Ya ku hûn hewce ne ku li ser destpêkên sar û ajotina bilez bizanibin?
Piştî destpêkirinê, her motora sar dem digire ku bigihîje germahiya xebatê. Heke hûn piştî destpêkirinê tavilê pedalê lezker bi tevahî bişkînin, hûn ê motorê li tengezariya nepêwist derxînin, ku dibe sedema tamîrên biha.
Di vê pêdaçûnê de, em ê bifikirin ka çi bandor dibe ku hûn ajotina bilez bikar bînin bêyî ku hemî pergalên wesayîtê pêşî bikin.
Motor û pêvek
Ji ber ku rûn dema sar qelew e, ew perçên girîng têra xwe rûnê nake, û leza zêde dibe sedema şikestina fîlima rûnê. Heke wesayît bi yekîneya hêza mazotê ve hatî stendin, tûrbarker û şaftên hilgir jî dikarin zirarê bibînin.
Di leza pir zêde de rûnê têrker dikare bibe sedema tevliheviya hişk a di navbera silindir û pistonê de. Di rewşa herî xirab de, hûn xeter dikin ku di demek kurt de pistonê zirarê bibînin.
Pergala germbûnê
Di zivistanê de, ava şidandî û benzîna di kaşokê de dirêjtir şil dimîne. Ev dibe sedema zirara veguherînerê katalîtîk û çêbûna zirav di pergala xilasbûnê de.
Suspension û sîstema brake
Suspension û brakes dikare ji hêla destpêkên sar û lezên mezin ve jî neyînî bandor bibin. Wekî din, bi germahiya dorhêlê û hêza motorê ve girêdayî, lêçûna tamîran dikare du qat zêde bibe. Tenê di germahiya xebata normal a hemî pergalên wesayîtan de em dikarin vexwarina sotemeniya normal hêvî bikin.
Styleêwaza ajotinê
Heke hûn hewce ne ku zû bigehin cihê xwe, baş e ku hûn wiya bêyî ajotina êrişker bikar bînin. Piştî destpêk bikêr e ku hûn deh kîlometreyên pêşîn bi leza kêm biçin. Di her rewşê de, ji xebitandina motorê di betaliya bilind de dûr bisekinin. 3000 rpm derbas nekin. Di heman demê de, motora şewata navxweyî "neqeliqînin", lê li kemneterek mezintir vegerin, lê motorê zêde bar nekin.
Piştî operasyonê bi qasî 20 hûrdeman, motor dikare bi revên zêde ve were barkirin. Di vê demê de, rûn dê germ bibe û têra xwe şil bibe ku bigihîje hemû beşên girîng ên motorê.
Lezên mezin û revên mezin ji bo motorek germ nayê pêşniyar kirin. Bi hev re, ev her du faktor dibin sedema zû lêdana hemî perçeyên mekanîkî. Ji bîr mekin ku pîvana germahiya pîvanê pîvana germahiya şilavê ye, ne pîvana germahiya rûnê motorê.