7 Serişteyên Kirîna Wesayîta Elektrîkî ya Bikêr
Zimanî babet

7 Serişteyên Kirîna Wesayîta Elektrîkî ya Bikêr

Belgekirina wesayîtê ya bêkêmasî (pirtûka karûbarê), vekolîna ji bo zirara xuyang a laş an ajotina ceribandinê: ev tişta ku hûn hewce ne ku dema kirîna gerîdeyek bikarhatî lê bigerin - gelo ew otomobîlek bi motora şewitandina hundurîn be an gerîdeyek elektrîkî be.

Di wesayîta elektrîkê de beşên girîng ên din jî hene ku baldariyek taybetî hewce dike. Pîl girîng e, lê ne tenê tiştê ku berî kirînê kontrol dike. Hûn dikarin di nirxandina li jêr de fêr bibin ka dema kirîna wesayîta elektrîkê ya bikar anîne kîjan alî bihesibînin.

1. Pîl û dabînkirina hêzê

Dilê otomobîla elektrîkê pîlê ye, ku di heman demê de pêkhateya herî biha ye. Bi hejmara kîlometreyên rêve an jî hejmara barkirinê re, kapasîteya wê kêm dibe - û ji ber vê yekê mîlê bi yek barkirinê kêm dibe. Ji ber vê yekê, xerîdar divê li ser belgeya karûbarê herî dawî ya gengaz israr bike. Ev riya yekane ye ku meriv rewşa pîlê diyar bike û gelo ji ber barkirina pir caran pir kapasîteya xwe winda kiriye.

Her weha girîng e ku wesayîtên kehrebayî yên nifşa nû bi gelemperî wekî standard bi pergala şarjkirina bilez re werin stendin. Di modelên kevin de, diviyabû ev yek zêde were dayîn. Her gav kontrol bikin ku ew yekbûyî ye.

Her weha divê were zanîn ku pîlên aniha ji bo jiyanek xizmetê ya bi qasî 10 salan têne nirxandin. Ji ber vê yekê, dibe ku modelên kevn ji nû ve veguheztina pîlê hewce bikin. This ev faktorek lêçûnek mezin e.

7 Serişteyên Kirîna Wesayîta Elektrîkî ya Bikêr

2. Kabloya şarjkirinê

Kabloya şarjê timûtim tê paşguh kirin: heke ew kêmas be (an wenda be), wê hingê plake / çîpek hawîrdor tune. Ji ber vê yekê, di peymana firotanê de girîng e ku meriv diyar bike ka kîjan têla şarjê di radestkirina wesayîtê de heye, û hem jî di kîjan rewşê de ye.

7 Serişteyên Kirîna Wesayîta Elektrîkî ya Bikêr

3. Brens

Hişmendiya sereke ya pergala firkandinê li ser dîskên felcê ye: ji ber vejînê (vejandina enerjiyê), ew ji motorên sotemeniyê hêdî hêdî diherikin, lê ji ber karanîna kêmtir ew jî dipijiqin. Ji ber vê yekê girîng e ku meriv berî kirînê ji nêz ve li dîskên brakê mêze bike.

7 Serişteyên Kirîna Wesayîta Elektrîkî ya Bikêr

4. Tires

Ew di wesayîtên kehrebayî de ji modelên şewitandinê pir zûtir radibin. Sedemek vê ya hêsan heye: Torkek destpêkî ya bilind. Ji ber vê yekê ji bo wesayîtên elektirîkî pir tê pêşniyarkirin ku girîngiyek taybetî bidin kûrahiya pêlê û zirara tekerê.

7 Serişteyên Kirîna Wesayîta Elektrîkî ya Bikêr

5. Elektronîka voltaja bilind

Kabloyên voltaja bilind ên porteqalî her gav ne xuyang in, lê heke hûn wan bibînin, destê xwe nedin wan! Lêbelê, awirek her gav hêja ye, ji ber ku birînên wekî yên ji devokan bi taybetî xeternak (û biha) ne.

7 Serişteyên Kirîna Wesayîta Elektrîkî ya Bikêr

6. Klîma / pompeya germê

Ne tenê ji bo germkirina gerîdeyê, di heman demê de ji bo zêdekirina mîlê jî, pompeya germê girîng e, ku ji bo klîma hewa enerjiyê bi kêm kêm dixwe. Ger pompeya germê ne entegre be, ev bi zor zivistanê dema xebitandinê kêm dike. Pompeya germê li ser modelên kevn ne standard bû, ji ber vê yekê bila kirîna xwe biceribînin.

7 Serişteyên Kirîna Wesayîta Elektrîkî ya Bikêr

7. Pirtûka xizmetê

Dema kirîna gerîdeyek bikar anîne, pêdivî ye ku pirtûkek weya karûbarê baş-parastî hebe. Lê di heman demê de dema kirîna wesayîta elektrîkê jî bi taybetî girîng e da ku garantiya pîlê (carinan demdirêj) were nixamtin.

7 Serişteyên Kirîna Wesayîta Elektrîkî ya Bikêr

Add a comment