ew çi ye û çi fonksiyonê dike?
Operasyona makîneyan

ew çi ye û çi fonksiyonê dike?


Motora şewitandina navxweyî dilê her otomobîlek nûjen e.

Ev yekîn ji çend hêmanên sereke pêk tê:

  • silindir;
  • pistons;
  • crankshaft;
  • flywheel.

Ew bi hev re mekanîzmayek crank ava dikin. Kevir, ku jê re tê gotin mîla kerpî (Crank Shaft) an jî bi tenê - kelmêş, fonksiyonek pir girîng pêk tîne - ew tevgera wergerandinê ya ku ji hêla pistonan ve hatî çêkirin vediguhezîne torkê. Dema ku tîra li ser tahometerê nêzî 2000 rpm dibe, ev nîşan dide ku kelmêş tam wê hejmarê şoreşan dike. Welê, wê gavê ev gav bi navgîniyê veguhezîne veguheztinê, û ji wê jî ber bi tekeran ve tê veguheztin.

ew çi ye û çi fonksiyonê dike?

Alav

Wekî ku hûn dizanin, pistonên di motorê de nehevseng tevdigerin - hin li navenda mirinê ya jor in, yên din li jêr in. Pîston bi tîrêjên pêwendiyê ve girêdayî ye. Ji bo misogerkirina tevgerek wusa nehevseng a pistonan, kelmêş, berevajî hemî şaxên din ên di gerîdeyê de - seretayî, navîn, rêwerî, belavkirina gazê - xwedan şeklek kelandî ya taybetî ye. Ji ber vê yekê jê re tê gotin kulmek.

Hêmanên sereke:

  • kovarên sereke - li tenişta eksê şaftê cih digirin, ew di dema zivirandinê de tevnagerin û di kavilê de ne;
  • rojnameyên girêka girêdanê - ji eksena navendî veqetandî ye û di dema zivirandinê de dordorek vedibêje, ew ji wan re ye ku çîpên girêdanê bi çîçekên girêkê ve têne girêdan;
  • şanik - flywheel li ser wê tête danîn;
  • sok - pêlekek pê ve girêdayî ye, ku pê re pîvaza ajokera demjimêrê tê xêzkirin - kemberek jeneratorê li ser pêlikê tê danîn, ew, li gorî modelê, tiliyên pompeya rêveçûna hêzê, fanera hewayê dizivirîne.

Dijber jî rolek girîng dileyzin - bi saya wan, şaft dikare bi bêhêziyê bizivire. Digel vê yekê, rûn di kovarên tîrêjê girêdanê de têne qul kirin - kanalên neftê yên ku rûnê motorê di nav wan de têkeve hundur da ku hilgiran rûn bike. Di bloka motorê de, kelmêş bi karanîna hilgirên sereke ve tête danîn.

Berê, kelmêşên pêşdibistanê pir caran dihatin bikar anîn, lê ew hatin terikandin, ji ber ku ji ber zivirîna zirav li hevbendên pêkhateyan, barên mezin çêdibin û yek girêkek jî nikare li ber wan bimîne. Ji ber vê yekê, îro ew bi piranî vebijarkên-piştgiriya tevahî bikar tînin, ango, ji yek perçeyek metal qut dikin.

Pêvajoya hilberîna wan pir tevlihev e, ji ber ku pêdivî ye ku meriv rastbûna mîkroskopî, ya ku performansa motorê pê ve girêdayî ye, were misoger kirin. Di hilberînê de, bernameyên kompîturê yên tevlihev û amûrên pîvandina lazerê têne bikar anîn, ku dikarin devjêberdanê bi rastî di asta sedên mîlîmetreyê de diyar bikin. Di heman demê de girîngiyek pir mezin e ku hesabkirina rast a girseya tîrêjê - ew heya milîgrama paşîn tê pîvandin.

ew çi ye û çi fonksiyonê dike?

Ger em prensîba xebitandina kelmêş vedibêjin, wê hingê ew bi tevahî demjimêra valve û çerxên motora şewitandina hundurîn a 4-lebatî re têkildar e, ku me berê li ser Vodi.su axifî. Ango, gava ku piston di xala xwe ya herî bilind de ye, kovara girêkê ku pê re tê girêdan jî li jor eksê navendî ya şaftê ye, û her ku mîlî dizivire, hemî 3-4, an jî 16 piston tevdigerin. Li gorî vê yekê, di motorê de çi qas silindir zêdetir be, şeklê kermê jî ew qas tevlihevtir e.

Zehmet e ku meriv bifikire ka çi mezinahiya kelmêşa di motora kamyonên kanan de heye, ya ku me li ser malpera xwe ya Vodi.su jî behsa wê kir. Mînakî, BelAZ 75600 xwedan motorek bi qebareya 77 lître û hêza 3500 hp heye. Mijara crank ya bi hêz 18 pistonan diajo.

ew çi ye û çi fonksiyonê dike?

Qirçîna crankshaft

Mifteya crank tiştekî pir biha ye, di heman demê de, ji ber lêkdanînê, ew di dawiyê de nayê bikar anîn. Ji bo ku yekî nû neyê kirîn, tê pîskirin. Ev kar tenê ji hêla gerokên pola bilind ên ku xwedan alavên guncan in ve dikare were kirin.

Di heman demê de hûn ê hewce bikin ku komek çîpên girêdanê yên tamîrkirinê û hilgirên sereke bikirin. Insert hema hema li her firotgeha perçeyan têne firotin û di bin navan de derbas dibin:

  • H (mezinahiya navdêr) - bi pîvanên kêşana nû re têkildar e;
  • P (P1, P2, P3) - xetên tamîrkirinê, pîvana wan çend mîlîmetre mezintir e.

Li ser bingeha mezinahiya xetên tamîrkirinê, gerok-hişyar bi rast pîvana stûyan dipîve û wan eyar dike da ku li xêzên nû bicîh bibin. Ji bo her modelê, pileya xetên tamîrkirinê tê destnîşankirin.

ew çi ye û çi fonksiyonê dike?

Hûn dikarin bi karanîna rûnê motorê ya bi kalîte û guheztina wê di wextê xwe de jiyana kermê dirêj bikin.

Struktura û fonksiyona mîlê kermê (anîmasyon 3D) - Koma Motorservice




Loading

Add a comment