Sensorê Hallê: prensîpa xebatê, celeb, serîlêdan, awayê kontrolkirinê
Autoertên oto,  Serrastkirina otomotîvê,  Zimanî babet,  Amûra wesayîtê

Sensorê Hallê: prensîpa xebatê, celeb, serîlêdan, awayê kontrolkirinê

Ji bo xebitandina bi bandor a hemî pergalên otomobîlek nûjen, hilberîneran wesayîtê bi cûrbecûr alavên elektronîkî ku li hember hêmanên mekanîzmayê bêtir avantaj hene, stendin.

Her sensorek ji bo aramiya operasyona pêkhateyên cihêreng ên di makîneyê de xwedî girîngiyek mezin e. Taybetmendiyên sensora holikê bifikirin: çi celeb hene, xeletên sereke, bingeha xebitandinê û li ku derê tê sepandin.

Di tirimbêlê de sensors Hall çi ye

Sensorek holikê amûrek piçûk e ku xwedan prensîbek xebitandina elektromanyetîkî ye. Di otomobîlên kevn ên pîşesaziya otomobîla Soviyetê de jî, ev sansor hene - ew xebata motora benzînê kontrol dikin. Ger amûrek çewt bixebite, dê motor di çêtirîn rewş de aramiyê winda bike.

Sensorê Hallê: prensîpa xebatê, celeb, serîlêdan, awayê kontrolkirinê

Ew ji bo xebitandina pergala şewitandinê, belavkirina qonaxan di mekanîzmaya belavkirina gazê de, û yên din têne bikar anîn. Ji bo ku hûn fam bikin ka çi xeletî bi têkçûna sensoran ve têkildar in, hûn hewce ne ku avahî û bingeha xebata wê fam bikin.

Sensora Hallê di otomobîlekê de ji bo çi ye?

Sensorek holikê di otomobîlekê de pêdivî ye ku zeviyên magnetîkî yên li deverên cihêreng ên otomobîlê tomar bike û bipîve. Serîlêdana sereke ya HH di pergala şewitandinê de ye.

Amûr dihêle hûn parametreyên taybetî bi rengek ne-têkilî diyar bikin. Sensor impulsiyonek elektrîkê diafirîne ku diçe çerxê an ECU-yê. Wekî din, van alavên hanê îşaretekê dişînin da ku hewayek çêbikin da ku çirûskek di mûman de çêbike.

Bi kurtahî di derbarê prensîba xebatê de

Esasê xebitandina vê cîhazê di 1879 de ji hêla fîzîknasê amerîkî E.G. Salon. Gava ku wafireyek nîvserbar dikeve qada zeviya magnetîs a magnetek mayînde, di wê de rûdanek piçûk çêdibe.

Piştî bidawîbûna meydana magnetîsî, tu çuçek nayê çêkirin. Qutbûna bandora mîkrobatê bi navgîniyên di dîmendera polayê de, ku di navbera mîrkut û mahsera nîvserbar de tê danîn, çêdibe.

Ew li ku derê ye û çawa xuya dike?

Bandora Hall di gelek pergalên otomobîlan de serlêdanên wekî:

  • Helwesta crankshaft diyar dike (dema ku pistona sîlîndera yekem li jor navenda mirî ya lêdana zordariyê ye);
  • Helwesta camaçelê diyar dike (ku di hin mekîneyên motora şewitandina navxweyî ya nûjen de vekirina valvesên di mekanîzmaya belavkirina gazê de hevdem bike);
  • Di şikandina pergala şewitandinê de (li ser belavker);
  • Di tachometer de.

Di dema zivirandina şafta motorê de, sansor beramberî mezinahiya qulikên diranan, ku jê tînek voltaja kêm çêdibe, ya ku bi cîhaza guhêzbar tê xwarin, tevdigere. Gava ku di nav şewata şewitandinê de, nîşana veguherîne voltaja bilind, ku ji bo afirandina çirûskek di sîlînderê de pêdivî ye. Heke sensora pozîsyona qirşikê qusûr be, motor nikare were destpêkirin.

