Operasyona makîneyan
Bi Sealant re li dijî korozyonê şer bikin
Dibe ku laşê otomobîlê xweşik be, lê binî nayê paşguh kirin. Tewra ger gerîdok bi polandî bibiriqe jî, binî dîsa jî dikare bê veger winda bibe. Korozyona jêrîn ji bo vekolîna teknîkî pîvanek têkçûnê ye. Tişta ku parastina pêbawer a çerx, çîp û binê laş ji korozyonê peyda dike, xêzkirina valahiyê û sealant e. Mixabin, yek ji tedbîran çareseriyek domdar nade û kontrolên demkî, nemaze di wesayîtên kevn de, hewce ne. Ev rênîşander hemî li ser morkirina jêrîn e (Am: primer) û dê ji we re her tiştê ku hûn hewce ne ku di derheqê morkirina profesyonel de zanibin ji bo pêşîgirtina li korozyonê vebêjin. Otomobîlên Kombînasyona Nepejirandin hîn jî bi piranî ji panelên pola têne çêkirin. Tu materyalek din hevsengiyek wusa xweş a formbûna sar, hêz û bihayê maqûl peyda nake. Kêmasiya sereke…
Meriv çawa rûnê di gearboxê de biguhezîne? - Bi xwe bikin - talîmatên
Guhertina rûnê di otomobîlê de bi qasî ku pêdivî ye, biha ye. Ji bo pir wesayîtan, ne hewce ye ku hûn biçin garajê. Bi piçek jêhatîbûna teknîkî, hûn dikarin rûnê gearboxê bixwe biguhezînin û drav bidin hev. Em ê nîşanî we bidin ka guheztina rûnê çiqas hêsan e û divê hûn her gav bala xwe bidinê. Çima rûnê gearboxê bi tevahî biguherînin? Rûn di her wesayitê de rûnek bingehîn e, ku pêşî li têkçûna teknolojiya sekinandin û ajotinê digire. Parçeyên metal di motorê de li her derê hene, zû germ dibin û bi hev re dikevin têkiliyê. Bêyî rûn wekî rûnê rûnê, di demek kurt de dê çêbibe, ku di encamê de zirarek cidî li gearboxê çêdibe. Rûnê gemarê pêşî li peqandina nedilxwaz digire, jiyana wesayîta we dirêj dike. Mixabin, rûnê gear bi demê re bandora xwe winda dike. Toz…
Gerokê motorê di gerîdeyê de - serişteyên ji bo lênihêrîn û guheztinê!
Otomobîlên nûjen hewceyê sarbûna avê ne. Wekî din, motorên bi performansa bilind dê nikaribin germahiyên xebitandinê yên çêtirîn biparêzin. Kêmasiyên di pergala sarkirinê de zû dibe sedema zirara cidî ya motorê. Lê di heman demê de sarkerê xelet jî dikare motorê ji hundur zirarê bike. Di vê gotarê de bixwînin ka meriv di derbarê sarbûna motora gerîdeya xwe de çi binihêre. Çi dibe sedema germbûna motorê? Germahiya motorê bi du awayan tê hilberandin: bi şewitandina sotemeniyê û bi kêşana hundurîn. Di odeyên şewitandinê yên motorê de, sotemenî di germahiya çend sed pileya Celsius de tê teqandin. Metal gihandina têra germê ye. Ji ber ku tevahiya motorê ji metalê hatî çêkirin, germa ji odeyên şewitandinê li seranserê yekîneyê tê belav kirin. Wekî din, motor ji çend sed beşên tevgerê pêk tê. Her çend ew her gav têne rûn kirin, lê hêjmarek tevliheviya hundurîn heye ku dibe sedema…
Otomobîl dest pê nake - sedem û çareseriyên mimkun
Otomobîl red dike ku dest pê bike an motor tenê dema ajotinê radiweste - ev aciziyek rastîn e, her çend sedemek panîkê tune. Ji îhtîmalek zêdetir e ku xeletî ji ber kêmasiyek piçûk çêbibe. Lêbelê, dîtina sedemê hewce dike ku zanînek bêkêmasî ya ka otomobîl çawa dixebite. Di vê rêbernameyê de çi dikare bibe sedem ku otomobîlek raweste û hûn çawa dikarin di rewşek wusa de alîkariya xwe bikin hemî bixwînin. Ji bo ajotina otomobîlek çi hewce dike? Otomobîlek motora şewitandina hundurîn hewceyê şeş hêmanan e ku ew bimeşe. Ev in: Mazot: Benzîn, Mazot an Gerokê Gazê: Kemberên ku hêmanên livgerê tenik dikin Enerjî: Ji bo xebitandina destpêkê herikîna elektrîkî ya şewatê. Ger tenê yek ji van hêmanan têk biçe, tevahiya motorê disekine. Li gorî kîjan pergalê xera bûye, wesayît dê…
- Gotarên balkêş, Serişteyên kêrhatî ji bo ajokaran, Serrastkirina otomotîvê, Çêkirina motorê, Serişteyên ji bo motorîst, Zimanî babet, Operasyona makîneyan
Tiştê ku gerîdeya min ji min re dibêje - fêrbûna fêmkirina dengên ajotinê!
