di xetê de tê bikar anîn (cîhazek veqetandî ya ku di cîhaza hin mekanîzmayan de nîn e), wê hingê gava pîvanek zextê bi wê ve girêdidin, pê ewle bine ku têlên wan li hev dikevin.

Bloka derziyê ya derzî

Ev cîhazek e ku pêyên jêrîn di stûnê piştê de têne yek kirin:

  • Sensor overpressure;
  • Sensora zextê ya bêkêmasî;
  • Sensora zext-valahiyê;
  • Pîvanên pîvanê.

Ev yekîn dihêle ku hûn pêlên xêzê û derxistina zextê berî ku karê sazkirinê li ser xetê bikin bidawî bikin. Bi xêra vê yekîneyê, mimkun e, bêyî veqetandina sensoran ji navgîniya pîvandî, pêwendî an şûna alavên pîvandinê bigirin.

Pîvana zextê çi ye û ji bo çi ye

Dema sazkirina pîvana zextê, ​​divê xalên jêrîn bêne berçav kirin:

  • Bawer bikin ku di xetê de zext tune;
  • Pîvana cîhazê divê vertical be;
  • Bi girtina dirûvê wê cîhazê venegerînin. Pêdivî ye ku meriv wê têxe nav xetê, pêgirtê bi xalîçeyek mezinahiya guncan bigire;
  • Li bedena pîvana zextê hêzê nedin.

Taybetmendiyên xebitandina pîvanên zextê

Ji ber ku xebitandina pîvana zextê bi barkirinên zêde re têkildar e, xebatek nerast a cîhaz dikare jiyana xebata wê bi girîngî kêm bike. Berî her tiştî, pêdivî ye ku hûn pêşnîyarên hilberîner ên ku di belgeya teknîkî ya cîhazê de hatine destnîşan kirin bişopînin. Nirxên zextê yên ku ji bo pîvandina zexta medyaya êrişker an jî yên ku nikarin li hember vibrasyonên domdar, germahiyên krîtîk bilind an nizm bisekinin, neyên bikar anîn.

Ango, dema ku cîhazek nû hilbijêrin, pêdivî ye ku meriv şert û mercên ku ew ê bixebite li ber çav bigire. Yek ji wan faktorên herî girîng ên ku bandorê li ser rast xebitandina pîvanên pîvandinê dike peydakirina bêkêmasî ya zextê ye. Ji bo vê yekê, pîvandinên gerîdeyên erzan zû têk diçin. Ger cîhaz li gorî şert û mercên xebatê were hilbijartin, wê hingê ew ê tevahiya serdema ku jê re hatî destnîşan kirin bi rêkûpêk tevbigere.

Xebitandina pîvana zextê di bûyerên jêrîn de nayê destûr kirin:

  • Bi pêvek pêbawer a zextê ya di xetê de, tîra cîhazê di çirûskan de tê veqetandin an naherike, lê tenê bi zexta herî zêde dimeşe;
  • Li ser dozê zirar heye, mînakî, cam şikandî ye;
  • Dema ku fişar tê berdan, tîra amûrê venagere halê xwe yê berê;
  • Çewtiya manometrê bi parametreya ku ji hêla hilberîner ve hatî destnîşan kirin nagire.

Kalibrasyona manometeran çawa tê kirin

Wekî ku me berê jî destnîşan kir, pîvanek pîvana seretayî û dubarekirî heye. Pêvajoya seretayî di qonaxa çêkirinê de berî firotina wê tê meşandin. Verastkirin bi gelemperî ji yek -du salan derbasdar e. Ev dem dê li ser etîketek ku li ser laşê cîhazê an di pasaporta wê de hatî sekinandin were destnîşan kirin.

Piştî bidawîbûna vê demsalê, pêdivî ye ku cîhaz ji nû ve were kontrol kirin. Di vê rewşê de, divê ew xizmetkar be. Heke di derheqê vê yekê de guman hebin, wê hingê çêtir e ku meriv pîvanek zextê ya nû bikirin, ji ber ku fonên ji bo kontrolkirina karûbarbûna amûrek nekarkirî nayê vegerandin.

Di dawiya nirxandinê de, em TOP-5 pîvanên zexta 2021-an pêşkêş dikin:

TOP-5. Pîvanên zexta çêtirîn. Rêzkirin 2021!

Vîdyo li ser mijarê

Di encamnameyê de - dersek vîdyoyek kurt a li ser xebata pîvangên zextê:

Pirs û bersivan:

Yekîneyên pîvana pîvana pîvanê çi ne? Hemî pîvanên pîvana zextê di yekîneyên jêrîn de dipîvin: bar; kilogram-hêz per santîmetre çargoşe; mîlîmetreyên stûna avê; millimeter mercury; metre stûna avê; atmosfera teknîkî; newton per metre çargoşe (paskal); megapascals; kilopascals.

Pîvanek pîvanê çawa dixebite? Zext bi çalakiya fişara li ser hêmana elastîkî ya cîhaza ku bi tîra ve girêdayî ve tê pîvandin. Elementa elastîkî tê deformekirin, ji ber vê yekê tîr vedişêre, nirxa têkildar destnîşan dike. Ji bo pîvandina zexta hêzek diyarkirî, pêdivî ye ku cîhazek ku dikare serê sê carî ji nirxa pêwîst ragire.

Pîvana zextê ji çi pêk tê? Ev amûrek cilindrîkî ye ku bi laşek metal (kêm caran plastîk) û pêçek piyalek heye. Pîvanek û tîrek di binê camê de xuya dibin. Li kêlekê (di hin modelên li paş de) pêwendiyek têl heye. Di hin modelan de li ser laşê bişkoja rakirina zextê jî heye. Pêdivî ye ku ew her gav piştî pîvandina tansiyonê were lêdan (ev pêdivî ye ku elementa elastîkî di bin zexta domdar de nebe û deformasyonê neke). Di hundurê cîhazê de mekanîzmayek heye, beşa sereke ya wê hêmanek elastîkî ye ku bi tîra ve girêdayî ye. Li gorî mebesta cîhazê, dibe ku mekanîzma ji guhertoya hêsantir cûda bibe.

Yek şîrove

Add a comment