Sensorek bi vî rengî di şikestî ya pergala şewitandina bê têkilî de ye. Dema ku ew tê şandin, zexîreyên bîrê ya pêxistinê têne guhartin, ku ew dihêle ew li ser pêlika seretayî barhilgir hilberîne û ji ya duyemîn derkeve.

Wêne ya jêrîn nîşan dide ku sensor çawa xuya dike û li ku di hin wesayîtan de tê saz kirin.

Sensorê Hallê: prensîpa xebatê, celeb, serîlêdan, awayê kontrolkirinê
Di belavker de
Sensorê Hallê: prensîpa xebatê, celeb, serîlêdan, awayê kontrolkirinê
Sensorera kelepçekirî
Sensorê Hallê: prensîpa xebatê, celeb, serîlêdan, awayê kontrolkirinê
Sensorê camêrdanê
Sensorê Hallê: prensîpa xebatê, celeb, serîlêdan, awayê kontrolkirinê
Sensorê tachometer
Sensorê Hallê: prensîpa xebatê, celeb, serîlêdan, awayê kontrolkirinê
Sensorê salonê di motora elektrîkê de

Alav

Amûrek sansor a holikê ya sade ji van pêk tê:

  • Magnet daîmî. Ew zeviyek magnetîsî diafirîne ku li ser nîvserbar, ku tê de voltajek kêm tête çêkirin, kar dike;
  • Çerxa magnetîsî. Ev element çalakiya qada magnetîsî fêhm dike û herikînek çêdike;
  • Rotorê zivirî. Ew plakaya werimandî ya metal e ku xwedî slots e. Dema ku şafta amûrê sereke dizivire, pelên rotor alternatîf bandora magneta ya li ser rod bloke dikin, ku di hundurê wê de impulsyonan diafirîne;
  • Bendavên plastîk.

Cure û çerçewe

Hemî senzorên Hallê dibin du kategorî. Kategoriya yekem dîjîtal û ya duyemîn jî analog e. Van cîhazên di pîşesaziyên cihêreng de, di nav de pîşesaziya otomotîvê, bi serfirazî têne bikar anîn. Mînaka herî hêsan a vê senzorê DPKV ye (dema ku bizivire pozê kelûmêlê dipîve).

Sensorê Hallê: prensîpa xebatê, celeb, serîlêdan, awayê kontrolkirinê
Hêmana Sensorê Salona Analog

Di pîşesaziyên din de, cîhazên wekhev têne bikar anîn, mînakî, di makîneyên şuştinê de (cilşûştin li ser bingeha leza zivirîna drumek tijî tê pîvandin). Serîlêdanek din a hevpar a amûrên bi vî rengî di klavyeya kompîturê de ye (magnetên piçûk li ser pişta mifteyan hene, û senzor bixwe di binê materyalek polimer a elastîkî de hatî saz kirin).

Elektrîkvanên profesyonel ji bo pîvandina pêwendiya heyî ya di kabloyê de amûrek taybetî bikar tînin, ku tê de senserek Hall jî tê saz kirin, ku bi hêza zeviya magnetîkî ya ku ji hêla têlan ve hatî afirandin reaksiyon dike û nirxek ku bi hêza vorteksê magnetîkî re têkildar e dide. .

Di pîşesaziya otomatê de, senzorên Hall di pergalên cihêreng de têne yek kirin. Mînakî, di wesayîtên elektrîkî de, ev cîhaz barkirina bateriyê dişopînin. Helwesta crankshaft, valvala gazê, leza çerxê, û hwd. - ev hemî û gelek parametreyên din ji hêla senzorên Hall ve têne destnîşan kirin.

Sensorên Hall linear (analog).