Dema ku hûn di tirimbêlê de dengê bilbil, qijik an qijikekê dibihîzin, divê hûn bi rastî guhên xwe bişkînin. Guhek perwerdekirî dikare pêşî li rewşên xeternak, tamîrên biha an têkçûna gerîdeyê bigire. Di vê gotarê de, hûn ê bixwînin ka meriv çawa dengên ajotinê yên herî gelemperî nas dike. Tengbûna Sîstematîk Di gerîdeya diherikin de, di her quncikekî de tevgerek heye. Motor dixebitîne, gemaran dizivirin, çerx di rê de dizivirin, suspension diheje, eksoz li binî dizivire, gazên exozê difûre. Ji bo naskirina van dengên ajotinê yên taybetî tevgerek sîstematîk hewce ye. Ger gengaz be, bi qasî ku pêkan pergalan neçalak bikin da ku sedema dengbêjê wekî detektîf bişopînin. Ji ber vê yekê, şerta herî girîng a lêgerîna we ajotina nerm e. Bi îdeal, cîhek bibînin ku bikarhênerên rêyên din ne li bendê ne. Di her rewşê de divê rêyek asfalt be. Lêdan û lêdan...
Lênêrîna wesayitê: fîşek û parzûna hewayê biguherînin, rûnê biguhezînin û bala xwe bidin nîşanên hişyariyê
Ger hûn hurmeta xezîneyek kevn negirin, kirîna otomobîlek erzan dibe biha. Berevajî vê, peydakirina gerîdeyek kêm-budce digel karûbarê gerîdeya pêwîst dê spasiya we bîne. Di vê gotarê de her tiştê ku hûn hewce ne ku di derbarê kirîna otomobîlek bikar anîn de zanibin bixwînin. Serpêhatiyek gerîdeya 500 £ Otomobîlek 500 £ bi serê xwe çînek e: dema ku otomobîlên din bi deh hezaran lîre lêçûn in, temaşevanên kêmbudce bi bihayê komek çerxên çerxerê li dora xwe digerin. Gava ku van otomobîlên ultra-erzan berê hatine ceribandin, ew bi gelemperî bi çend gavên hêsan dikarin bi salan werin çêkirin. Tenduristiya Otomobîlan: Tedbîrên Ji bo Destpêkek Nû Sedemek heye ku otomobîl bi erzan têne pêşkêş kirin: ew êdî nayên hezkirin. Carna…
Rafta bisiklêtan: li banî an li ser piştê - bîsîkleta xwe bi xwe re bibin!
