Dema ku li berfê ajotinê de çar xeletiyên mezin hene
Serişteyên ji bo motorîst,  Zimanî babet,  Operasyona makîneyan

Dema ku li berfê ajotinê de çar xeletiyên mezin hene

Ajotina ser cemed û berfê jêhatîbûnek e ku piraniya şofêr pêşî li wê nagirin û bi gelemperî ji rewşên acîl fêr dibin. Hin dibistanên ajotinê dersên cuda hene ku di wan dersan de ji nû ve destpêdikin ku vê jêhatîbûnê hûr bikin.

Mixabin, ji ber zivistanên pir germ, her gav ne gengaz e ku meriv amadekariyek ewledar derbas bike. Ji ber vê sedemê, em pêşniyar dikin ku hûn xwe bi pêşniyarên pisporên pispor nas bikin. Van serişteyan xeletiyên sereke yên ku pir kes di mercên zivistanê de dikin vedigirin.

Çewtiya 1 - teker

Pir kes hîn jî bawer dikin ku ger tirimbêla wan bi pergala 4x4 ve were stendin, ew ê tirên wan ên werimandî telafî bike. Bi rastî, berevajî vê rast e: heke lastîk zexmek baş peyda neke, heke pêpelûk hema hema pijiyayî be, û taybetmendiyên wê ji ber karanîna havînê hatine guhertin, wê hingê ne girîng e ku kîjan ajokar hatî saz kirin - ereba we jî bi heman awayî nayê kontrol kirin .

Dema ku li berfê ajotinê de çar xeletiyên mezin hene

Xelet 2 - pêşbînî

Duyemîn xeletiya pir gelemperî ya ajokeran ew e ku nehesibandina şert û mercên zivistanê li ber çavan bigirin. Şêweya ajotina wan naguhere. Di zivistanê de, şert û mercên rê dikarin ji nedîtî ve werin guhertin. Li beşeke deh kîlometreyî dibe ku asfalta hişk û şil, berfa şil û di bin berfê de qeşa hebe. Kesê ku li pişt çerxerê ye, divê bi berdewamî rûyê rê li pêş xwe bişopîne û ji vê yekê re amade be ku rûber dikare were guhertin, li şûna ku li bendê bimîne ku otomobîl bêkontrol bibe.

Dema ku li berfê ajotinê de çar xeletiyên mezin hene

Xeletiya 3 - panîka jihevketinê

Ger erebe dest bi lerizînê bike (ev bi gelemperî bi otomobîlên paş-çerx dibe), gelek ajokar bi awayek zîrek hewl didin ku wê ji nişka ve rawestînin. Dema ku şemitandin danîn ser brake tiştê herî dawîn e ku meriv dike ku kontrola otomobîlê dîsa bistîne. Di vê gavê de, teker vediguherin skîlan, û fena ku hatî pêçandin wesayîtê ber bi pêş de dixe, ji wir jî tekerên ajotinê hêj xirabtir dikişin ser rûyê rê. Di şûna wê de, brake berdin û gazê berdin. Dê çerxên xwe bisekinin. Di vê rewşê de, pêdivî ye ku rêvekêş di rêberê çermê de bête veguherandin da ku otomobîl dorpêç neke.

Dema ku li berfê ajotinê de çar xeletiyên mezin hene

Xelet 4 - Panik Li Ser Hilweşandinê

Heman tişt ji bo binketî, ku ji wesayîtên ajotinê yên pêşîn tîpîk e, derbas dibe. Hema ku ajokar hest dikin ku tirimbêla wan dest bi ajotinê dike ber bi derveyî bendê, pirraniya wan bi hêrs Awayê rast ev e, berevajî, rastkirina wê, berdana gazê, û dûv re jî hewl dide ku dîsa bizivire, lê bi nermî.

Add a comment