9 Modelên Racka Banê yên populer ên ji bo Toyota
Kulîlk bi heman şêwaza gerîdeyê hatî çêkirin, ji ber vê yekê hêmana pêvek biyanî xuya nake. Hûn dikarin qutiyên, ski, bîsîklet û alavên din ên ji her hilberîner li ser wê saz bikin.
Ger şofêr plan dike ku malzemeyên avahîsaziyê an tiştên giran veguhezîne: ski, bisiklêt, sindoq, selik, rexê banê Camry, Ravchik, Land Cruiser an otomobîlên din ên marqeya Toyota ya Japonî tê saz kirin.
trunks budceya
Zehmet e ku meriv ji bo Toyota Corolla di laşek 120-ê de zincîra banê budceyê bibîne, lê hilberînerên rûsî vê beşê tije dikin, ku ji kirrûbirên gerîdeyên biyanî yên Japonî kêfxweş dike.
Cihê 3yemîn: Toyota Yaris Roof Rack, 1,1m, Bars Square
Mînaka yekem qurmek bi mezinahiya 1,1 m ye, ku xwedan çargoşe hene, ew ji materyalên pola têne çêkirin. Kiteya bingehîn ji plastika berxwedêr a bandor û mekanîkî ya bi kalîte hatî çêkirin. Ji bo rehetiyê, beş bi qalikek plastîk hatin pêçandin. Ev jî wan ji korozyonê diparêze.
Kapasîteya Barkirinê | 75 kilogram |
Producer | "Lux" |
welat | Rûsya |
Hebûna qefleyan | na |
Garantiya Manufacturer | Salan 3 |
Malta | Pola, plastîk |
giraniya hilberê | Nenas |
biha | 4 400 rubleyê |
Bi saya bandên elastîk ên piştgirî, qulikê di her konfigurasyonê de li ser hatchbacka Toyota Yaris hişk tê saz kirin. Mezinahiya piçûk dihêle hûn vê hêmanê li ser gerîdeyek bajarî ya kompakt "Auris" siwar bikin.
Hilberîner mifteyên ji bo sazkirina refika banê, ku bi rast jê re "railing" tê gotin, bi cîhazê re di yek kîtê de pêşkêşî dike. Garantî hemî hêmanên çolê digire. Sazkirina hêsan dihêle hûn bi karûbarên gerîdeyê re têkilî nekin.
Cihê 2yemîn: Refika banê Lux "Standard" Toyota Highlander III, 1,3 m
Nûnerê hilberek din ji Lux. Di warê taybetmendiyên wê de, ew di pratîkê de ji beşdarê berê yê di nirxê de cûda nabe, lê dirêjahî 20 cm dirêjtir e, ku dihêle hûn rêgezê li ser gerîdeyên mezin saz bikin, mîna Toyota Highlander III.
Kapasîteya Barkirinê | 75 kilogram |
Producer | "Lux" |
welat | Rûsya |
Hebûna qefleyan | na |
Garantiya Manufacturer | Salan 3 |
Malta | Pola, plastîk |
giraniya hilberê | 5 kilogram |
biha | 3 500 rubleyê |
Amûr dişibin hev: 4 piştgir ji bo girêdana hêlînê li banî, 2 kemerên ku dihêlin ku hûn bagajê bi cîh bikin, û komek adapter. Hilberîner ji bo vê cîhazê qefleyên dijî-vandal pêşnexistiye, lê dîtina fonksiyonek wusa di beşa budceyê de pir dijwar e.
Sazkirin li cîhek birêkûpêk li ser banê xaçerê tê kirin. Yek reng reş e. Rêbernameyên sazkirinê di kîtê de hene, ji ber vê yekê alîkariya pisporan ne hewce ye.
Amûr gerdûnî ye, ji ber ku ew xwedan mekanîzmayek dakêşanê ye ku mezinahiya alavên sazkirî zêde dike da ku bi firehiya gerîdeyê bigire. Ji ber vê yekê, refika banê dikare li ser banê Toyota Probox an gerîdeyek din a marqeya Japonî were saz kirin, ne tenê Highlander.
Cihê 1-emîn: banê banê Lux "Aero 52" Toyota Highlander III, 1,3 m
Lux "Aero 52" ji bo Toyota Highlander barekî din e, ku li cîhek birêkûpêk tê saz kirin. Ew di profîla aerodînamîkî ya arkê de ji guhertoya berê cûda dibe. Dê eleqedar be ji bo ajokarên ku bagek otomobîlek zîv hildigirin.
Kapasîteya Barkirinê | 75 kilogram |
Producer | "Lux" |
welat | Rûsya |
Hebûna qefleyan | na |
Garantiya Manufacturer | Salan 3 |
Malta | Pola, plastîk |
giraniya hilberê | 5 kilogram |
biha | 4 500 rubleyê |
Heman rayên banê hem ji bo modelên Toyota Prius û hem jî ji bo modelên vagona stasyonê yên marqeya Japonî minasib in, ji ber ku mezinahiya wan di nav hilberên wekhev ên li sûka herêmî de yek ji mezintirîn e.
