G12 antifreeze çi ye - Cûdahiya ji G11, G12 +, G13 û kîjan pêdivî ye ku were dagirtin

Ji bo sarkirina motora gerîdeyê antîfrez hewce ye. Îro, sarker li 4 celeb têne dabeş kirin, ku her yek ji wan di lêzêde û hin taybetmendiyan de cûda dibe. Hemî antîfrezê ku hûn li ser refikên firotgehê dibînin ji av û etilen glycol pêk tê, û li vir wekhevî diqede. Ji ber vê yekê sarkeran çawa ji hev cûda dibin, ji bilî reng û lêçûnê, ji bo gerîdeya xwe antîfreza rast hilbijêrin, gelo gengaz e ku sarkerên cihêreng tevlihev bikin û wan bi avê vekin - bixwînin.

Anfîriz çi ye?

Antifreeze navê hevpar a sarkerê wesayîtê ye. Tevî dabeşkirinê, propylene glycol an ethylene glycol di pêkhateya antîfrezê de, û pakêta wê ya lêzêdekeran heye. 

Ethylene glycol alkolek dihydric jehrîn e. Di forma xwe ya paqij de şilek rûn e, tama wê şîrîn e, xala kelandinê ya wê bi qasî 200 derece ye, û xala cemidandinê -12,5 derece ye. Ji bîr nekin ku etilen glycol jehrek xeternak e û dozek kujer ji bo mirov 300 e. gram. Bi awayê, jehrê bi alkolê ethyl tê bêbandor kirin.

Propylene glycol di cîhana sarkeran de peyvek nû ye. Antîfrezên bi vî rengî di hemî otomobîlên nûjen de, bi standardên jehrîbûnê yên hişk têne bikar anîn, ji bilî vê, antîfreza li ser bingeha propylene glycol xwedan taybetmendiyên rûnkirin û dijî-korozyonê yên hêja ye. Alkola wusa bi karanîna qonaxa sivik a distilandina rûnê tê hilberandin.

Antifî li ku û çawa tê bikar anîn

Antifreeze sepana xwe tenê di warê veguhestina rê de dît. Pir caran ew di pergala germkirina avahî û cîhên niştecîh de tê bikar anîn. Di rewşa me de, peywira sereke ya antîfrezê ev e ku germahiya xebatê ya motorê di moda diyarkirî de biparêze. Coolant di çakêtê girtî yê motor û xetê de tê bikar anîn, di heman demê de di nav cîhê rêwiyan re jî derbas dibe, ji ber vê yekê dema ku sobe vedibe hewaya germ difûre. Li ser hin otomobîlan, ji bo veguheztina otomatîkî guhezkarek germê heye, ku li wir antîfrez û rûn di yek xanî de bi paralelî hevûdu diqewimin, germahiya hevûdu birêkûpêk dikin.

Berê, di otomobîlan de sarincokek bi navê "Tosol" dihat bikar anîn, ku hewcedariyên sereke ev in:

• parastina germahiya xebitandinê;
• taybetmendiyên rûnê.

Ev yek ji avên erzan e ku di otomobîlên nûjen de nayê bikar anîn. Berê ji bo wan gelek antifîze hatine vedîtin: G11, G12, G12 + (++) û G13.

Anfîraz G11

Antifreeze G11 li ser bingehek sîlîkatî ya klasîk tê hilberandin, ew tê de pakêtek adedîsyonên neorganîk hene. Ev celeb sarincokê ji bo otomobîlên ku berî 1996-an hatine çêkirin hate bikar anîn (her çend toleransa hin otomobîlên nûjen heya 2016-an gengaz e ku meriv G11 dagire), li CIS jê re digotin "Tosol". 

Bi saya bingeha xweya silikat, G11 erkên jêrîn pêk tîne:

• parastina rûkeran diafirîne, nahêle etilen glîkol zirarê bide wan;
• belavbûna korozê hêdî dike.

Dema ku antifîzeyek wusa hilbijêrin (rengê wê şîn û kesk e), bala xwe bidin du taybetmendiyan:

• emrê refê 3 mîlyonî derbas nake, bêyî mîlî. Di dema xebitandinê de, tebeqeya parastinê zirav dibe, ev perçe, digihîje sarincokê, rê li ber lêdana wê ya bilez digire, û hem jî zirarê dide pompeya avê;
• tebeqeya parastinê germahiyên bilind, ji 105 pileyî pirtir tehmûl nake, ji ber vê yekê veguhastina germa G11 kêm e.

Hemî dezavantaj dikarin bi derbasbûna di wextê antifîze de werin guhertin û pêşî li germbûna motorê were girtin. 

