Amerîkiyan dest pê kir ku xwe bi veguheztinek destan re fêr bibin

Honda America ji xwediyên gerîdeyên li Dewletên Yekbûyî re bi bîr xist ku gelek modelên wê guhertoyên bi veguheztina destan hene, û ji ber vê yekê dê xweş be ku meriv fêr bibe ka meriv wê çawa bikar tîne. Pargîdanî tewra vîdyoyek hînkirinê li ser YouTube-ê şand.

Her kes ji zû de dizane ku Amerîkî tercîh dikin ku xwe li McDonald's taze bikin, bêyî ku li kîjan welatî ne, û guh nedin xwarinên herêmî yên herî xweş. Digel vê yekê, wan ji mêj ve ji bîr kiriye ka meriv çawa otomobîlan bi veguhezek destan dimeşîne. Li gorî Los Angeles Times, di sala 2006-an de ev celeb veguheztinê tenê li ser 47% modelên ku li welêt têne firotin peyda bû.

Bi xwezayî, ev nayê vê wateyê ku Amerîkî bi awayekî çalak ferman dane wan. Em bi taybetî li ser fersendek potansiyel a bidestxistina gerîdeyek "li ber dest" diaxivin - 53% mayî ji wesayîtan di prensîbê de bi "mekanîka" re nehatine saz kirin. Ji ber vê yekê, heya havîna 2016-an, para otomobîlan ku bi tevahî ji "mikser" bêpar bû, berê gihîştibû 73%. Di rastiyê de, 97% ji xwediyên gerîdeyên Dewletên Yekbûyî naha veguhezek otomatîkî tercîh dikin.

Lêbelê, tiştek wusa xirab di atmosfera Dewletên Yekbûyî de diheje. Gelo Trump otobusên Japonî bi tixûbên muhtemel ên gihîştina bazara berfireh a welatê xwe tirsandiye, an gelo Japonî bi xwe nêzîkbûna qeyranê dema ku otomobîlên erzantir hewce ne. Bi vî rengî an yekî din, lê wan ji nişkê ve biryar da ku bînin bîra Yankees ku ji bilî "otomatîk"a wan a adetî, hilbijarkek dewlemend a modelên bi veguheztina destan heye.

Ji ber ku amneziya di civaka Amerîkî de bi têra xwe dûr çûbû, Honda nekaribû mêvandarek Aborjînî jî bibîne ku vîdyoyê çêbike. Hin Zach Vlasyuk (paşnavek wusa bi tenê îngilîzî ... baş e, dibe ku îrlandî ...), karmendek beşa têkiliyên giştî ya Honda û Acura, ji temaşevanan re li ser hemî kêfxweşiyên veguhezek destan ji temaşevanan re got. Li pişt çerxa nifşa dehemîn Accord rûnişt, wî hewl da ku bêje û nîşanî neofîtan bide ka meriv çawa bi kulmê veguheztinê re dixebitîne, pedala sêyemîn ji bo çi ye, çawa û kengê pê pê dike.

Şîroveyên li ser vîdyoyê bi piranî xweş in, mîna: "Spas, Honda!" Lêbelê, reşbînên mîna bikarhêner A Bc jî hene, ku bi tundî bertek nîşanî hewildana otobusê ya ji bo berfirehkirina asoyên teng-hişmendî da: "Ew bi qasî ku şorba pijandinê li ser agirê kampê li kuçeyê, û ne li ser sobeya metbexê, bêwate ye."

Wusa dixuye ku em xema van Amerîkîyan dikin? Lê jixwe, li welatê me, mirina gearboxek mekanîkî bi lezek bilez pêk tê. Par, para otomobîlên nû yên bi "otomatîk" di tevahî firotanê de 54,1% bû.