Otomobîlên Aborî yên Bi Veguhestina Xweser - Rêbernameya Kirînê
Test Drive

Otomobîlên Aborî yên Bi Veguhestina Xweser - Rêbernameya Kirînê

Otomobîlên Aborî yên bi Veguheztina Otomatîkî - Rêbera Kirînê

Otomobîlên erzan - Rêbernameya Kirînê

Deh otomobîlên aborî yên bi nifşa otomatîkî kêmtir ji 21.000 €: ji Citroën C3 heya Toyota Aygo bi Dacia Sandero.

Le otomatîk bi veguheztina otomatîkî bêtir û bêtir di daxwazê ​​de li Îtalya û navnîşên bihayên me tijî pêşniyar in aborîn bê pedal Destik.

Li vê Buying Guide Hûn ê di binê 21.000 € de deh wesayîtên derbasdar bibînin.

Lîsteya deh gerîdeyên aborî yên bi veguheztina otomatîkî heqê wê çi bû kêmtir ji 21.000 euro bi giranî pêk tê ji piçûk û ji gerîdeyên ji Japonya, her çend kêmasiya gerîdeyên ji beşên din û welatên din tune. Li jêr hûn ê ravekek kurt bibînin û Lîsteya bihayê van gerîdeyan.

Otomobîlên Aborî yên bi Veguheztina Otomatîkî - Rêbera Kirînê

Citroën C3 PureTech 110 EAT6 Shine – 20.400 euro

La Citroen C3 PureTech 110 EAT6 Shine ev di nav kesên ku di vê yekê de hene pêşkêşiya herî biha ye Buying Guide û yek berhev bike Veguheztina otomatîkî EAT6 (converter torque) bi 6 rêjeyên gear.

La nifşê sêyemîn ji Biçûk Fransî - taybetmendî alavên standard pir dewlemend, ku tê de, di nav tiştên din de, ez neynikên pêçanê elektrîkê û senzorek baranê - di binê kappê de ye motora PureTech 1.2 motora benzînê ya sê-sîlindir a bi turbocharged bi 110 siwarî û 230 Nm torque, bêdeng û lîstok.

Otomobîlên Aborî yên bi Veguheztina Otomatîkî - Rêbera Kirînê

Dacia Sandero Streetway 1.0 TCe CVT – 13.800 XNUMX euro

La Dacia Sandero Streetway 1.0 TCe CVT ew ne tenê di lîsteya bihayan de gerîdeya herî erzan e Veguhestina otomatîkî di heman demê de, bi dîtina me, di nav yên ku di vê de têne analîz kirin de pêşniyara aborî ya herî balkêş Buying Guide,  nifşê sêyemîn ji Biçûk Romanî "beşa B" ya pir mezin e (4,09 metre ne pir hindik e ku meriv were hilanîn), ku tê de derbas dibe motora 1.0 motora benzînê ya sê-silindir HP TCe turbocharged cotkirî bi Variatorê veguheztina otomatîkî berdewam guherbar.

Car bi qedandin ne tam ya ku xwe di bin sernavê "pratîkî" de xilas dike: rêwiyên paşîn ji bo mil û lingan gelek santîm hene, û navdil ew bê pîvan e.

Otomobîlên Aborî yên bi Veguheztina Otomatîkî - Rêbera Kirînê

Hyundai i10 1.0 AT Tech - 15.650 euro

La Hyundai i10 1.0 AT Teknolojî stendin bi Veguhestina otomatîkî (converter torque) bi 5 rêjeyên gear.

La nifşê sêyemîn ji CityCar Xaniyên Koreyî di bin çopê de ne motora Motora benzînê ya sê-silindir 1.0 bi 67 hp. Kia picanto di vê de hene Buying Guide) bi taybetî ne zindî ye.

Otomobîlên Aborî yên bi Veguheztina Otomatîkî - Rêbera Kirînê

Kia Picanto 1.0 AMT Urban – 13.950 euro

La Kia Picanto 1.0 AMT Bajar çiyan motora Motora benzînê ya sê silindir 1.0 bi 67 hp. - eynî wek hyundai i10 di vê de hene Buying Guide - bi hev re veguheztina otomatîk a robotîk 5-lez.

La nifşê sêyemîn ji CityCar Koreana sofa hinekî teng heye ku dikare bi hêsanî sê rêwiyan bihewîne.