Di sensorên weha de, voltaja rasterast bi hêza qada magnetîkî ve girêdayî ye. Bi gotineke din, sansor her ku nêzikî qada magnetîkî be, voltaja derketinê ew qas bilind dibe. Van celeb amûran xwedan tetikek Schmidt û transîstorek derketinê ya guheztinê ne. Voltaja di wan de rasterast ji amplifikatorê xebitandinê tê girtin.

Voltaja derketinê ya senzorên bandora Hall-ê ya analog dikare ji hêla magnetek daîmî an magnetek elektrîkî ve were hilberandin. Ew jî bi qalindiya lewheyan û hêza herikîna ku di vê plakê re diherike ve girêdayî ye.

Mantiq destnîşan dike ku bi zêdebûna qada magnetîkî re voltaja derketinê ya sensor dikare bêdawî zêde bibe. Bi rastî ne wisa ye. Voltaja derketinê ya ji sensorê dê ji hêla voltaja dabînkirinê ve were sînorkirin. Ji voltaja lûtkeyê ya li ser senzorê re voltaja têrbûnê tê gotin. Dema ku ev lûtke tê gihîştin, bêwate ye ku meriv zêdekirina tîrêjiya herikîna magnetîkî bidomîne.

Mînakî, kelepên heyî li ser vê prensîbê dixebitin, ku bi alîkariya wan voltaja di rêwerzê de bêyî têkiliya bi têlê bixwe tê pîvandin. Sensorên Linear Hall jî di cîhazên ku tîrbûna qada magnetîkî dipîvin de têne bikar anîn. Amûrên weha ji bo karanîna ewle ne, ji ber ku ew pêwendiya rasterast bi hêmanek rêveker re ne hewce ne.

Mînakek karanîna hêmanek analog

Nîgara jêrîn dorpêçek hêsan a senzorek ku hêza heyî dipîve û li ser prensîba bandora Hall dixebite nîşan dide.

Sensorê Hallê: prensîpa xebatê, celeb, serîlêdan, awayê kontrolkirinê
A - conductor; B - zengila magnetîkî ya vekirî; С – sensor Hall analog; D - amplifikatorê sînyala

Sensorek wusa ya heyî pir hêsan dixebite. Dema ku niha li ser gihandinê tê sepandin, li dora wê zeviyek magnetîkî çêdibe. Sensor polarîteya vê zeviyê û dendika wê digire. Digel vê yekê, voltaja ku bi vê nirxê re têkildar e di senzorê de, ku ji amplifikatorê û dûv re jî ji nîşanderê re tê peyda kirin, pêk tê.

Sensorên Salona Dîjîtal

Amûrên analog li gorî hêza qada magnetîkî têne qewirandin. Çiqas bilind be, dê voltaja zêdetir di senzorê de be. Ji destpêka danasîna elektronîkî ve di nav cîhazên cihêreng ên kontrolê de, sensor salonê hêmanên mantiqî bi dest xistiye.

Sensorê Hallê: prensîpa xebatê, celeb, serîlêdan, awayê kontrolkirinê
Hêmana Sensorê Hola Dîjîtal

Amûr an hebûna zeviyek magnetîkî tespît dike, an jî wê kifş nake. Di doza yekem de, ew ê yekîneyek mantiqî be, û îşaretek ji aktuator an yekîneya kontrolê re tê şandin. Di doza duyemîn de (tewra digel belek mezin, lê negihîştiye sînorê tixûbê, qada magnetîkî), cîhaz tiştek tomar nake, ku jê re sifira mantiqî tê gotin.

Bi dorê, alavên dîjîtal ji celebên yekpolar û bipolar in. Werin em bi kurtî bifikirin ka cûdahiyên wan çi ne.

Unipolar

Di derbarê guhertoyên yekpolar de, ew têne qewirandin dema ku zeviyek magnetîkî ya yek polarîtiyê xuya dike. Ger hûn magnetek bi polarîta berevajî têxin sensora, cîhaz dê qet tevnegere. Dema ku hêza zeviya magnetîkî kêm bibe an jî ew bi tevahî wenda bibe deaktîvkirina amûrê çêdibe.

