Paqijkirina otomobîlan (bi destan, otomatîk, bê têkilî). Kîjan hilbijêrin? Pros, neyînî û berhevdana lêçûn
Operasyona makîneyan

Paqijkirina otomobîlan (bi destan, otomatîk, bê têkilî). Kîjan hilbijêrin? Pros, neyînî û berhevdana lêçûn

Paqijkirina otomobîlan (bi destan, otomatîk, bê têkilî). Kîjan hilbijêrin? Pros, neyînî û berhevdana lêçûn Otomobîla paqij. Ji bo hinekan ev pêşanî û kêfxweşiyek e, ji bo yên din jî karekî rûtîn e. Şuştina gerîdeyê di bin ewrekî de, di bin blokê de an li ser xaka xwe kêfxweşiyek mezin e, teserûfek girîng e, lê di heman demê de xetereyek e. Hêjayî bibîrxistinê ye ku qanûn çalakiyên weha qedexe dike û cezayên darayî yên bilind - heya 500 zł peyda dike. Ji ber vê yekê hûn dikarin gerîdeya xwe li ku bişon da ku ew ne tenê bandorker be, lê ji bo boyaxkirinê jî erzan û ewledar be? Em şuştina gerîdeyên destan, otomatîk û bêdestûr didin ber hev.

Hûn nikarin her tiştî hebe. Ji bo boyaxkirinê çareseriyek bilez, hêsan, erzan, bikêrhatî û di heman demê de ewledar tune. Bi gelemperî, dema ku hûn rêbazek şuştina gerîdeyê hilbijêrin, pêdivî ye ku hûn xwe bi du, herî zêde sê nîşanên jorîn sînordar bikin. Ger ew bi lez û bez be, ew ê ne erzan be, û ew ê ji bo lakê ne ewle be. Ger em bala xwe bidin ewlehiya boyaxkirinê, wê hingê pêdivî ye ku em hinekî bixebitin, û şûştina gerîdeya bêkêmasî dikare dijwar û dem bigire. Awantaj û dezawantajên şûştina gerîdeyên bi destan, otomatîkî û bêdestûr çi ne?

Studyoya şuştina destan / hûrgulî

Paqijkirina otomobîlan (bi destan, otomatîk, bê têkilî). Kîjan hilbijêrin? Pros, neyînî û berhevdana lêçûnJi bo gelek hezkiriyên gerîdeyê, şûştina destan tenê çareseriya maqûl e. Çima? Welê, hin ajokar çar tekerên xwe ji ketina ji xala A ber bi xala B hinekî cûda cûda dikin. Ji bo gelekan, otomobîl xewnek e ku bi rastî tê, pir caran veberhênanek teserûfê ye. Ne girîng e ku gera gerîdeyê 20 PLN an 000 PLN be - ji bo şofêr, ev nusxe dikare bê qîmet be. Ji ber vê yekê, şuştin û lênêrîna birêkûpêk ne erkek e, lê kêf û rêyek e ku hûn dema xwe ya vala derbas bikin.

Ji bo bikarhênerên weha, şuştina destan ji ber çend sedeman vebijarkek eşkere xuya dike:

  1. Ewlehiya boyaxê - di şûştina gerîdeyên destan de me her gav derfet heye ku em awayên rast ji bo şûştina gerîdeyê hilbijêrin; ji hilbijarkek spong û firçeyan bigire heya arsenalek kîmyewiyên pispor ên ku ji bo sepanên taybetî hatine çêkirin. Li gorî celebê boyaxkirinê, rewşa wê, pêlên parastinê yên ku hatine bicîh kirin (wax, seramîk, foil, hwd.), bikarhêner an karmendê şûştina gerîdeyê dikare rêbaza şuştina guncan û celebê kîmyewî hilbijêrin.
  2. Rastiya şuştinê - Ne şuştina gerîdeyê ya otomatîk û ne jî lênûskek zextê nikane dor û beran, wek dîskê, paqij bike, an jî bi nermî bermayiyên kêzikan an jî dilopên çûkan rake. Digel vê yekê, di paqijkirina destan de, hûn dikarin deverên bi taybetî pîsayî bi kef an şampuanek çalak pêşî lê bikin da ku axê bihelînin, û dûv re bi ewlehî jê bikin. Di şûştina gerîdeyên bêtêkilî de, û bi taybetî di yên otomatîk de, dem ji bo prosedurên weha tune.
  3. Karûbarên berfereh - di şûştina gerîdeyên bêtemasî û otomatîk de, şûştina laş pêşînek e. Carinan hûn dikarin cîhên bi valahiya paqijiyê bibînin, her weha cîh hene ku paqijkirina hilmê pêşkêş dikin, lê ev kêm e. Di şûştina gerîdeyê ya destan de, ji bilî şûştina bi baldarî laş, hûn dikarin karûbarên pêvek jî bikar bînin, wek paqijkirina pêlavên gerîdeyê û tewra rakirina qalibê klîmayê.
  4. Cih û rehetiya xweş - di pir rewşan de, şuştina destan li nêzîkê navendên danûstendinê yên mezin, galerî, sînema, hwd. li otoparkên binerdê an jî stasyonên gazê. Di dema şuştina gerîdeyê de, rêwiyên din dikarin biçin kirrûbirrê, û ajokar an bi xwe bala xwe dide wesayita xwe, an jî her tiştî spartiye pisporên ku dê laşê gerîdeyê paqij bikin, boyaxê paqij bikin, pêlavan bişon, klîmayê paqij bikin û otomobîlê amade bikin. ji bo hilgirtinê di dema diyarkirî de.