Ji bo gelek bisiklêtanên pêşbaziyê û bisiklêtanên dilgeş, bisiklêtek an reqsê bisîkletê tiştek domdar e. Ji bo rêwîtiyek kurt an betlaneyê - duçerx divê bi we re be. Bisîklet gelek cîh digire, ji ber vê yekê divê ew li derveyî otomobîlê werin danîn. Pîşesazî gelek çareseriyên balkêş pêşkêşî dike. Yên herî berbelav ev in: – Refika banê – Hilgira Hatchback – Veguheztina barkêşê Hilgirek çêker a ku bi rêkûpêk hatî saz kirin veguhestina bisiklêta we bi ewle û bê pirsgirêk misoger dike. Fonksiyona hilgirê bisiklêtan Her sê sêwiran heman fonksiyonê pêk tînin. Tekerên bîsîkletê li ser rêyê têne danîn û bisîklet bi girêdana wê bi holikê ve tê girêdan. Divê berî kirînê îmkana veguheztina bisîkletên zarokan were zelal kirin. Refikên bîsîkletan cîhê li bor û kabînê xilas dikin û ewlehiya zêde peyda dikin ji ber ku bisîklet bi rêkûpêk di kabînê de nayên ewlekirin. Wiha…
Paqijkirina motorê: Nirxa Firotanê ya Bilind, Awirek çêtir û Çareserkirina Asantir
Bi gelemperî motora otomobîlê di bin kapê de veşartî ye. Çima divê hûn ji paqijkirina wê aciz bibin? Beriya her tiştî, di têgînek tenê mekanîkî an elektrîkî de, hûn xetera ku hûn ji qenciyê bêtir zirarê bikin dikişînin. Lêbelê, çend sedemên baş hene ku hûn periyodîk motora xwe paqij bikin. Girîng e ku meriv hin gavan bişopîne da ku bigihîje encama xwestî, bêyî ku destûr bide ku ew di tamîrkirinê de biqede. Vê rêbernameyê bixwînin ka meriv çawa motora xwe bi ewlehî vegerîne ronî. Feydeyên Makîneyek Paqij Motorek paqij çend feydeyên mezin hene. Vana ev in: – Xuyabûna çêtir – Çareserkirina kêşeyan – Hêsaniya tamîrkirinê. Dîmenek paqij xwebaweriya xwediyê otomobîlê zêde dike. Ya girîngtir, ew nirxa firotanê ya otomobîlê zêde dike. Bi motorek biriqandî, paqij, otomobîl bi gelemperî xweştir xuya dike. Eşkere ye ku paqijkirinek bêkêmasî, û her weha paqijkirina hundurîn, divê beşek ji amadekirina firotanê be. Gelek car…
Meriv çawa roniyên gerîdeyê bi rêkûpêk eyar dike - ew pir hêsan e!
Ji bo peydakirina ronahiya herî baş a rê bi ronahiya serê, pêdivî ye ku hejmarek faktor bêne hesibandin, wek paqijiya refleks û qapaxa plexiglass (Plexiglas), sazkirina têr, ampûla rast, û her weha lihevhatina rast. . Ronahîyek ku bi rêkûpêk nehatibe sererast kirin dikare seyrûsefera ku tê kor bike an jî rê ronî neke. Dema ajotina di tariyê de her du jî dikarin bibin sedema rewşên xeternak. Di vê rêbernameyê de bixwînin ka ew çiqas hêsan e ku meriv roniyên gerîdeya xwe li malê rast bike. Berî ku hûn dest pê bikin… Mîna hêmanên din ên sêwirana gerîdeyê, roniyên serî jî li gorî trendên modayê ne. Perçeyên dûvik û tîrêjên pop-up hatine û çûne û em niha di serdema ronahiyên plexiglas (plexiglas) de ne. Van kaxezên meclîsê yên zelal ji plastîk têne çêkirin, ku ji yên berê qalîteya jêrîn e…
Radyoya gerîdeya nû naxebite - naha çi?
Hemî ew qas hêsan xuya dike: radyoyên gerîdeyê bi girêdanên standard hene ku dihêle hûn wan bi axaftvan û dabînkirina hêzê ya gerîdeyê ve girêdin. Di bûyera nelihevkirinê de, adapterek maqûl dihêle hûn bi kêmanî di teoriyê de bi hev ve girêbidin, ji ber ku pratîk carinan wekî din nîşan dide. Prensîba Bingehîn a Hêsan Radyoya gerîdeyê pêkhateyek elektronîkî ye ku mîna hemî beşên din ên elektrîkê, li gorî hemî qanûnên fizîkê tevdigere. Parçeyên elektronîkî jî wekî "serfkaran" têne binav kirin. Dibe ku ev lampe, kursiyên germkirî, motorên alîkar (paceyên elektrîkê), an jî pergalek dengî ya di otomobîlê de bin. Prensîba bingehîn a elektronîkî ev e ku her gav her gav di çerçoveyan de diherike. Pêdivî ye ku her xerîdarek elektrîkê di qonaxek girtî de were saz kirin. Ew ji dabînkirina hêzê ya erênî û neyînî û kabloyên alîkar pêk tê. Bi hêsanî, hemî kabloyên ku ber bi xerîdar ve diçin kabloyên derketinê ne, û hemî têl ...
