Di derbarê VW Golf GTI ya nû de 7 rastiyên sereke

Guhertoya GTI ya nifşa heştemîn a VW Golf bi eleqeyek mezin li sûkê tê hêvîkirin, û kevneşopî di pêşkeftina modelê de soza pêşveçûnê dide - çêtirkirin, ku, lêbelê, li ser bingeha taybetmendiyên berê yên naskirî yên gerîdeya wê ya heftemîn in. bend.

Kovara Brîtanî Top Gear kombûna tîmê wan bi gerîdeyê raçav kir, 7 tiştên ku divê em pê zanibin destnîşan kir berî ku em biryar bidin ku Golf GTI-ya nû nas bikin.

Ji tiştê ku berê di forma agahdariya wesayîtê de derketibû holê, em dikarin bawer bin ku ev hêlînek germ a pir serfiraz e ku dê alîkariyek girîng bide pêşveçûna bêtir ya vê beşa sûkê ya taybetî lê pir balkêş.

Gava ku elektronîk alîkar dibin zûtir

Li gorî nifşa 7-an, Golf GTI-ya nû 4 saniyeyan zûtir e li ser rêça VW li Era-Lesien. Motor heman e, lastîk nû ne, lê ferqa mezin komputer e.

Gava ku ESC di moda werzîşê de ye, ew li beramberî vemirandina bi tevahî nîv çirkek lep dide gerîdeyê. Ferrari jixwe mikur hat ku supercar SF90 Stradale bi elektronîkî ji bê zûtir e.

Bişkojkên tekerê tirsnak in

Rûyên pêwendîdar ên gewre êdî ne sembola "pêşeroja nêzîk" in, û pargîdaniyên mîna Peugeot di salên 1990 -an de ev têgeh xilas kirin. Lê ne VW, ji ber ku ew di Cupra Leon û Audi S3 de xuya nakin.

VW hêsta xweya rûreş a mîzahî parast

Derveyê Golf GTI tundtir dibe, leza teknolojîk a di geşedana gerîdeyê de bibandor e, lê klîşeyên herî populer di hundur de dimînin. Ji hema hema her tiştî, topa gogê ya li jora lengerê gear heya nimûneyek kursiya plaid a nû. Sêwiranerên VW li gorî kevneşopiyê çavê xwe didin rabirdûya Golf.

Hûn ê ji dampên adaptive hez bikin

Lêbelê, ew wekî bijarek hene. Elektronîkên serşor cûrbecûr vebijarkên hişkiya ragirtinê pêşkêşî we dikin da ku ajokar karibe mîhengên xwe biafirîne û dûv re jî wan di menuya xwerû de hilîne. Ev ê di demek nêz de ji bo hemî çêkerên modela germa germ bibe meylek mezin.

Pêşî guhertoya DSG tê

Ew ne tirsnak e, ew wusa li Porsche dixebitin. 7-leza gearboxa DSG-ya du-qulikî di nav kiryaran de vebijarka herî populer e, ji ber vê yekê ev guhertoya Golf GTI dê bibe yekem li sûkê. Dûv re dê guhertoyek bi veguheztina desta ya 6-leza hebe.

VW navê hevrikên xwe kir

Hevrika sereke ya Golf 8 GTI ji nûvekirî Golf 7 GTI ye, ku mentiqî ye, ji ber kapasîteyên modela bi navê 7.5. Lê li derveyî VW? Di derbarê wê de guman tune: Ford Focus ST û Hyundai i30N germên herî balkêş ên ku di van demên dawî de ketine bazara Ewropî ne.

Her weha dê guhertoyên GTI-yên zûtir jî hebin

Di bingehê de Golf GTI-ya nû heye, li pey wê Performansa GTI-ya paşîn tê, û TCR Limited Edition tête hêvîkirin, her çend karîyera modela Alman di vê kategoriya pêşbaziyê de ber bi dawiyê ve diçe.

Divê van guhertoyan valahiya di navbera Golf GTI û Golf R-ya din de dagirin.