Yekîneya pîvandinê ya pêwîst ji hêla cîhazê ve di demekê de tê ku hêza qada magnetîkî herî zêde ye. Heya ku ev bend neyê gihîştin, cîhaz dê nirxek 0. nîşan bide Ger vekêşana qada magnetîkî piçûktir be, cîhaz nekare wê rast bike, ji ber vê yekê, ew nirxek sifir nîşan dide. Faktorek din a ku bandorê li rastbûna pîvandinên ji hêla cîhazê ve dike, dûrbûna wê ji qada magnetîkî ye.

Bipolar

Sensorê Hallê: prensîpa xebatê, celeb, serîlêdan, awayê kontrolkirinê

Di rewşa guheztina bipolar de, cîhaz dema ku elektromagnet polek taybetî diafirîne tê aktîf kirin, û dema ku pola berevajî tê sepandin tê deaktîv kirin. Ger magnet were rakirin dema ku sensor li ser e, cîhaz nayê vemirandin.

Tayînkirina HH di pergala şewitandina gerîdeyê de

Sensorên Hall di pergalên şewitandina ne-têkilî de têne bikar anîn. Di wan de, ev hêman li şûna xêzkera şikestî, ku pêça seretayî ya kulîlka agirpêdanê vedigire, tê saz kirin. Nîgara jêrîn mînakek senzorek Hall nîşan dide, ku di otomobîlên malbata VAZ de tê bikar anîn.

Sensorê Hallê: prensîpa xebatê, celeb, serîlêdan, awayê kontrolkirinê
A - Sensor Hall; B - magneta daîmî; Bi plakaya ku bandora belaş a magnetê vedigire

Di pergalên şewitandinê yên nûjen de, senzora Hall tenê ji bo destnîşankirina pozîsyona tîrêjê tê bikar anîn. Sensorek wusa jê re senzorek pozîsyona kermê tê gotin. Prensîba xebata wê bi senzora Hall a klasîk re yek e.

Tenê ji bo qutkirina pêla seretayî û belavkirina pêla voltaja bilind berpirsiyariya yekîneya kontrola elektronîkî ye, ku ji bo taybetmendiyên motorê hatî bernamekirin. ECU dikare bi guheztina demjimêra şewitandinê ve bi awayên xebitandinê yên cihêreng ên yekîneya hêzê re adapte bibe (di pergalên têkilî û ne-têkilî yên modela kevn de, ev fonksiyon ji rêgeza valahiya re tê peywirdar kirin).

Ignition bi sensor Hall

Di pergalên şewitandinê yên bêtêkilî yên modela kevn de (pergala serhêl a gerîdeyek wusa bi yekîneyek kontrolê ya elektronîkî ve nayê saz kirin), senzor di rêza jêrîn de dixebite:

  1. Mifteya belavker dizivire (bi cambazê ve girêdayî ye).
  2. Peleyek ku li ser şaftê hatî sabîtkirin di navbera sensora Hall û magnetê de ye.
  3. Plate heye slots.
  4. Dema ku plak dizivire û di navbera magnetê de cîhek azad çêdibe, ji ber bandora qada magnetîkî di senzorê de voltajek çê dibe.
  5. Voltaja derketinê ji guheztinê re tê peyda kirin, ku veguheztina di navbera pêlên pêlên pêlêdanê de peyda dike.
  6. Piştî ku pêla seretayî tê qut kirin, di pêla duyemîn de pêleka voltaja bilind çêdibe, ku dikeve nav belavker (belavkar) û diçe fîşekek taybetî.

Tevî plansaziya hêsan a xebatê, pêdivî ye ku pergalek şewitandina bêtêkilî bi rengek bêkêmasî were rêve kirin da ku di wextê rast de di her mûmê de çirûskek xuya bibe. Wekî din, motor dê bêserûber bixebite an jî qet dest pê neke.