Digel profîla aerodînamîkî, dijwar e ku meriv cûdahiyên din ji beşdarê berê bibîne, hilber ji bo pir otomobîlan gerdûnî û maqûl e, ku di beşa budceyê de daxwazê zêde dike.
Çîna navîn
Refika banê ya Toyota Corolla an tirimbêlek din, di nav de sedanek Avensis jî, dibe ku rawestgehên din û pêvekek dijî-slip hebe. Ev dihêle hûn barkirina li ser gerîdeyê bi ewletir ewleh bikin, lê lêçûna rêwiyan pir cûda ye.
Cihê 3yemîn: Toyota Camry XV70 rafta banê (2018)
Refika banê Camry ya navxweyî, ku di rêza beşa bihayê navîn de cîhê sêyemîn bi dest xistiye, di rawestgehên din ên li pişt derî de ji analogên berê cûda dibe. Ev rêbazek lêdanê pêbawertir e.
Kapasîteya Barkirinê | 75 kilogram |
Producer | "Lux" |
welat | Rûsya |
Hebûna qefleyan | na |
Garantiya Manufacturer | Salan 3 |
Malta | Pola, plastîk |
giraniya hilberê | 5 kilogram |
biha | 5 700 rubleyê |
Plastîka ji bo rêlên banê xwedan taybetmendiyên berxwedêr ên hewayê ye, ku dihêle ku ew ji ber tav, berf an baranê têk nebe. Li ser profîlê xelekek hatî saz kirin, dirêjahiya wê tenê ji santîmetreyekê ye, ku dihêle hûn cûrbecûr alavên rast bikin û wan bi morek gomî vekin.
Cihê 2yemîn: Toyota Land Cruiser 150 Roof Rack (2009)
Navê Lux Hunter e. Li ser banê Toyota Land Cruiser Prado, ku yek ji SUV-ên herî girseyî yên marqeya Japonî ye, raftek banî tê saz kirin. Dirêjahî guhezbar e, ji ber vê yekê rêgez dikare li ser mînîvana Alphard jî were saz kirin.
Kapasîteya Barkirinê | 140 kilogram |
Producer | "Lux" |
welat | Rûsya |
Hebûna qefleyan | Ð • n, Nûh * de |
Garantiya Manufacturer | Salan 3 |
Malta | Pola, plastîk |
giraniya hilberê | 5 kilogram |
biha | 5 830 rubleyê |
Hilberînerê rûsî "Lux" hewl da ku vê qulikê xurt bike, ji ber vê yekê kapasîteya hilgirtina wê di nirxa pêşkêşkirî de herî bilind e. Sazkirin di cîhek li ser banî de tête kirin, ji ber vê yekê bar li nêzîk tê danîn. Kûçek gomîkirî ye, ew ji pîvanên hêlînê wêdetir dernakeve.
Li ser jor, wekî ku di doza modela berê de, T-slot heye. Pêvekên pêvek pê ve têne girêdan, xala girêdanê bi pêlên gomî ve tê girtin. Ji bo lêkirina li ser rêlên stûrtir, çîp têne rakirin.
Cihê 1-emîn: Refika banê Lux "Travel 82" ji bo Toyota Highlander III, 1,3 m
Berê, qurmê ji marqeya rûsî "Lux" ji bo "Highlander" berê di beşa budceyê de dihat pêşkêş kirin. Guhertinek bihatir ji bo heman otomobîlê jî tê firotin.
Kapasîteya Barkirinê | 75 kilogram |
Producer | "Lux" |
welat | Rûsya |
Hebûna qefleyan | Ð • n, Nûh * de |
Garantiya Manufacturer | Salan 3 |
Malta | Pola, plastîk |
giraniya hilberê | 4,5 kilogram |
biha | 5 200 rubleyê |
Modela Travel 82 xwedan profîlek baskê aerodînamîkî ye, û "82" di nav de tê wateya firehiya wê bi milîmetreyan. Cara paşîn, hilbera Aero 52 hate hesibandin, ku ev nirx 30 mîlîmetre kêmtir e.
Ji bo tiştên bihatir, çêker kilîtek bi mifteyek peyda kiriye ku amûrê ji rakirina ji hêla dagirkeran ve diparêze. Cûreya piştgirîyê jî cuda ye. Guhertina "Travel 82" celebê "Elegant" bikar tîne, ku guncanek ewledar peyda dike.
Modelên beşa luks
Ji bo Camry an otomobîlek din a marqeya Japonî refikek banî jî dikare di beşa luks de were kirîn. Li vir, hilberînerên rûsî êdî nayên dîtin, û bihayê bi deh hezaran rûbil tê pîvandin.
