8 efsaneyên di derbarê şuştin û paqijkirina gerîdeyê de
Operasyona makîneyan

8 efsaneyên di derbarê şuştin û paqijkirina gerîdeyê de

8 efsaneyên di derbarê şuştin û paqijkirina gerîdeyê de Otomobîl pêşangeha me ye. Em dixwazin ku ew her gav aliyê xwe yê çêtirîn nîşan bide. Ji bo vê mebestê, em her ku diçe zêdetir eleqedar dibin, mînakî, pîskirina boyaxê, şilkirina wê, an jî bi kêmanî bi rêkûpêk paqijkirina rûyê gerîdeyê. Berevajî xuyangê, ev mijar carinan pir tevlihev in, û gelek efsane bi wan re têkildar in. Hêja ye ku hûn wan nas bikin da ku xeletiyên ajokarên din dubare nekin.

Mît 1: Min erebe şûşt, lewra ew paqij e.

Bicî? Destê xwe biavêjin ser polayê û pê ewle bin ku rûber bi tevahî xweş û paqij e. Paqijkirinek baş tenê bi karanîna binavên kelikên laker mimkun e û piştî karanîna bi vî rengî çêtirîn e. rakirina hesin. Tenê ji bîr mekin ku ne her gil ji bo her cûre varnishê guncan e. Ji ber vê yekê bila em berî kirînê pîvanên dermanê kontrol bikin, da ku nehêle ku em ê ji qenciyê bêtir zirarê bikin.

Mît 2: Çêtir e ku hûn otomobîla xwe di t-shirtek kevn de bişon.

T-shirtên kevin, yên lixwekirî, hetta pelikên pembû an jî caw ji bo şûştina otomobîlan ne baş in. Struktura wan tê vê wateyê ku piştî şuştinê, li şûna rûyek bêkêmasî ya biriqandî, em dikarin xêzînan temaşe bikin! Ji ber vê yekê, divê gerîdeyek tenê bi destmalên taybetî an bi cilkên mîkrofîberê were şûştin.

Mît 3: Şîva şûştinê ji bo şuştina gerîdeyan pir xweş e.

Dibe ku paqijkirina firaqê di rakirina lekeyan de bi bandor be, lê ma ew ne pir bi bandor e? Mixabîn! Detergenta şûştinê varnîşkê dişewitîne, wê ji taybetmendiyên girîng ên wekî permebûna avê û berxwedana oksîdasyonê bêpar dihêle. Şîrkê şuştinê jî dihêle ku em mûmê ji rûyê varnîşê, ku me berê bi baldarî sepandiye, derxînin. Ji ber vê yekê ji bîr mekin ku em gerîdeyê bi şampuanek gerîdeya bêalî ya pH paqij dikin.

Her weha bibînin: VIN-ê belaş kontrol bikin

Mît 4: Paqijkirina Rotary "hêsan" e, ez ê bê guman wiya bikim!

Erê, paqijkirin nisbeten hêsan e. Bi şertê ku em wiya bi destan an bi karanîna polakerek orbital bikin. Makîneya paqijkirinê jixwe dibistana herî bilind a ajotinê ye. Leza bilind a amûrê jêhatîbûn û hişmendiyê hewce dike. Çêtir e ku hûn karê vê amûrê bi pisporan ve spartin. An jî bi kêmanî berî ku hûn gerîdeya xwe bi wê ve bixin pir pratîk bikin.

Mît 5: Paqijkirin, mûmkirin... ma ne heman tişt in?

Pir ecêb e, hin kes wan tevlihev dikin. Bi paqijkirina rûyê mat a lakê, ew dîsa bibiriqîne. Waxing karekî bi tevahî cûda heye. Bi saya tevlêbûna silîkon, rezîn û polîmeran, mûm divê rûyê lakê biparêze.

Mît 6: Waxkirin bes e ku rengê xwe ji qirêjê biparêze.

Mixabin, tewra boyaxa mûmkirî jî me ji hewcedariya paqijkirina bi rêkûpêk gerîdeyê xilas nake. Divê em qarta ku ji daran dibare, bermayiyên kêzikan û lastîkên ku li ser me hatine avêtin ji tekerên bikarhênerên rê yên din ji rûyê boyaxê rakin. Wekî din, dê van maddeyên hanê her ku diçe zêdetir li ser boyaxkirinê bisekine û bi demê re rakirina wan dijwartir bibe.

Mît 7: Momkirin salek bi hêsanî dom dike.

Ger hûn li Tenerife dijîn ev belkî bes e. Lêbelê, heke hûn li Polonyayê dijîn û hûn "li hewa vekirî" û ne li garajê park bikin, wê hingê şansek tune ku bandora mûmê salek bimîne. Bi taybetî ji şert û mercên hewayê yên nebaş û xwêya rê, ya ku ji hêla çêkerên rêyên Polonî ve pir tê bikar anîn, bandorek neyînî li ser wê dike.

Mît 8: Xiriqandin? Ez bi mûma rengîn qezenc dikim!

Hûn dikarin hewl bidin ku bi vî rengî mîkro-xurçikên li ser rengan jê bikin. "Paqijkerê boyaxê" Ger ev ne arîkar be, wê hingê çu xalek tune ku meriv pirsgirêkê tenê bi mûmê tîrêjê çareser bike. Piştî çend mehan, piştî mûmkirinê, dê tu şop nemîne û dê dîsa xerzîn xuya bibin.

Ger em dixwazin bandorek mayînde bi dest bixin, divê em (heke di doza gerîdeya xwe de gengaz be) biryar bidin ku paqij bikin û dûv re wax bikin. Her weha divê hûn li ser lênêrîna varnishê jî bîr bînin. Beriya her tiştî, ji ber karanîna spongên qirêj, t-shirt û pelikên neserkeftî, firçeyên hişk ên di şûştina gerîdeyan de xiş çêdibin.

materyalên danasînê

Add a comment