0gkjanm (1)
Zimanî babet

Otoparka Artyom Dziuba: lîstikvanê futbolê yê navdar çi diajo?

Strikerrîşkerê Rûsî, yê ku naha di klûba futbolê ya Zenîtê de dilîze, hewesa hemî motoran parve dike. Çawa ku wî bixwe jî mikur hat, beşek dilê wî ya lîstika li qadê ye, û nîvê din jî yê alavên bedew û lezgîn e.

Jiyana her werzîşvanek stresbar e. Cars otomobîlên lezgîn ên alîkariyê dikin ku bi lezek dijwar re hev bikin. Artem parve kir: ji bo ku wext hebe ku di jiyana xwe de her tiştî bike, ew modelên bi veguheztina otomatîk hildibijêre. Bi vî rengî ew dema ku ji siwarbûnê kêfxweş dibe, livîna xwe didomîne.

Navdar siwar dibe? Di nav keştiya wî de tenê wesaîtek heye. Lêbelê, di dema jiyana xwe de, werzişvan karibû çend otomobîlan biguheze. Di nav wan de:

  • Daewoo Nexia
  • Hyundai Santa Fe
  • Lexus IS-250
  • Mercedes CLS

Erebên pêşîn

1enbm (1)

Dzyuba dest bi kariyera xwe wekî ajokarek li ser budceya marka Daewoo Nexia kir. Otomobîl li ser bingeha modelên Opel-ê hatî pêşve xistin. Otomobîlên Koreya Başûr hinekî mêjiyê xwe nûjen kiriye û ji bo bazara Ewropî guncan kiriye.

Sedana çar derî bi motorek çar-sîlîndêr a rêzê ve hatî stendin. Guhertoya klasîk bi qebareya 1,5 lîtreyê û hêza herî zêde 75, 85 an 90 hesp e. Mekanîzmayên pênc leza pir li stêrka pêşerojê guncan nebûn.

2dyjuyk (1)

Ji ber vê yekê, Artyom çû Hyundai Santa Fe. Di rêza vê marqeyê de cihêrengiyek mezin heye. Ji ber vê yekê futbolvan gelek tişt hilbijartin hebû. Otomobîla Koreya Başûr otomobîlên xwe bi yekeyên hêzê yên bi qebareya 2,0 heya 3,5 lîtreyan stendin. Piraniya SUV tev-teker in.

Zêdebûna karsaziyê

Bi mezinbûna navûdengê re, Artem çîna wesayîtên xwe baştir kir. Ji ber vê yekê, otomobîla paşîn a werzişvan modela Japonî Lexus IS-250 bû. Otomobîlek pêbawer a aborî ku bi motora şewata navxweyî 2,5 lître ye. Motorê ji bo 6 sîlîndaran V-teşe heye.

3stuj (1)

Otomobîla ajotinê ya paşîn. Hilberîner pêşkêşî kiriyar dike ku di navbera veguherînek mekanî û otomatîkî de hilbijêre. Artem, bê guman, li ser bijareya duyemîn rûnişt. Maşînek otomatîk a şeş-leza erebeyê 100 km / h zûtir dike. di 7,9 çirkeyan de. Speed ​​leza herî zêde di saetê de 220 kîlometre ye.

Rojên me

Erebeya dawîn a ku Dzyuba niha ajotinê Mercedes SLC ye. Hespê hesinî, ku di sala 2013-an de hate kirrîn, di heman demê de qutiyek gearboxa otomatîkî jî heye. Vê carê ew jixwe 7-lez e.

4 wêne (1)

Rêzeya model çar vebijarkên hêza pêvek hene. Ya herî mutewazî 2,1-lître ye, 204 hesp hêza xwe pêş dixe. Modela herî dilrakêş 4,7 lître ye. Ew du caran bihêztir e û 408 hp-ê wê heye.

Tevî rîtma mijûl a jiyanê, Artem rojê bi kêmanî çar demjimêran ajotinê derbas dike. Di cih de diyar dibe ku mirov bi rastî ji otomobîlan hez dike. Her çend, wekî ku futbolîst bixwe di hevpeyivînekê de pejirandibe, tewra gerîdeya paşîn jî pir jê re ne xweş e. Lamborghini xewnek werzişvanek dimîne. Û ew ferq nake: ew ê bibe guhezbar, an gerîdeyek werzîşê ya bi topek hişk. Ya sereke zû û bi veguherîna otomatîkî ye.

Add a comment