Di heman demê de bîr bînin ku G11 ji bo wesayîtên bi blokek silindir û radyatorê aluminium ne guncan e ji ber ku sarker nekare wan di germahiyên bilind de biparêze. Hişyar bimînin dema hilbijêrên kêm-lêçûn, wekî Euroline an Polarnik, hilbijêrin, ji bo ceribandina hîdrometerê bipirsin, rewşên pir caran çêdibe dema ku sarincoka bi "-40 °" hatî nivîsandin di rastiyê de -20 ° û bilindtir dibe.

 Anfîraz G12, G12 + û G12 ++

Antîfreza marqeya G12 sor an pembe ye. Di pêkhateya wê de êdî silicat tune, ew li ser pêkhateyên karboksîlate û etilen glycol pêk tê. Jiyana karûbarê navînî ya sarkerek wusa 4-5 sal e. Spas ji lêzêdekirinên bi rêkûpêk bijartî, taybetmendiyên dijî-korozyonê bi bijartî dixebitin - fîlim tenê li cîhên ku ji ber zirav zirarê bûne têne afirandin. G12 antifreeze di motorên bilez ên bi germahiya xebatê 90-110 derece de tê bikar anîn.

G12-an tenê kêmasiyek heye: taybetmendiyên dijî-koroziyonê tenê li ber hebûna zirav xuya dike.

Pir caran G12 wekî koncentratek bi nîşana "-78 °" an "-80 °" tê firotin, ji ber vê yekê hûn hewce ne ku di nav sîstemê de mîqyara sarkerê bihesibînin û bi ava vexwarinê vexwin. Rêjeya avê ya dijîfrizê dê li ser nîşanê were nîşandin.

Ji bo G12 + anfîriz: ew ji selefê xwe ne pir cuda ye, reng sor e, ya çêtir bûye ewledar û jîngehparêztir. Di pêkhateyê de adedîtîfên dijî-korozyonê hene, bi xalî dixebitin.

G12 ++: Pir caran binefşî, guhertoyek baştirkirî ya sarincokên karboksîlekirî. Anfrîza lobrîd ji G12 û G12 + bi hebûna pêvekên silikatî cuda dibe, bi saya wan taybetmendiyên dijî-koroziyon bi xal ve dixebitin û rê li çêbûna zirav digirin.

Anfîraz G13

Çîna nû ya anfrîzê bi binefşî heye. Antifreeze hybrid xwedan pêkhateyek wekhev e, lê rêjeyek çêtirîn a pêkhateyên silikat û organîk heye. Di heman demê de taybetmendiyên parastinê yên çêtir jî heye. Tête pêşniyar kirin ku her 5 salan carekê were guhertin.

Anfîraz G11, G12 û G13 - çi cûdahî heye?

Pir caran pirs derdikeve holê - gelo gengaz e ku meriv antîfrezên cihêreng tevlihev bike? Ji bo kirina vê yekê, hûn hewce ne ku li taybetmendiyên her sarkerê hûr bibin da ku lihevhatî fam bikin.

Cûdahiya mezin di navbera G11 û G12 de ne reng e, lê pêkhateya sereke ye: ya berê bingehek înorganîk / etilen glycol heye. Hûn dikarin wê bi her antîfrezê re tevlihev bikin, ya sereke ev e ku lihevhatina polê heye - G11.

Cûda di navbera G12 û G13 de ev e ku ya duyemîn xwedan bingehek propîlen glîkol e, û pola ewlehiya jîngehê çend caran zêdetir e.

Ji bo tevlihevkirina sarincokan:

• G11 bi G12 re têkel nabe, hûn tenê dikarin G12 + û G13 zêde bikin;
• G12 destwerdanê bi G12 + dike.

Pirs û bersivan:

Antîfrez ji bo çi tê bikaranîn? Ew şilava xebatê ya pergala sarbûna motora gerîdeyê ye. Ew xwedan nuqteyek kelandinê ye û ji av û lêzêdeyan pêk tê ku pompê û hêmanên din ên CO rûnê.

Çima jê re antifreeze tê gotin? Dij (dijber) cemidandin (cemidandin). Ev bi gelemperî navê hemî şilavên dijî-cemişê yên di otomobîlan de têne bikar anîn. Berevajî antîfrezê, antîfrezê germahiya krîstalîzasyonê kêmtir e.

Çi antifreeze hene? Ethylene glycol, carboxylate ethylene glycol, hybrid ethylene glycol, lobrid ethylene glycol, propylene glycol. Ew di reng de jî cûda dibin: sor, şîn, kesk.