Dezavantajên? Bê guman, wekî ku di destê şuştinê de ye, bêyî kêmasiyan çareseriyek tune. Wekî ku min di destpêkê de behs kir, dema ku hilberek ji bo paqijkirina bêkêmasî û parastina rengan hildibijêre, divê hûn dev ji taybetmendiyên din berdin. Di vê rewşê de, mixabin, ew dem e. Ev ne vebijarkek e ji bo kesên ku dixwazin di 10-15 hûrdeman de otomobîlê bişon û tavilê bikevin rê. Li vir hûn hewce ne ku gelek wext, çend demjimêr, carinan rojek tevahî veberhênan bikin. Ger kesek gerîdeyê werdigire stûdyoyek hûrgulî ya profesyonel, ew bi gelemperî rojek an çend rojan ji bo tevahiya pêvajoyê digire ger ew şuştinek bêkêmasî, pêçandî, sererastkirina rengan, şuştina pêlavê, hwd be.

Binêre herwiha: Qeza yan jî pevçûn. Meriv çawa li ser rê tevdigere?

Kêmasiyek din jî, bê guman, lêçûna şuştina destanê ye. Pêdivî ye ku hûn di navbera 30 û 50 PLN de bidin ji bo pakêtek bi tevahî bingehîn ku tê de şuştina laş, paqijkirina hişk, şuştina çemê çerxê, reşkirina lastîkan û paqijkirina paşîn. Ew ji 30 hûrdeman heya saetekê digire, lê ev pakêt dê ji şuştina gerîdeya xwe di şûştina gerîdeya otomatîkî an bêdestû de encamek çêtir bide we. Ger hûn valahiya bingehîn a hundurê bi valahiya paqijkirinê, paqijkirina plastîk û pencereyên ji hundur ve li vê berhevokê zêde bikin, wê hingê hem dem û hem jî biha dê du qat bibe. Ger hûn mûmê, şuştina moran, şuştina pêlavan, rakirina kêzikan, hwd zêde bikin, biha dikare bi sed sed zlotyan zêde bibe, û dema ku ji bo temamkirina hemî çalakiyan hewce dike heya çend demjimêran zêde dibe. Karûbarên hûrgulî yên berfereh, di nav de mûmkirina hişk, restorasyona plastîk, hwd., dikare bigihîje 1000 PLN lêçûn, lê dûv re otomobîl dixuye ku ew ji nîvî ve nû bûye.

şûştina otomobîlê ya otomatîkî

Paqijkirina otomobîlan (bi destan, otomatîk, bê têkilî). Kîjan hilbijêrin? Pros, neyînî û berhevdana lêçûnNaha eniyek bi tevahî cûda - şûştina otomobîlên otomatîk. Hevalên gerîdeyê ji wan re derbas dibin û dihesibînin ku ev xirabiya herî xirab e ji bo boyaxkirinê. Di vê yekê de pir tişt heye, ji ber ku şuştina gerîdeyên otomatîk zû, rehet, bikêrhatî ne, lê ne her gav erzan in û bê guman her gav ji bo boyaxkirinê ne ewledar in. Ev celeb şuştina gerîdeyê bi gelemperî ji hêla pargîdaniyên veguheztinê, pargîdaniyên kirêkirina gerîdeyê, bargiran û xwedan otobus û van ve tê bikar anîn. Wext û daxwaziya her kesî tune ku her êvar piştî kar li dora gerîdeyê pîke bimeşîne an jî bi spongek nerm rimên xwe paqij bike. Hûn li vir ajotin, çend hûrdem bisekinin, û di otomobîlek paqij de derkevin. Dê varnish piştî çend an çend deh danişînên li lavabek wusa çawa xuya bike? Belê, dibe ku bi awayên cûda…