Feydeyên Sensor Salona Otomotîvê

Bi danasîna hêmanên elektronîkî, nemaze di pergalên ku pêdivî bi lêkdana baş heye, endezyaran karîbûn pergalên li gorî hevpîşeyên ku ji hêla mekanîka ve têne kontrol kirin aramtir bikin. Mînaka vê yekê pergala şewitandina bêtêkilî ye.

Sensorê Hallê: prensîpa xebatê, celeb, serîlêdan, awayê kontrolkirinê

Sensorê bandora Hall çend avantajên girîng hene:

  1. Ew kompakt e;
  2. Ew dikare bê guman li her perçeyek gerîdeyê were saz kirin, û di hin rewşan de jî rasterast di mekanîzmayê de bixwe (mînakî, di belavkerek de);
  3. Di wê de hêmanên mekanîkî tune, da ku têkiliyên wê neşewitînin, wek nimûne, di şikestek pergala pêvekirina pêwendiyê de;
  4. Pêlên elektronîkî pir bi bandortir bersivê didin guhertinên di qada magnetîkî de, bêyî ku leza zivirandina şaftê hebe;
  5. Digel pêbaweriyê, cîhaz di awayên cihêreng ên xebata motorê de îşaretek elektrîkî ya domdar peyda dike.

Lê ev amûr jî kêmasiyên girîng hene:

  • Dijminê herî mezin ê her amûrek elektromagnetîk midaxele ye. Di her motorê de gelek ji wan hene;
  • Li gorî senzorek elektromagnetîk a adetî, ev amûr dê bi fermanek mezinahiyê bihatir be;
  • Performansa wê ji hêla celebê çerxa elektrîkê ve tê bandor kirin.

Sepanên sensor Hall

Wekî ku me got, amûrên prensîba Hall ne tenê di gerîdeyan de têne bikar anîn. Li vir tenê çend pîşesazî hene ku sensora bandora Hall -ê gengaz an hewce ye.

Sepanên sensor Linear

Sensorên celebê linear di:

  • Amûrên ku hêza heyî bi rengek ne-têkilî diyar dikin;
  • Tachometers;
  • Sensorên asta vibrasyonê;
  • Sensorên Ferromagnet;
  • Sensorên ku goşeya zivirînê diyar dikin;
  • Potentiometerên ne-têkilî;
  • Motorên bê firçeya DC;
  • Sensorên herikîna madeyên kar;
  • Detektorên ku pozîsyona mekanîzmayên xebatê diyar dikin.

Serîlêdana senzorên dîjîtal

Di derbarê modelên dîjîtal de, ew têne bikar anîn:

  • Sensorên ku frekansa zivirînê diyar dikin;
  • Amûrên hevdengkirinê;
  • Sensorên pergala şewitandinê di gerîdeyê de;
  • Sensorên cihê yên hêmanên mekanîzmayên xebatê;
  • Pulse counters;
  • Sensorên ku pozîsyona valfan diyar dikin;
  • Amûrên girtina derî;
  • Metreyên mezaxtina maddeya xebatê;
  • Sensorên nêzîkbûnê;
  • Relayên bê têkilî;
  • Di hin modelên çapxaneyan de, wekî senzorên ku hebûn an pozîsyona kaxezê tespît dikin.

Çi neheqî dikarin hebin?

Li vir tabloyek têkçûna fonksiyonên hîsera salona sereke û diyardeyên wan ên dîtbarî hene:

Çewtî:Ew çawa diyar dibe:
Sensor bêhtir caran tê şandin ji ber ku çerxa çerxek tije derbas dibeMezinbûna sotemeniyê zêde dibe (dema ku pergalên din, wekî sotemenî, bi rêkûpêk dixebitin)
Amûr her carê tê gurkirin an jî periyodîk bi tevahî jê vedibeDema ku erebe digere, dibe ku motor bisekine, tirimbêlê diherike, hêza motorê davêje, ne mumkune ku ji 60 km / h zûtir otomobîl bilezînin.
Xebata sensora salonêDi hin otomobîlên biyanî yên nifşa herî paşîn de, lengera kemînê tê asteng kirin
Sensorê pozîsyona crankshaft şikestî yeMotor nayê destpê kirin
Çewtiyên di pergala elektrîkê de ku têgihiştina salonê hêmana sereke yeLi ser panelê, çiraya çewtiyê ya pergala xwe-teşhîskirina yekîneyek taybetî, ji bo nimûne, motora di leza bêkar de, ronî dibe, lê dema ku motor leza xwe hildide winda dibe.

