Zincên zivistanê - şîreta pratîk
Ev zivistan nikare wekî zivistana berfê were binavkirin. Lêbelê, li herêmên çiyayî, dibe ku hewce bike ku ajokar zincîrên berfê yên zivistanê li xwe bikin. Niha gelek cureyên vê amûrê li sûkê hene. Biha ji çend dehan heta du hezar zlotî diguhere. Ji ber vê yekê dema ku zincîran hilbijêrin divê hûn bala xwe bidin çi?
Li gorî qanûnên Polonya, karanîna zincîrên berfê li ser beşên rêyên destnîşankirî mecbûrî ye. Ew li ser rê têne saz kirin 
paşê nîşanên mecbûrî yên guncan. Di rewşên din de, zincîran dikarin di şert û mercên xirab de (rêyên bi berfê / qeşagirtî) werin bikar anîn.
Çi hêjayî bîranînê ye?
Di firotgehan de, hûn dikarin gelek modelên zincîreyan, ku ji bo gerîdeyên rêwiyan, kamyon an binecureyên kesane veqetandî (mînak 4 × 4 û SUV) bibînin. "Belavbûna bihayê mezin e. Mesref, ji bilî teknolojiya meclîsê ya ku tê bikar anîn, ji hêla mînakî ve tê bandor kirin. maddeya ku amûr jê tê çêkirin. Zincîrên ku ji pola alloykirî têne çêkirin, bi tercîhî hişk têne hesibandin, wekî yên herî ewledar, ango yên herî domdar têne hesibandin, ”dibêje Michał Senczek, pisporê pargîdaniya Polonî Taurus, ku yek ji mezintirîn hilberîner û belavkerên zincîreyên zivistanê ye.
Dema ku zincîre hilbijêrin, di heman demê de hêja ye ku bala xwe bidin ka gelo amûr standardên Ewropî bicîh tîne. Ya herî girîng TÜV-ya Almanî, Ö-Norm-ya Avusturya û CUNA-ya îtalî ne. Heya nuha, rêjeyek mezin a zincîran xwedan avahiyek bingehîn a almasê ya asimetrîk e. Çareseriyek weha - diyar dike Senczek - ya herî bibandor tête hesibandin ji ber ku ew bi girîngî girtina wesayîtê li ser rûyek şûjinî zêde dike.
sîstemên Meclîsa
Li gorî şêwaza kombûnê, zincîran dikarin li celebên cûda werin dabeş kirin. Li Polonyayê, bi giranî zincîreyên sergirtî hene ku piştî rêwîtiya çend deh metreyan pêdivî ye ku werin hişk kirin, û cûrbecûr zincîr hene ku sazkirina wan hêsantir in. Di koma paşîn de, di nav de, pergalên ku verastkirina yek çîçekê bi domdarî dirêjahiya zincîrê destnîşan dike. Dûv re gava din ku têne danîn ne hewce ye ku ji nû ve werin sererast kirin.
"Kesên ku di jiyana xwe de ti carî zincîreyên berfê li ser çerxên xwe saz nekirin, divê pêşî hewl bidin ku wan ziwa bixin, bi tercîhî berî ku bikevin rê. Wekî din, nêzîkbûna yekem a vê çalakiyê - jixwe di şert û mercên dijwar, berfê de - dibe ku bibe sedema gelek pirsgirêkan ”- pisporê Taurus şîret dike.
Dema ku zincîran hildibijêrin, xwediyên otomobîlan bi navê paqijiya erdê kêm, ku tê de dûrahiya di navbera pêkhateyên suspensionê û çerxê de piçûk e. Ji bo vî rengî wesayît, zincîrên rêzikên 9 mm çareseriya çêtirîn e (dûrahiya di navbera tirek û zincîran de ji 9 mm ne bêtir e).
Meriv çawa zincîran hilbijêrin?
Hilbijartina zincîreyên rast ji bo gerîdeya we dikare hinekî aciz be. "Ya herî girîng ew e ku hûn pîvanên bingehîn ên tirên xwe zanibin. Ev mezinahiyên jêrîn in - firehiya beşê, bilindahiya profîlê û pîvana embedmentê. Ger daneyên me yên weha hebin, hevberdana rêzan nabe pirsgirêkek. Di heman demê de hêja ye ku hûn manuala xwediyê wesayîta xwe jî kontrol bikin, ”pisporê Torosê rave dike.
Piştî ku zincîran bi tirênan re li hev bikin, pêdivî ye ku ajokar du tiştên din bînin bîra xwe. Berî her tiştî, divê zincîran li ser eksê ajotinê bêne danîn (mînak bi ajokera pêş-teker - em zincîran li ser wan dixin). Ya duyemîn, divê hûn ji 50 km / h zûtir ajotinê nekin dema ku bi zincîrên gerîdeyê ve ajotin.