Cihê 3yemîn: Yakima Roof Rack (Whispbar) ji bo Toyota Rav 4 (2019)
Rafta banê Toyota RAV 4 bi karanîna hêlên banê yên yekbûyî, ku xaçerêya Japonî ya pênc-derî ya 2019-an berê heye, tê saz kirin. Amûr ji destdirêjkerên bi kilît tê parastin.
Kapasîteya Barkirinê | 75 kilogram |
Producer | Yakima |
welat | Dewletên Yekbûyî yên Amerîkayê |
Hebûna qefleyan | Ð • n, Nûh * de |
Garantiya Manufacturer | Salan 2 |
Malta | Pola, plastîk |
giraniya hilberê | Nekêşane |
biha | 18 300 rubleyê |
Ji ber ku hilber ne gerdûnî ne, lê ji bo nifşa herî dawî ya Toyota RAV4 têne hilberandin, piştî sazkirinê, di navbera zozanên li ser gerîdeyê û hêlên banê de valahî çênabe, ev tê vê wateyê ku dema ajotina bi leza bilind de dengek xerîb tune.
Kulîlk bi heman şêwaza gerîdeyê hatî çêkirin, ji ber vê yekê hêmana pêvek biyanî xuya nake. Hûn dikarin qutiyên, ski, bîsîklet û alavên din ên ji her hilberîner li ser wê saz bikin.
Cihê 2yemîn: Rafta banê Thule WingBar Edge ji bo Toyota RAV 4 (2019)
Nifşa herî paşîn Toyota RAV 4 refika banê bi rast jê re Thule WingBar Edge 9595 tê gotin. Ev modela ku di rêlên banê yên yekbûyî yên ku ji hêla kargehê ve hatî peyda kirin de hatî saz kirin. Piştgir û kemer di kîtê de têne peyda kirin.
Kapasîteya Barkirinê | 75 kilogram |
Producer | TULE |
welat | Swêdê |
Hebûna qefleyan | Ð • n, Nûh * de |
Garantiya Manufacturer | Salan 3 |
Malta | Pola, plastîk |
giraniya hilberê | Nekêşane |
biha | 29 000 rubleyê |
Sêwiran bi teknolojiya WindDiffuser ve hatî çêkirin, ku di dema ajotina bi leza bilind de deng û berxwedanê kêm dike. Bandor bi hilweşandina herikîna hewayê tê bidestxistin. Ev ji bo mezaxtina sotemeniyê baş e.
Bi teknolojiya Thule One-Key refika banê rastkirî. Heman pergal amûrê ji dagirkeran diparêze. Ger mift li cîhek ewle were girtin, wê demê dizî tê derxistin.
Sazkirin li gorî rêwerzên ku di kîtê de hatine peyda kirin pêk tê. Alîkariya xebatkarên karûbarê gerîdeyê ne hewce ye, ji ber ku avahî li ser rêlên banê yekbûyî hatî çêkirin.
Cihê 1emîn: Yakima Roof Rack (Whispbar) ji bo Toyota Land Cruiser 150 / Prado (2009)
Rêzeya Whispbar zêdetirî 1500 wesayîtan dihewîne, lê çîpên xwerû ne.
Kapasîteya Barkirinê | 75 kilogram |
Producer | Yakima |
welat | Dewletên Yekbûyî yên Amerîkayê |
Hebûna qefleyan | Ð • n, Nûh * de |
Garantiya Manufacturer | Salan 2 |
Malta | Pola, plastîk |
giraniya hilberê | Nekêşane |
biha | 16 500 rubleyê |
Teknolojiya SmartFoot ji bo sazkirina alavan li ser rêlên gerîdeya standard hatî pêşve xistin. Lê ji bo sazkirina bilez, hûn hewce ne ku kîtek lêdanê bikirin ku tenê ji bo gerîdeyek taybetî maqûl e.
Rêzeya xaçerêyan ji hêla endezyarên pargîdanî ve bi karanîna teknolojiya PerformaRidge ve hatî pêşve xistin. Ew dihêle hûn herikîna hewayê kontrol bikin, ku dema ku bi lez û bez dimeşîne berxwedana gerîdeyê û dengê li kabînê kêm dike. Ji bo vê, qurmê Yakima (Whispbar) bêdengtirîn tê hesibandin.
Berxwedana korozyonê ji hêla endezyarên Yakima ve bi karanîna ronahiya UV ve hate ceribandin. Di heman demê de, hilber ji maddeyên ku bandorê li leza rengan dikin re hate rûxandin. Kulîlk ji bo "berbikê" hemî ceribandinan derbas kir.
Yakima (Whispbar) di du rengan de tê pêşkêş kirin: reş û zîv. Vebijarka yekem xwedan pêvek tozek zêde ye, ku berpirsiyar e ku têrbûna rengan piştî karanîna 2-3 salan biparêze.
Beşa lûksê ya ji bo refikên banî kêmkirina deng, şeklên aerodînamîka û qefleyên dijî-vandal e ku pêşî li dagirkeran digire. Lê ger otomobîl dê di demek nêzîk de were firotin, hêja ye ku li vebijarkên erzantir bigerin.