Car Rust Fight - Pest Fight Brown!
Dîroka otomotîvê û rusta otomobîlan bi hev re diçin. Hemî lêkolînên sedsalê yên li ser parastina rust, tedbîrên pêşîlêgirtinê û hewildanên kontrolkirina giyanan nekariye pirsgirêkê çareser bike. Zû an dereng, hemî pêkhateyên pola û hesin ên gerîdeyê dest bi xerabûnê dikin. Lêbelê, bi hin lênêrîn, hûn, wekî xwedan û ajokarek gerîdeyê, şansek baş heye ku hûn mirina gerîdeya xwe ji ber korozyonê bi girîngî dereng bikin. Çeng li ser otomobîlek çawa xuya dike? Pola ji kana hesin, ku ji hesinê oksîdekirî wêdetir ne tiştekî din e, tê derxistin. Bi lêzêdekirina karbonek kêmker (bi gelemperî karbon) û enerjiyê (germkirin), oksîjen ji oksîda hesin tê derxistin. Niha hesin wekî metal dikare were çêkirin. Di xwezayê de, ew tenê di forma oksîdê hesin de pêk tê û ji ber vê yekê bi domdarî bertek dike ...
Qutiya banê - Nûvekirinek pratîkî ji bo gerîdeyek malbatê!
Qutiyên banê bi eslê xwe ji bo hilgirtina alavên ski di gerîdeyek piçûk de hatine vedîtin. Di van 25 salên borî de, ew bûye amûrek ku pir caran tê bikar anîn, nemaze di demsala zivistanê de. Çewtiyên sazkirinê û barkirina nebaş a sindoqên barkêşê bûne sedema çend qezayan. Di vê gotarê de bixwînin ka meriv dema ku qutiyek banî bikar tîne lê binêre. Qutiyên banê ji bo tiştên mezin Demek dirêj, trailer yekane vebijark bû ji bo zêdekirina kapasîteya hilgirtina otomobîlê. Gelek kêmasiyên wê hene: dînamîkên tevgera gerîdeyê bi rengek berbiçav diguhezin, manevrakirin pir dijwartir e, nemaze di berevajî de. Û tiştek din jî: ji 10 saliya xwe ve, ji bo ajotina bi trailer destûrnameyek ajotinê ya cihê hewce ye. Qutiya banê hate îcadkirin da ku hilgirtina tiştên sivik lê mezin di otomobîlên malbatê yên standard de hêsantir bike. Di destpêkê de, pêdivîyek weha bi giranî li ...
Meriv çawa şilava frensê bi rêkûpêk kontrol dike û biguhezîne!
Qabiliyeta tirimbêlê ya firandinê ji şiyana ajotinê pir girîngtir e. Ji ber vê yekê, şilava frenê di her wesayitê de heya niha şilava xebatê ya herî girîng e. Ger ew wenda be an tiştek jê re xelet be, ewlehiya gerîdeyê û hemî bikarhênerên rê di xetereyê de ye. Di vê gotarê de her tiştê ku hûn hewce ne ku di derbarê şilava berfê de zanibin bixwînin. Veguhastina Hêza Hîdrolîk û Zêdebarkirin Pergala firandinê, ji bilî frêna parkkirinê, di otomobîlên malbatê de bi hîdroulîk tê xebitandin, ku tê vê wateyê ku hêza firnê bi şikilan ve tê veguheztin. Şikil xwedan taybetmendiyek e ku di nav pergala lûle û wergir de bi rengek wekhev têne belav kirin û nayên pêçan. Mînakî, hêza ku tê sepandin, dema ku pedala frenê pêdixe, tavilê bandorê li tevahiya pergalê dike. Wekî din, pergalên frena pneumatîk, û her weha pergalên hîbrîd hene,…
Pirsgirêkên cama alî? Li vir hûn çawa dikarin wan bi hêsanî çareser bikin!
