10 Serişte ji bo Atolyeya Otomotîvê
Serişteyên ji bo motorîst

10 Serişte ji bo Atolyeya Otomotîvê

Atolye cîhek xebatê ye ku tê de parçeyên yedek, alav, alav û hilberên bermayî û her weha gelek hêmanên din bi hev re dijîn. Ji ber vê yekê, girîng e ku rêz û paqijiyê biparêzin. Ev aliyek di organîzekirin û birêkûpêkkirina atolyeyê de dibe alîkar û ewlehî û pêbaweriya xerîdarê ku serdana sazgehê dike zêde dike.

10 Serişte ji bo Atolyeya Otomotîvê

10 serişte ji bo paqijkirina atolyeya xwe

  1. Paqijkirina cîhê kar prensîbek e ku rêzik û berdewamiya atolyeyê diyar dike. Ne tenê divê hûn bala xwe bidin paqijkirina rûberan (qatî û amûr), lê di heman demê de, ya girîng, amûrên paqijkirinê jî ku performansa wan xweştir bikin û jiyana wan dirêj bikin. Pêdivî ye ku her du operasyon jî rojane bêne kirin da ku ji berhevkirina ax, toz, rûn an çîp dûr nekevin.
  2. Ji bo rêxistina xebatê, girîng e ku ji bo her amûrek cîhek hilbijêrin. Divê awayê rêxistinê maqûl, fonksiyonel be û bi xebata rojane ya atolyeyê re lihevhatî be.

    Pêdivî ye ku deverên depokirinê çêtirîn û rehet bin, lê nabe ku rîska valabûna cîhê wan hebe ji ber ku ev dikare bibe sedema tevliheviyê. Wekî din, ji cîhkirina warên depokirinê yên li deverên meşîn divê pêşî lê were girtin ku ji pevçûnên di nav karkeran de dernekeve.

  3. Piştî her karekî di atolyeyê de, pêdivî ye ku hemî amûr û materyal bêne paqijkirin û berhev kirin. Ger ew nekarin werin veguheztin, girîng e ku cîh hebe ku van hêmanan (qefes an qutiyan) hilînin da ku ji nûvekirin an zirarê nekevin, û bi vî rengî beşdarî rêzika atolyeyê bibin.
  4. Amêr û alavên di rêza xebatê de hiştin pêşî li xeletiyên di kar û tevliheviyê de digire ku dibe sedema rawestandina pêvajoya hilberînê.

    Ji ber vê sedemê, pir girîng e ku bi alavên li gorî pêşniyarên çêker tedbîrên parastin, pêşîlêgirtin û sererastkirinê werin girtin û ji bîr mekin ku, heke hewce be, operasyonên wusa divê ji hêla personelên pispor, pejirandî ve werin kirin.

  5. Bi girêdana bi paragrafa berê re, venêrana teknîkî û raporek ji serî re der barê amûrên xelet an xesar.
  6. Ji ber sedemên ewlehiyê, girîng e ku meriv pêpelûk û rêwiyan her gav paqij, bê asteng û bi rêkûpêk werin nîşankirin. Wekî din, rê li ber gihîştina vemirandinên agir, derketinên acîl, hîdrant û tiştên din ên têkildarî ewlehiya karkeran bigirin û asteng nekin.
  7. Bikaranîna trolleyek amûran ji bo atolyeya teknîkî pir bikêrhatî ye, ji ber ku hilgirtina amûrên destan hêsan dike, karanîna wê nahêle ku alav li dora atolyeyê belav bibin û wan winda nekin. Bi heman rengî, divê erebe xwedan cihekî mayînde bin.
  8. Pir girîng e ku li atolyeyan konteynerên agirpêketî hebin ku girtî û morkirî ne, ku li wir mimkun e ku meriv zibilên xeternak, jehrîn, şewatbar û bêkêr, û her weha zexîre, kaxez an konteynerên ku bi rûn, rûn an her madeyên din ên kîmyewî ve hatine qirêj kirin werin helandin, hertim bermayî li ser wê veqetîne şexsîyet. Pêdivî ye ku konteyner tucarî vekirî neyên hiştin ku xetereya herikînê nehêle û ji bîhnên nerehet jî dûr nekevin.
  9. Carinan çêkerên amûr û alavên atolyeyê şêwirmendiya rêjîm û qaîdeyan dikin. Pêdivî ye ku her kes talîmatên pisporan bişopîne da ku temenê dirêj ê her amûreyê misoger bike. Ji bo vê sedemê, pêdivî ye ku hûn talîmatên xebitandinê an pelên daneyên ewlehiyê yên makîneyan û amûran li cîhek gihîştî peyda bikin.
  10. Wek pêşniyara dawîn, pir girîng e ku xebatkarên dikanan li ser rêgez û hewcedariya parastina paqijî û rêkûpêkiya cîhê kar û cîhê xwe yê bêhnvedanê, û hem jî paqijiya kesane di warê cil û bergên kar û tiştên ewlehiyê de bêne perwerde kirin.

Rêbaza 5S

Van deh serişteyên hêsan dikarin rêbaza Japonî 5S bicîh bikin. Ev rêbaza rêvebirinê di salên 1960 -an de li Toyota hate pêşve xistin bi mebesta organîzekirina cîhê xebatê bi bandor û her dem paqij û paqij.

Nîşan daye ku sepandina pênc prensîbên ku ev rêbaz saz dike (dabeşkirin, rêzkirin, paqijkirin, standardkirin û dîsîplîn) hilberînê zêde dike, şert û mercên kar û wêneyê pargîdaniyê baştir dike, ku ji xerîdaran bêtir baweriyê çêdike. 

Add a comment