10 gerîdeyên werzîşê yên nûjen ku bi zor têne binirxandin
Contains
Ji her dilsozê gerîdeyê bipirsin ka kîjan gerîdeya çêtirîn gerîdeya werzîşê ye û dibe ku ew we bi paş ve bizivirîne û we ber bi sembolîkên 80-an ên Lamborghini Countach, Ferrari 250 GTO ya herî populer, an Jaguar E-Type-a pir şêwaz ve bike. Vana otomobîlên herî rûmetdar ên hemî deman in, lê ev nayê vê wateyê ku gerîdeyên nûjen ne hêjayî dravê wan in.
Bi Hotcars, em ji we re 10 tirimbêlên werzîşê yên binirx, ên ku di van salên dawî de derketine holê, tînin. Tevî rastiya ku ew xwediyê taybetmendiyên pir xurt in jî, ji ber sedemên cihêreng ew nekarîn di sedsala 21-an de ajokaran bi bandor bikin.
10. Cadillac CTS-V
Cadillac CTS-V guhertoyek bi performansa bilind a Cadillac CTS sedan e, ku di navbera 2011 û 2014-an de wekî kupayek du-derî jî peyda bû. Dibe ku CTS ne modela herî balkêş a marqeyê be, lê guhertoya werzîşê, ne tenê di binê kapê de, lê di heman demê de di warê sêwiranê de jî guncan e. Di heman demê de ji 0 heta 100 km / h tenê di 3,9 çirkeyan de lez dike, ku ev jî nîşanek berbiçav e.
9. Lexus GS
Hema hema her xwedan Lexus GS ji performans û xuyangiya otomobîla xwe razî ye. Lêbelê, ev model bi giranî tê binirxandin, bi taybetî ji ber ku ji pir wesayîtên pêşbazên ku bi bihayên wekhev têne firotin piçûktir e. GS-ya nû di hundur û performansê de bêhempa ye, hem motorek V8 û hem jî yekeyek hîbrîd pêşkêşî dike.
8. Esmanê Saturn
Saturn Roadster tenê 3 salan hate hilberandin, piştî ku General Motors tenê marqeyê girt. Saturn Sky bi gelemperî tê paşguh kirin, lê ew ne maqûl e ji ber ku ew sêwirana xweş pêşkêşî dike, nemaze di guhertoya Xeta Sor. Pisporên ku ev gerîdeyek ajotine dibêjin ku ew di performansa ajotinê de pir dişibihe Chevrolet Corvette.
7. Tesla Roadster
Tesla nûvekirinên mezin ên teknolojîk ên di wesayîtên elektrîkê de vekir, sifirrîna weşan û dîmenek sofîstîke li hev kir. Ev taybetî ji Tesla Roadster rast e, ku di heman demê de hestek rê ya berbiçav jî pêşkêş dike. Roadster di 0 saniyeyan de ji 100 heya 3,7 km / h zû dibe û digihîje 200 km / h.Modela nû dê hîn zûtir be. Mixabin, ya orjînal bi qasî donor Lotus Elise-ê di goşeyê de ne baş e, û mîl li ser dozek yek jî ne bandor e.
6. Chevy SS
Asta vebijarkî ya SuperSport (SS) ya ku ji 1960-an ve ji bo gelek modelan ji hêla Chevrolet ve hatî pêşkêş kirin, di hin wesaîtên herî bibandor ên marqeyê de xuya bû. Lêbelê, ji Chevrolet SS re sedana werzîşê jî hat gotin, ku ji hêla pargîdaniya Awistralya Holden ve, ku xwediyê General Motors bû, derbasî Dewletên Yekbûyî bû. Car rastî pir xweş bû, lê ew ji hêla ajokarên Amerîkî ve qet nehat qebûl kirin.
5. Genesis Coupe
Çêkerê otomobîlan ê Koreya Başûr Hyundai bi çêkirina dabeşek lûkserî ya bi navê Genesis, deng da hevrikên xwe yên Japonî yên 1980 -an. Ew di 2015 -an de xuya bû û heya nuha hejmarek piçûk a modelan hilberandiye, di nav de Genesis Coupe. Bi eslê xwe Hyundai Coupe ku di 2009-an de hate destpêkirin, ew naha wesayîtek ajotina paş-paşîn a hêja ye. Lêbelê, ev ji ber navê wê têk çû, ji ber ku marqeya Genesis hîn jî nayê bawer kirin.
4.Subaru BRZ
Navnîşkirina kurteya BRZ ya li ser navê vê gerîdeya werzîşê ya Subaru tê wateya motora Boxer, ajotina paş-paş plus Zenith. Navek pir mezin e ji bo kûpa werzîşê ku hêza gelek reqîban tune û performansa dînamîk û leza topa berbiçav pêşkêş nake. Ji ber vê yekê Subaru BRZ timûtim ji hêla ajokaran ve kêm tê nirxandin, lê ev bi tu awayî bandorê li performansa wê ya li ser rê nake.
3. Çarşema Pontiac
Di sala 2010 de, General Motors ne tenê Saturn, lê di heman demê de marqeyek din a efsanewî - Pontiac jî berda. Her du marka bûne qurbana karesata darayî ya 2008-an. Wê demê, Pontiac gerîdeya xweya werzîşê ya Solstice afirand, otomobîlek kêfê ya ku dixuye ku pir sêwirana xwe ji Mazda MX-5 Miata deyn kiriye. Lêbelê, tewra xuyangek balkêş û taybetmendiyên teknîkî yên baş nekare ne model û ne jî pargîdaniya ku wê hilberîne xilas bike.
2. Mazda MX-5 Miata
Dikare Pontiac Solstice ji şibandinek derbazbûyî ya Mazda MX-5 Miata pirtir be, lê çu otomobîl nikare di dîroka otomobîlan de cîhê nîşana Miata bigire. Mazda MX-5 Miata, ku yekem car di 1989-an de hate destnîşan kirin, di Pirtûka Rekorên Cîhanê ya Guinness-ê de wekî otomobîla werzîşê ya du-cîwan a herî firotirîn tête navnîş kirin. Modela hîn jî kêm tê nirxandin, lêbelê, ji ber ku ew navûdeng e ku ew erebe ku ji bo keçan hatî sêwirandin.
1.Toyota GT86
Toyota GT86 otomobîlek werzîşê ya du-derî ye ku beşek ji heman projeya Subaru BRZ ye. Di sala 2012-an de du kupayên werzişî derketin bazarê û hejmara 86 beşek girîng a dîroka Toyota ye. Di heman demê de, sêwiranerên marqeyê bi çêkirina lûleyên eksozê yên gerîdeyê yên tam 86 mm ji vê yekê sûd wergirtin. Mixabin, coupe heman pirsgirêkên wekî "bira" Subaru BRZ heye. Ew bi dînamîk, performans û leza jorîn ve girêdayî ne.
