Parastina dijî-korozyonê ji bo gerîdeyek nû - hêjayî wê ye?

Piraniya hilberînerên otomobîlan li ser hemî perçeyên laşê yên ku di bin korozyonê de ne, garantiyek dirêj pêşkêş dikin. Lêbelê, hêja ye ku ji bîr mekin ku di pir rewşan de dibe ku hûn bi veqetandinên garantiyê re rû bi rû bimînin û dibe ku ev xeletî neyê nixumandin. Ji ber vê yekê divê otomobîlên nû jî li hember korozyonê bêne parastin. Ez çawa dikarim vê bikim? Meriv çawa li ser gerîdeyek nû parastina dijî-korozyonê dike?

Garantîkirina perforasyona laş û şasî - ma ew her gav ew qas gul e?

Lê pêşî hêjayî nîqaşê ye derxistina garantiyek ji bo tamîrkirina otomobîlên dijî-korozyonê. Hin çêker tewra çend sal garantî li ser qutkirina hem şasiyê û hem jî li ser kaşê peyda dikin. Lê çima ew ne hêsan e ku ew xuya dike?

Tamîrkirina laş û boyaxê

Xerîdarên ku otomobîlên wan çend salan li stasyonên destûrdar ên marqeyek taybetî têne servîs kirin hindik in. Ji ber vê yekê, heke we jî xebatek laş û boyaxê li derveyî qereqolek karûbarê destûrdar were kirin, çêker bi îhtîmalek mezin dê redkirina tamîrkirina garantiyê red bike. Ev bi wê yekê tê ravekirin ku Korozyon dikare di encama zirara boyaxê û pelên metal ên atolyeyek ku li gorî teknolojiya xwedan tamîr nebûye çêbibe.. Ma hêsan e ku meriv li ser tamîrkirina laşê gerîdeyê fêr bibe? Bicî! Her tebeqeya duyemîn a varnîsh an pêlê dikare bi karanîna pîvanek stûrahiya varnîşê ya hêsan were destnîşankirin. Tenê çend deh mîkron ji bo elementek bes e ku ew wekî varnîşek duyemîn were hesibandin.

Îstîsnayên û Hooks

Carinan peymanên garantiyê agahdarî li ser hene XNUMX sal garantî ye, lê hêman ji hundurê zirav nabin. Ne tiştek mezin e, lê ev celeb zirav zehf kêm e. Ji bo korozyona xuya ya normal, garantî piştî du-sê salan qediya. Ev yek ji wan sedeman e ku divê hûn otomobîla xwe bi xwe ji korozyonê biparêzin.

Kengî metirsiya korozyonê herî mezin e?

Korozyon bi giranî ji ber şilbûn û hewayê, û hem jî pêşdaraziya pelek diyarkirî û çawa ew berê hatî parastin e. Hilberîner galvanîzasyona hêmanên herî hesas bikar tînin, lê carinan ev ne bes e. Di havînê de pir dijwar e ku meriv pêlên nû yên korozyonê bibîne, lê mehên payîz û zivistanê ji bo vê yekê pir guncan in. Bê guman, ev nayê vê wateyê ku korozyon tenê di Kanûn an Çile de dikare çêbibe, lê wê hingê metirsî heye ku pel bi rengek zirarê bibe. Parastina dijî-korozyonê ji bo gerîdeyek nû ji ber vê yekê di havînê de jî hêja ye ku hûn xwe amade bikin ku otomobîlê ji bo payîz û zivistana tê amade bikin.

Parastina otomobîlên nû ji korozyonê - çend caran?

Pêvajoyek parastinê ya yek carî, bê guman, dê bandora xwestî bîne, lê ew yek carî û ji bo her tiştî nayê dayîn. Divê kiryarên weha bêne dubare kirin da ku otomobîl her gav ji korozyonê were parastin. Navbera herî baş nêzîkî sê salan e. Lêbelê, heke hûn vê dermankirinê her çar an pênc salan dubare bikin, dê gerîdeya we jî baş be. Bînin bîra xwe ku ev hem ji bo laş û hem jî ji şaseya gerîdeyê re derbas dibe.

Meriv çawa bi bandor gerîdeya xwe ji rustê biparêze?

Ji bo ku hûn gerîdeya xwe bi bandor ji korozyonê biparêzin, ew ê hewce be ku amadekariyên guncan bikar bînin. Di doza şasiyê de, pêdivî ye ku hemî kaxezên plastîk werin rakirin da ku hilber bikeve nav wan hêmanên ku ji korozyonê re têkildar in. Divê şasî her gav bi baldarî were şûştin. Ev ne ji bo parastina qirêjiya bermayiyê ji rust e. Tenê piştî şuştin û zuwakirina şasî divê ew bi ajansê antî-korozyonê bên rijandin. Bi gelemperî, ev di du qonaxan de pêk tê - yekem, rakirina korozyona heyî û parastina cil û bergên ji korozyona din, û dûv re jî sepandina qatek parastinê.

Di rewşa laş de, divê tenê taybetmendiyên taybetî yên ku ji bo vê armancê têne bikar anîn. Pir girîng e wan hêmanên ku bi têkiliya bi van parçeyan re zirarê dibînin biparêzinbo nimûne pêlên frenê. Bi rastî, heke we derfet hebe ku hûn hilberên dijî-korozyonê bicîh bikin, hêja ye ku çerxên ji gerîdeyê derxînin. Di heman demê de bala xwe bidin hemî hêmanên plastîk û gomî, ji ber ku maddeyên korozîf ên êrîşkar dikarin zirarê bidin wan. Ger hûn nexwazin biryar bidin ku bi tena serê xwe li dijî korozyona laş şer bikin, divê hûn otomobîlê bidin pisporan.

Berhemên dijî-korozyonê yên ji çêkerên çêtirîn, wek Boll an K2, dikarin li ser malpera avtotachki.com werin dîtin.