Otomobîlên Aborî yên bi Veguheztina Otomatîkî - Rêbera Kirînê

Mitsubishi Space Star CVT - 18.100 euro

La Variator Mitsubishi Space Star CVT çiyan Variatorê veguheztina otomatîkîguhertina berdewam.

Il motora ji nifşa duyemîn ji Biçûk Japonî motora benzînê ya 1.2 sê silindir e û 80 hp e.

Otomobîlên Aborî yên bi Veguheztina Otomatîkî - Rêbera Kirînê

Nissan Micra IG-T Xtronic Visia - 17.815 euro

La Nissan Micra IG-T Xtronic Vision çiyan Veguheztina otomatîkî Xtronicew e CVTguhertina berdewam... Baldarî: air conditioner rêber vebijarkî ye: ji bo ku hûn hewce ne ku 600 euro xerc bikin û bistînin Pakêta sar ku tê de kursiyên pêşîn ên germkirî û neynikên germkirî jî hene.

La Nifşê pêncan ji Biçûk Japonî zorê didin motora Motora benzînê ya IG-T ya sê-cylinder 1.0 hp turbocharged 92: motorek ku di bin sernavê de dernakeve "xerc".

Otomobîlên Aborî yên bi Veguheztina Otomatîkî - Rêbera Kirînê

Opel Corsa 1.2 100 CV auto. Hejmar - 19.850 euro

La Opel Corsa 1.2 100 HP ed. Awa baş diyar dike Veguhestina otomatîkî (converter torque) bi 8 rêjeyên gear.

La nifşê şeşan ji Biçûk Almanî - li ser heman platformê hatî pêşve xistin Peugeot 208 - li malê di bin kapê motora Motora benzînê ya 1.2 turbocharged 101 XNUMX hp çêdike, lê ji bo rêwiyên paşîn ên dirêjtir zêde serê xwe nade.

Otomobîlên Aborî yên bi Veguheztina Otomatîkî - Rêbera Kirînê

Skoda Fabia 1.0 TSI Design Edition DSG - 18.950 euro

La Skoda Fabia 1.0 TSI Design Edition DSG çiyan cambio ATM DSG (du qirçîna) bi 7 rêjeyên gear.

Il motora ji nifşê sêyemîn ji Biçûk Çek, ku zû tê guheztin bi modelek nû, motorek benzîn a 1.0 TSI ya bi turbocharged, sê-silindir e ku 95 hp dide.

Otomobîlên Aborî yên bi Veguheztina Otomatîkî - Rêbera Kirînê

Suzuki Ignis CVT – 19.350 €

La CVT Suzuki Ignis CVT ev tekane pêşniyar e hybrid (û her weha yekane çar silindir) di wê de Buying Guidenifşê sêyemîn ji SUV -a piçûk Japanese - hin duretta suspension - mount a motora 1.2 hybrid sivik benzîna ​​pir bêdeng 83 hp bi kombînasyona bi Variatorê veguheztina otomatîkî berdewam guherbar.

Xaçerêya zarokên Japonî bi lênihêrîna herî mezin hatî çêkirin û ji bo yên li paş pir cîhê serî pêşkêşî dike, lê alavên standardne pir xwerû ye, hin kêmasiyên wê hene: hin aksesûar, wek neynikên bi elektrîkî û sensora baranê, wekî vebijarkek jî tune.

Otomobîlên Aborî yên bi Veguheztina Otomatîkî - Rêbera Kirînê

Toyota Aygo MMT x-you - 16.700 euro

La Toyota Aygo MMT x-hûn (Toyota Aygo MMT x-we) çiyan veguheztina otomatîk a robotîk 5-speed bi hev re motora Motora benzînê ya sê-silindir 1.0 bi 72 hp. taybetmendiyên no torque (93 Nm) û çêtir-leza kêm bersivê dide.

La nifşa duyemîn ji CityCar Twin Japanese Citroen C1 и Peugeot 108 - Ji ber giraniya wê ya kêm ajotina otomobîlê xweş e. Pratîkî ne hêza wê ye - kabîn çend santîmetre pêşkêşî lingên rêwiyên paşîn dike û navdil ew ne pir mezin e - lê divê were gotin ku em behsa otomobîlek kompakt (tenê 3,47 metre dirêj) dikin, ku parkkirina wê pir hêsan e.

Add a comment