Bê guman, şûştina otomobîlên otomatîkî gelek avantajên xwe hene, di nav de:

  1. Cihê hêsan - bi gelemperî li stasyonên gazê, ji ber vê yekê ajokar dikare her tiştî di yek serdanê de bike, ango. tirimbêlê tijî bikin, şilê şuştinê lê zêde bikin, kûçikek germ bixwin, qehwe vexwin û gerîdeyê bişon.
  2. Dem hilînin - û hemî karên jorîn dê herî zêde di 20-30 hûrdeman de bêne qedandin.
  3. Rehetî - ajokar neçar e ku di dema şuştinê de tiştek bike. Ji bo wî bes e ku ew biçe cîhê destnîşankirî, bernameya şuştinê ya guncan hilbijêrin an koda ku ji hêla dravê ve hatî çap kirin têkevin û ... li vir rola wî diqede. Gelek caran hûn ne hewce ne ku hûn ji otomobîlê dakêşin.
  4. Mesrefa şuştinê - şuştina li şûştina gerîdeya otomatîkî bi gelemperî pir erzan e. Bernameyên bingehîn, di nav de şuştina laş, rim, mûmkirin û zuwakirina bingehîn, bi qasî deh zlotiyan lêçûn in. Ger em şûştina bi kefek çalak, şilkirina zêde, şûştina şasiyê, hwd. hilbijêrin, lêçûn dikare du qat jî bike, lê tewra bernameyên herî biha jî ji bihayê PLN 45-50 derbas nakin. Gelek şuştinên otomobîlan ji bo kesên ku pir caran bikar tînin, wek nimûne, pêşniyara stasyonên benzînê jî dakêşan pêşkêş dikin.

Dezawantajên pir eşkere ne. Ev di serî de xetereya zirarê ya boyaxê an pêlava parastinê di rewşa pir caran karanîna şûştina otomatîkî de ye. Wusa diqewime ku di şûştina gerîdeyên otomatîkî yên piçûktir, kêmtir populer de, firçe jixwe westiyabûn, guhnedan, pîs an bi kalîte ne. Ger kesek fikarên taybetî hebin, berî ku şuştinek gerîdeyek taybetî bikar bînin, ew dikarin xwe bi bandora makîneyan nas bikin an ji karmendan li ser hûrguliyên karûbarên pêşkêşkirî bipirsin. Paqijkirina otomobîlên otomatîk jî pir caran xelet in. Tewra senzorên çêtirîn jî nekarin karê xwe dadbar bikin û di dawiya bernameyê de dibe ku derkeve holê ku qirêj nehatiye şuştin. Di şûştina gerîdeyên destan an bê têkilî de, em bixwe bandora xebatê dinirxînin û, ger hewce be, bes e ku meriv hinekî din li cîhek taybetî wext derbas bike.

şûştina otomobîlê ya bê têkilî

Paqijkirina otomobîlan (bi destan, otomatîk, bê têkilî). Kîjan hilbijêrin? Pros, neyînî û berhevdana lêçûnJi bo gelek ajokaran, şuştina gerîdeya bêserûber çareseriya çêtirîn e. Ew ji bo boyaxkirinê ji şûştina gerîdeya otomatîkî ewletir e, ji şûştina gerîdeya destan zûtir û pir erzantir e. Ev çareserî ji bo kesên ku bi lez û bez in, dixwazin gerîdeyê zû bişon, mînakî, piştî rêyekê, lê naxwazin ku boyax bi firçeyên pîs diêşînin. Wekî din, şuştinek gerîdeyê dikare ji 10 PLN kêmtir lêçûn be, û ev ji dûr ve çareseriya herî bikêr e.