Cama kêlekê hêmanek bi gelemperî îhmalkirî ya otomobîlê ye. Bi salan e karê xwe baş dike. Û dûv re ji nişkê ve di deriyê gerîdeyê de winda dibe û hemî hewildanên rakirina wê tenê dibe sedema tîrêjek ne xweş. Ev dengê dramatîk; lebê, ev rewş dikare bi nisbî bi hêsanî were rastkirin. Ji bo tamîrkirina pencereyek kêlekê çi hewce dike li vir bixwînin. Sêwirana veşartî ya bi dilşewatî Ji hêla teknîkî ve, cama kêlekê di hemî otomobîlan de yek e: ew rasterast an nerasterast bi du kelûpelan ve bi rêkê ve tê girêdan. Rêhesin bi mekanîzmayek lever ve girêdayî ye ku ji hêla vekirina pencereya destan an motorek elektrîkê ve tê rêve kirin. Pencereya ku ket derî ji rêyê qut bû. Ev dikare were rast kirin, lê hûn hewce ne ku bi têra xwe û bi baldarî tevbigerin. Gihîştina pencereyê bêyî ku zirarê bide Ji bo ku meriv bikaribe pergala rêberiya pencereyê tamîr bike, divê pêşî girêdan were rakirin. Ev yekem…
Rêzkirina tekeran: nelihevkirina tekeran biha û xeternak e
Nelihevkirina tekeran ji tenê aciziyek wêdetir e. Hûn dikarin fêr bibin ku otomobîl hinekî ber bi alîkî ve bikişîne, her çend dibe ku ne zû gava ku tîrêj zû diqelişin. Ger wesayitek bi xeletîkirina çerxa gumanbar be, divê ev zû were çareser kirin. Nîşaneyên Nelihevkirina Wheel Nelihevkirina Wheel dikare bi gelek awayan were tesbît kirin. Çi dibe sedema nelihevkirina wheel? Rawestandina wheel ji bo caster û camber eyar e. Armanca wê ew e ku her çar tekeran bi qasî ku gengaz be di xetek rast de bihevre bike. Tenê di vê rewşê de otomobîl bi rastî bi pêbawer di xetek rast de dimeşe. Çar sedemên sereke yên nelihevkirina tekeran hene: - Kevirê temen - Tamîrkirina nebaş - Zirara şasiyê - Zirara laş Otomobîleke ku çend deh hezar mîl li ser odometre dirêj e, dibe ku şopandina hûrgelê nîşan bide. Di wê…
Ewlekirina barkirina wesayîtê pir girîng e - bi tenê di çend gavan de barkirinê bi ewlehî ewleh bikin!
Îstatîstîkên qezayan bi xwe dipeyivin: îro jî, tevî qanûn û amûrên berdest, heya% 20 ji hemî qezayan ji ber ewlekirina barkirinê ya nerast e. Bi hin zanîn û hestek berpirsiyariyê, her bar dikare bi ewlehî were parastin. Di vê serpêhatiyê de li ser sedem, rewşa qanûnî û awayên çêtirîn ji bo ewlekirina barkirina materyalên veguheztin bixwînin. Bêhêziya girseyê Hêz bi berhema girseyê û lezbûnê re ye. Dema ku di tevgerê de ye, girseya rêberiya xwe diparêze. Ji bo guherandina riya xwe gelek hewldan hewce dike. Girseya gel wê bi hêza wekhev li dijî wê derkeve. Veguheztina girseyek dînamîkî bi gelek guhertinên di rê de hewildanek girîng hewce dike. Di veguheztina barhilgir de tevgera hêzê Dema ku hûn li tevgera barkêşan di dema veguheztinê de dinêrin Ev eşkere dibe. Dema ku ji rawestanê bilez dibe, wesayît hinekî ...