Di tirimbêlekê de 8 tiştên ku dikarin biteqin

Tu car mîna pêşandana fîliman diteqe. Lêbelê, ev rastiyê naguherîne ku her otomobîlek xwedan hin beşan e ku dikare di her demê de, dema ajotinê jî biteqe.

Bifikirin ka ev hêman çi ne, û di rewşek wusa de çi dikare bi otomobîlê were.

Parzûna rûnê

Parzûnek rûnê ya nebaş an pir kevn dikare biteqe, ji bo nimûne, heke hûn hewl bidin ku gerîdeyê di serma giran de dest pê bikin. Ev kêm caran diqewime - hêmana parzûnê bi tenê dişikîne. Lê carinan ev dikare bi pop ji binî ve were pê re.

Bê guman, dê gerîdeyê bar bike, lê ev deng nayê paşguh kirin. Wekî din, rûnê bêfîlter dikare bibe sedema şilbûna perçeyên motorê.

Battery

Di dema şarjê de, pîl miqdarek hîdrojenê çêdike, ku di bin hin mercan de dikare teqîner be. Pir caran, dema ku hewl tê dayîn ku tîrêja heyî were dayin an dema ku çirûskek ji dezgehê çêdibe an jî dema ku hûn krabika şarjê girêdidin / qut dikin, teqîn çêdibe.

Encam xemgîn e - baterî dê bihele, û her tiştê ku di nav tîrêjek herî kêm yek û nîv metre de dê bi asîdê tije bibe. Ji bo ku ji vê yekê dûr nekevin, berî ku şarjê bi torê ve girêdin divê termînalan bêne girêdan.

Dûlab

Ger lastîk pir werimî be, ew jî dikare biteqe. Ev pir caran dema ajotina bi leza zêde an dema lêdana astengek wekî kerpîçê pêk tê. Teqîna lastîkê dikare bi hêsanî bibe sedema qezayek giran.

Pir caran ev rewş an bi lêdanê re, mîna fîşekek ji çekan, an jî dengek bilind a dişibiya qeşmeriyekê tê.

Çira

Bulbên kalîteya nebaş ên hilberînerên neverastkirî di hundurê pêşengehan de bi rêkûpêkiya çavnebar û domdariya tirsnak diteqe. Lêbelê, dilşewat e ku 10-15 sal berê rewşa çira hê xirabtir bû.

Lêbelê, di bûyerek wusa de tiştek xweş tune. Hûn ê hewce ne ku tevahiya sermijê hilweşînin da ku bermayiyên ji çira werin rakirin. Di mijara hin otomobîlên biyanî de, hûn ê hewce bibin ku biçin serdana navendek xizmetê, ji ber ku nîvê dawiya pêşîn dê hewce bike ku were veqetandin da ku şemek ronahî veguherînin.

Beroşk

Bi dirêjkirina dirêjahiya destpêkerê, sotemenî dikeve nav pergala xilasbûnê. Dema ku çirûskek kêm were peyda kirin ev çêdibe. Her tişt dikare bi vê rastiyê ve biqede ku piştî destpêkirina motorê, vaporên gaza selika benzîna ​​nevekirî di pergala xilasbûnê de dişewite. Ev dikare bibe sedema depresiyorkirina muffler.

Ev kêm bi motorên derziyê re çêdibe. Di pir rewşan de, ev bi otomobîlên carbureted pêk tê.

Airbag

Dabeşa tenê ya gerîdeyê ku bi tenê armanca teqandina li kabînê hatiye saz kirin. Lêbelê, di mijara sazkirin û tamîrkirina nexwendewar de, teqîna beza hewayê dikare bi keyfî pêk were. Pargîdaniya nebaş a bagerê hewayê dikare bibe sedema teqînê jî.

Pretender belt belt

Kêm kes dizane, lê gelek otomobîlên nûjen bi pergala pêş-tengezarkirina kemberê rûniştek pêş-pevçûnê ve hatine girêdan ku ajokar an rêwî kom bikin. Esasê xebata wê tam wekî ya kîsikê hewayê ye.

Pêşdeçûn ji ber heman sedeman a bicîhkirina kîska hewayî jixweber dest pê dike. Tenê tiştek baş ev e ku şûna wan ji sotemeniya kîskek hewayî ya şewitandî pir erzantir e.

Bottleûşeya gazê

Di pêşbirkên gazê de, di serî de li dijî zextê, ​​gelek astên parastinê hene. Lêbelê, hemî ev nayê wateya ku ew bi tevahî ewledar in. Hin pîşekar, dixwazin rezervuarê zêde bikin, bi mîhengên flora di sîlînderê de, ku xetera teqînê ya piştî sotemeniyê zêde dike, mudaxele dikin.

Di heman demê de pirsgirêk dikarin di pergalên ewlehiyê yên wesayîta biha de jî derkevin holê, ku, bi hêsanî dikare bibe sedema agirîna tevahî gerîdeyek.