Feydeyên herî mezin ên şuştina gerîdeyên bêdestûr ev in:

  1. Têkilî bi varnîşê re tune - hem di şuştina destan û hem jî di şuştina otomatîkî de, varnîş bi deterjanên wekî spong, çîçek, firçe û hwd re tê têkiliyê. an jî şampuan, û dûv re ava zextkirî bi tozek taybetî ya ku qirêjê jê dike bikar bînin.
  2. Deverên ku bi zehmet têne gihîştin - şuştinên gerîdeyên bêdestûr ji bo paqijkirina deverên dijwar ên gihîştî îdeal in, mîna hundurê rîmanan, kemerên çerxerê, xêzên bergiran, şasî, hwd., ku di şûştina gerîdeya otomatîkî de têne kirin. Piştî ku em li zeviyê li ser şûştina gerîdeyê ya bêdestûr siwar bibin, em ê pîsiya ji jêrzemînê, gemar, nok û kulîlkan û hwd jî bişon.
  3. Di wextê de nermbûn - şûştinên gerîdeyên bêdestûr bi gelemperî 24 demjimêrên rojê, XNUMX rojên hefteyê vekirî ne, ji ber vê yekê em dikarin kengî bixwazin biçin serdana wan. Em ne mecbûr in ku xwe bi demjimêrên vekirina navenda kirrûbirrê an xala karûbarê sînordar bikin. Ajokar dikare piştî kar XNUMX hûrdeman serdana şûştina gerîdeya bêdestûr bike an jî êvarê dereng heya saetekê derbas bike.
  4. Hebûna karûbarên pêvek - di pir rewşan de, şuştina gerîdeyên bêserûber li cîhên hêsan têne bicîh kirin. Wekî din, wan ji bo valahiya hundurîn, şuştina pêlavê rawestgehan hene, li wir hûn dikarin tansiyona lastîkan kontrol bikin û pomp bikin an jî derengiya şevê jî makîneya firoştinê bi vexwarinan re bikar bînin.
  5. Bihayên kêm û dakêşan - şuştina gerîdeyê ji toz û axê sivik dê ji 3-4 zł zêdetir neçe. Şuştin û şûştinê, bi pratîka rast, dê ji PLN 10-ê derbas neke, û şuştin û valahiya zexm ya tevahî gerîdeyê dê di PLN 20 de cîh bigire. Digel vê yekê, torên şûştina gerîdeyê yên bê têkilî, pêşniyarên dakêşanê, kartên dilsoziyê, promosyonên cihêreng, hwd.

Wusa dixuye ku şûştina gerîdeya bêdestûr çareseriya herî çêtirîn e, lê ev tenê xuyangek e. Ger bi xeletî were bikar anîn, ew dikare ji bo boyaxkirinê hem bêbandor û hem xeternak be. Ava tansiyona pir zêde ya bi mîkropowderê dikare zirarê bide boyaxê. Ger lak jixwe zirarê bûye, wek şikestin an çîp, ava bi tansiyona bilind dikare bikeve binê qata lakê, û di rewşên giran de, beşa zirarê bi tevahî bişkîne. Destpêkirina lîncê pir nêzî moran dibe ku zirarê bide wan. Di heman demê de divê hûn ji hêmanên piçûk an neynikan jî hişyar bin, ji ber ku fîşekek avê jî dikare wan bişkîne. Şuştina bê dest di heman demê de dibe ku di germahiyên nizm de tiral be, û pir nerehet be.

Summation

Hûn dikarin çareseriya çêtirîn hilbijêrin? Belê, lê em çi bibijêrin, yên ku bijartina me înkar dikin dê hebin. Wekî dilxwazên gerîdeyê, bijareya herî maqûl bê guman şuştina gerîdeyê bi dest e, ku ne tenê ya herî bikêr e, lê di heman demê de ji bo boyaxkirinê jî herî ewledar e. Otomobîl piştî paqijkirin û paqijkirina hundurê hundur pir xweş xuya dike, û ajokar dikare xwe wekî ajotina otomobîlek pir ciwan hîs bike. Kêmasî, bê guman, lêçûn û dirêjahiya karûbarê ye. Avantaja herî mezin a şûştina gerîdeyên otomatîkî, di encamê de, dema şuştinê ya pir kurt û karbidestiya têkildar e. Mesref jî kêm e, lê gelo ev arguman bes e ku boyax hilweşîne? şûştina gerîdeya bêdestûr baştirîn çareseriyek yekcar e ku dê bihêle hûn bi lêçûnek hindik gerîdeyê ji qirêjiya piçûk paqij bikin. Lêbelê, pêdivî ye ku ji bîr mekin ku gemarên mezintir dê dijwar be ku di bin zextê de bi avê ve werin şuştin, û destwerdana nerast a rimê dikare zirarê bide boyaxê, gazketan an perçeyên nazik ên laş.

Her weha bibînin: Jeep Compass di guhertoya nû de

Add a comment