Ew pir caran diqewime ku sansor bixwe karûbar e, lê ew hest dike ku ew ji rêzê ye. Sedemên vê yekê ev in:

  • Qirêjiya li ser sansor;
  • Têla şikestî (yek an jî zêdetir);
  • Germahî li têkiliyan ketiye;
  • Çerxa kurt (ji ber şilbûn an zirara insulasyonê, têla sînyalê li erdê kurt bû);
  • Binpêkirina insulasyona kabloyê an dîmender;
  • Sensor ne rast ve girêdayî ye (polarî berevajî dibe);
  • Pirsgirêkên têlên voltaja bilind;
  • Binpêkirina yekeya kontrola otomotîkê;
  • Dûrahiya di navbera hêmanên sansor û beşa kontrolkirî de çewt hatî danîn.

Kontrola sansor

Ji bo ku hûn pê ewle bin ku sansor xelet e, pêdivî ye ku pêşî li şûna wê venêranek bête kirin. Awayê herî hêsan ê teşhîskirina pirsgirêkek - heke pirsgirêk bi rastî di sansor de be - ev e ku hûn li ser osciloskopê teşhîs bikin. Amûr ne tenê çewtîyan nabîne, lê di heman demê de têkçûna amûrê ya nêz jî nîşan dide.

Ji ber ku ne ku her ajokar derfet heye ku prosedurek wusa bimeşîne, ji bo teşhîskirina sensorê awayên bihatir hene.

Diagnostics bi pirjimar

Pêşîn, pirjimar li ser moda pîvandinê ya niha DC tête saz kirin (ji bo 20V veguherîne). Pêvajo di rêza jêrîn de tête kirin:

  • Têla zirxî ji belavker tê qut kirin. Ew bi girseyê ve girêdayî ye da ku, di encama teşhîskirinê de, hûn ne bi bêhemdî dest bi gerîdeyê bikin;
  • Theewitandin tê aktîf kirin (mifte di rê de zivirî ye, lê motorê dest pê neke);
  • Têkilî ji belavkerê tê derxistin;
  • Têkiliya neyînî ya pirjimar bi girseya gerîdeyê (laş) ve girêdayî ye;
  • Têkiliya sansor sê pîne hene. Têkiliya erênî ya pirjimar bi her yek ji wan ve cuda ve girêdayî ye. Pêdivî ye ku têkiliya yekem nirxa 11,37V (an heya 12V) nîşan bide, ya duyemîn jî divê li dor 12V be, û ya sêyemîn jî 0 be.
Sensorê Hallê: prensîpa xebatê, celeb, serîlêdan, awayê kontrolkirinê

Dûv re, sansor di operasyonê de tê kontrol kirin. Ji bo vê yekê, hûn hewce ne ku jêrîn bikin:

  • Ji milê têla têlê ve, qiloçên metal (wek mînak, neynûkên piçûk) dikevin hundurê konektorê da ku ew dest nedin hev. Yek têxe nav têkiliya navendî, û ya din - li têla neyînî (bi gelemperî spî);
  • Têkilî li ser sansor dişo;
  • Pêketin vedibe (lê em motorê nadin dest pê kirin);
  • Em têkiliya minusê ceribandinê li ser minus (têla spî), û pêveka pêveka bi pîneya navendî ve rast bikin. Sensorê xebitandinê dê bi xwendina nêzîkê 11,2V bide;
  • Thedî pêdivî ye ku arîkar çend caran qirşikê bi starterê bixe. Xwendina pirjimar dê biguhere. Nirxên herî kêm û herî zêde bidin. Pêdivî ye ku barê jêrîn ji 0,4V derbas neke, û ya jorîn jî divê nekeve bin 9V. Di vê rewşê de, hestyar dikare karûbar were hesibandin.

