1938. Peugeot derivative îcad dike.
Çêkirin û lênêrîna Kamyonan

1938. Peugeot derivative îcad dike.

Her kes pê nizane Peugeot hilberînerê otomobîlan ku bi rengekî sektora "derivative" îcad kir, di sala 1938 de dest bi hilberîna wesayîtên bazirganî yên ku ji wesayîtên şikestî têne derxistin (ew malbatek an wagon e).

Berhema yekem Peugeot 202 bû.

Ji ber vê yekê di sala 1938-an de Leo yekem derivative dest pê kir, ew bû 202 U 3.112 1946 nusxe hatine çêkirin. LI XNUMX 202UB2.122 yekîneyên tenê di nav pênc mehan de berî derbasbûna batonê hatine hilberandin 202 UHbi frenên hîdrolîk ên Lockheedê 30.358 hezar û XNUMX wesayît hatin firotin.

1938. Peugeot derivative îcad dike.

Motora 202

Taybetmendiyek şêwazê ya cihêreng a 202 dawiya pêşiyê bi cotek roniyên li pişt grilê bû. Ev rêze jî bi motorek benzînê ya 4cc 1.133-sîlindir ve dihat hêz kirin. Di du vebijarkan de peyda bibin: 30 CV (202 U) û 26 CV (modelên paşîn, bi "regulator", celebek sînorkerê lezê).

Sê vebijark

Ev modelên Peugeot di 3 guhertoyan de hatin pêşkêş kirin. "bazirganî”, Bi kapasîteya barkirinê ya 500 kg, laş hema hema bi Break Canadienne re yek e, alî bi Bakelite têne nixumandin. ji "Wang"Bi paşek li jorê kabloyê û kapasîteya barkirinê ya 7 cu. M. Ambûlans hatin kişandin. Di dawiyê de, "peykerDi rastiyê de, pîkapek ku 800 kg barkirî bû.

1938. Peugeot derivative îcad dike.

Peugeot 203 U hat

Model di cotmeha 1949 de dest pê kir. 203 U, wekî kabîneya şasiyê, kamyonek avî, ambûlans, kamyon û kamyonek ji kaxezê hatî hiştin. Di sala 1950-an de, wengek jî hat. 203 U6Di sala 1952-an de, guhertoyek bi kapasîteya kêmbûyî, ku ji bo radestkirina bajaran hatî sêwirandin xuya bû.

203, di guhertoyên U6 û U8 de, pêşkeftina teknîkî û estetîkî ya guhertoyên malbatê berdewam kir, ji bilî çîpên berfê yên boyaxkirî. Di sala 1957-an de, rêza modela 203 U ji cûrbecûr hate kêm kirin van pelên metal heta sala 1959 di lîsteya bihayê de ma.

1938. Peugeot derivative îcad dike.

Pickup Peugeot 403 U

Dema ku 203 ji sehneyê derket, model ket 403 U, bi bedenek pickup û qatê cab. Versiyon jî bi wan re hat. Vanê bişkînin, şasiyek dirêj a teker bi pencereyên kêlekê yên panelkirî: heya sala 1962-an hate hilberandin lê neserketî bû.

Ji hêla din ve, ew kamyonek barkêş bû ku li Fransa, Ewropa û her weha Afrîkaya Frensî populer bû û ji ber pêbawerî û hêsaniya lênihêrînê hate pesend kirin.

1938. Peugeot derivative îcad dike.

Serkeftin 403 series

Di sala 1958 de, Peugeot serbest hat berdan Motorên Diesel Indenor 1816 Di sala 1960 de rêzek nû derket 403 B... Dûrxistina 403-based ji sûka wesayîtên bazirganî diviya bû ku piştî deh salên kariyera birûmet di sala 1967-an de bi navnîşê re çêbibe. 404 Bişkînin... Çîrok berdewam dike...

Add a comment