Test testa berxwedanê

Ji bo pîvandina berxwedanê, hûn ê hewceyê berxwedanek (1 kΩ), çirayek diode û têlan bin. Berxwedanek li lingê ampûlê tê girêdan, û têlek pê ve tê girêdan. Têla duyemîn bi lingê duyemîn ê ampûlê ve tête girêdan.

Sensorê Hallê: prensîpa xebatê, celeb, serîlêdan, awayê kontrolkirinê

Kontrol di rêza jêrîn de tête kirin:

  • Bergê belavkarê derxînin, blok û têkiliyên belavker bixwe qut bikin;
  • Testker bi termînalên 1 û 3. ve girêdayî ye. Piştî çalakkirina şewitandinê, pêdivî ye ku dîmender di navbera 10-12 volt de nirxek nîşan bide;
  • Di heman rengê de, ampûlek bi berxwedanek bi belavker ve tête girêdan. Heke polarity rast be, dê kontrol ronî bibe;
  • Piştî wê, têla ji termînala sêyemîn bi ya duyemîn ve girêdayî ye. Dûv re arîkar bi alîkariya destpêk motorê vedigire;
  • Ronahiya çirûskek sansorek xebitandinê nîşan dide. Wekî din, divê ew were guhertin.

Afirandina Kontrola Hola Sîmûlî

Ev rêbaz dihêle hûn di tunebûna çirûskekê de sensorê holikê teşhîs bikin. Stripa bi têkiliyan ji belavker tê qut kirin. Theewitandin tê çalak kirin. Têlek piçûk têkiliyên derketina sensorê bi hev ve girêdide. Ev celebek simulatorê sansorê holikê ye ku impulsyon afirand. Ger di heman demê de çirûskek li ser kabloya navendî çêbibe, wê hingê sensor ji rêzê ye û pêdivî ye ku were guhertin.

Pirsgirêk-kişandin

Heke xwestek heye ku hûn bi destên xwe sensora holikê tamîr bikin, berî her tiştî hûn ê hewce bibin ku kirrûbirek bi navê logîkî bikirin. Hûn dikarin wê li gorî model û celebê sensoranê hilbijêrin.

Tamîr bixwe wiha tê kirin:

  • Bi qulikê di laş de qulikek tê çêkirin;
  • Bi kêrê karmend, têlên pêkhateya kevn têne birîn, pişt re ji bo têlên nû yên ku dê bi dorê ve werin girêdan groov têne danîn;
  • Pêkhateya nû têxe nav xanî û bi pîneyên kevn ve girêdayî ye. Hûn dikarin rastbûna pêwendiyê bi karanîna çira dioda kontrolê ya bi berxwedanek li ser yek têkiliyê kontrol bikin. Bêyî bandora magnet, ronahî divê derkeve. Ger ev nebe, wê hingê hûn hewce ne ku polariyê biguherînin;Sensorê Hallê: prensîpa xebatê, celeb, serîlêdan, awayê kontrolkirinê
  • Pêdivî ye ku têkiliyên nû li bloka amûrê bêne zeliqandin;
  • Ji bo ku pê ewle bine ku kar rast hatiye kirin, divê hûn bi karanîna metodên jorîn sensora nû bikin;
  • Di dawiyê de, divê xanî were morkirin. Ji bo vê yekê, çêtir e ku meriv zexmek germ-berxwedêr bikar bîne, ji ber ku cîhaz pir caran di bin germahiyên bilind de ye;
  • Kontrolker di rêza berevajî de tê civandin.

Meriv çawa sensor bi destên xwe vedigire?

Wextê her dilkêşê gerîdeyê tune ku bi destan sensoran tamîr bike. Ji wan re hêsantir e ku yeka nû bikirin û li şûna ya kevn saz bikin. Ev prosedur bi vî rengî tête kirin:

  • Berî her tiştî, hûn hewce ne ku termînalan ji ser pîlê bikişînin;
  • Belavker tê rakirin, bloka bi têl tê qut kirin;
  • Qapaxê belavker tê rakirin;
  • Berî ku cîhaz bi tevahî hilweşîne, girîng e ku hûn bîr bînin ku çengê xwe çawa bi cîh bûbû. Pêdivî ye ku meriv nîşankirinên demjimêr û crankshaft li hev bikin;
  • Mifteya belavker tê rakirin;
  • Sensorê holikê bixwe qutkirî ye;Sensorê Hallê: prensîpa xebatê, celeb, serîlêdan, awayê kontrolkirinê
  • Li şûna sensora kevn yeke nû tê saz kirin;
  • Blok di rêza berevajî de tê berhev kirin.

Sensorên nifşa herî paşîn xwedan jiyanek dirêj e, ji ber vê yekê veguherîna cîhazê pir caran ne hewce ye. Dema ku karûbarê pergala şewitandinê dikin, divê hûn jî bala xwe bidin vê cîhaza şopandinê.

Vîdyo li ser mijarê

Di encamnameyê de, nihêrînek hûrgulî ya amûrê û prensîba xebata senzora Hall di gerîdeyek de:

HALL SENSOR çi ye. Çawa dixebite û çawa tê sazkirin

Pirs û bersivan:

Sensor Hall çi ye? Ev amûrek e ku bertek nîşanî an nebûna zeviyek magnetîkî dide. Sensorên optîkî xwedî prensîbek xebatek wekhev in, ku li hember bandora tîrêjê ronahiyê ya li ser fotokellê reaksiyonê nîşan didin.

Sensora salonê li ku tê bikar anîn? Di gerîdeyan de, ev senzor ji bo tespîtkirina leza çerxek an mûlek taybetî tê bikar anîn. Di heman demê de, ev senzor di wan pergalan de tê saz kirin ku tê de girîng e ku meriv pozîsyona şaneyek taybetî ji bo hevdemkirina pergalên cihê diyar bike. Nimûneyek ji vê yekê hestûya çelq û mû ye.

Meriv çawa sensor Hall -ê kontrol dike? Gelek awayên kontrolkirina sensora hene. Mînakî, dema ku di pergala vemirandinê de hêz hebe, û çirûskên çirûskê çirûskek naşewitînin, li ser makîneyên bi dabeşkerê bê têkilî, pêça dabeşker tê rakirin û bloka fîşê tê rakirin. Dûv re, vemirandina gerîdeyê tê vemirandin û têkîliyên 2 û 3. têne girtin. Têla voltaja bilind divê li nêzîkê erdê were hilanîn. Di vê gavê de, divê çirûskek xuya bibe. Ger çirûskek hebe, lê çirûskek çênebe dema ku sensor ve girêdayî ye, wê hingê pêdivî ye ku ew were veguheztin. Rêya duyemîn pîvandina voltaja hilberê ya senzorê ye. Di rewşek baş de, pêdivî ye ku ev nîşangir di navbera 0.4 û 11V de be. Rêbaza sêyemîn ev e ku meriv analogek xebitandî ya naskirî bixe şûna sensera kevn. Ger pergal dixebite, wê hingê pirsgirêk di senzorê de ye.

2 comments

  • Anonymous

    je recherche le shema electronique ru capteur a 3 contacts . il fait 300 ohms entre deux broches et le moteur ne démarre plus .
    şewitandin tune. ceribandina du kulîlkên din. heman encam. testkirina yekeya derzîkirinê ya din. hîn jî tune. lêbelê ew du qurmên ducar e. li ser peugeot 106 belavker tune.

Add a comment