Di sala pêş de 10 wesayîtên elektrîkê yên herî pêşbînîkirî test bikin
Contains
Di van salên dawî de, wesayîtên elektrîkê gavên mezin avêtin, lê heta nuha biyanî dimînin. Di 12 mehên bê de, ew ê bi wan ve girêdayî be ka ew bibin pêşbazek rastîn a otomobîlên kevneşopî. Tê payîn gelek pêşangeh, lê çarenûsa veguhastina kehrebayê li Ewrûpa bi piranî bi 10-anên din ve girêdayî ye.
1BMW i4
Kengê: 2021
Modela ku hûn dibînin guhertoyek têgihiştinê ye, lê guhertoya hilberînê dê ji wê girîng cuda nebe. Reqemên wê yên rast hîn ne hatine zanîn.
Hêza prototîpa 523 hespê ye, di 100 çirkeyan de lezê dike 4 km / h. û herî zêde 200 km / h zû dibe. Pîl tenê 80 kWh e, lê ji ber ku ev nifşek nû ye, divê ew 600 km bidome.
2 Dacia Spring Elektrîk
Kengê: 2021
Koma Renault ji me re piştrast dike ku Spring Electric dema ku di destpêka sala pêş de were firotanê dê bibe erzantirîn wesayîta elektrîkê li Ewropayê. Buhayê destpêkê dibe ku li dora 18-20 hezar euro be.
Dûrahiya li ser yek barkirî dê 200 kîlometre be. Bihar li gorî modela Renault K-ZE ya ku li Çînê hatî firotin, ku pileya 26,9 kilovat-saetê bikar tîne, bingeh digire.
3 Fiat 500 Elektrîk
Kengê: jixwe di firotanê de
Lihevhatina yek ji gerîdeyên herî xweşik ên bajêr û wesayîtek elektrîkê bi kelecan li bendê bû. Ianstalî soz didin ku bi yek barkêşê heya 320 km û ji 9-an 0 km / h 100 saniye rêwîtiyek bidin.
Zêdekek din jî şarjerê 3 kilovatî ye, ku bêyî hewceyê sazkirina taybetî, bi hêsanî li malê li firaxekê dikeve.
4 Ford Mustang Mach-E
Kengê: di dawiya 2020 de
Fansên kevneşopî yên Mustang bi karanîna navê efsanewî re ji bo tiştek ku bi elektrîkî tê xebitandin bin lewaz in. Lê wekî din, Mach-E xwe amade dike ku bi Modelê nû yê Tesla re pêşbaziyê bike.
Çêker ji bo serfiraziyê gelek soz dide: ji 420 heya 600 km, ji 5 saniyeyan kêmtir ji 0 heta 100 km / h (guhertina zûtirîn) û kapasîteya barkirina 150 kW.
5 Mercedes EQA
Kengê: destpêka 2021
Ew ê li sûkê bibe yekemîn SUV-crossover a kompakt a tevahî elektrîkî. Mercedes soz dide ku wê bi cûrbecûr bataryayên pêşkêşî bike.
Guhertoya herî erzan jî bêyî şarjê dikare 400 km rêve bibe. Sêwiran dê pir nêzîkê EQC be.
6 Mitsubishi Outlander PHEV
Kengê: 2021
Pêşî hîbrîda plug-in-ê li Ewrûpa bi mîqdarên pir mezin firotin. Dê otomobîla nû sêwiranek wêrektir (ne xweşiktir) hebe - konsepta Engelberg Tourer.
Tê pêşbînîkirin ku model guhertoyek nû ya motora benzînê ya 2,4-lîtreyî, digel bataryayek ji nifşa berê mezintir, bistîne.
7 Skoda Enyaq
Kengî: Çile 2021
Yekem otomobîla safî ya elektrîkî ya marqaya Çekî li ser heman platforma MEV-ê wekî nasnameya nû ya Volkswagen-ê hatî çêkirin.3. Ew ê ji Kodiaq hinekî piçûktir be, lê digel gelek cîhê hundirîn ê Skoda.
Yekem rojnamegerên ku prototîpa xebatê ceribandin pesnê kalîteya siwarî dan. Dê li gorî daneyên çêker di navbera 340 û 460 kîlometreyan de be. Di heman demê de otomobîl li 125 kW şarjê jî piştgirî dike, ku tenê di 80 hûrdeman de% 40 şarj dide.
8 Tesla Model Y
Kengî: Havîn 2021
Crossoverek hêjatir dikare bibe modelek ku Tesla bixe nav otomobîla sereke. Wekî Modela 3, Ewropî wê salek paşê bistînin.
Bi awayê, her du model di warê çêkeriyê de hema hema yek in.
9 Opel Mokka-e
Kengî: Bihar 2021
Dê nifşa duyemîn bi ya berê re tiştek tune. Dê modela li ser platforma Peugeot CMP were çêkirin, dişibe Corsa û Peugeot 208-an nû. Lêbelê, ew ê ji wan 120 kg siviktir be.
Guhertoya elektrîkê dê heman bateriya 50 kîlovat-saet û motora elektrîkê ya 136 hesp bikar bîne. Rêwîtiya rêwîtiyê bi yek barkirinê dê nêzî 320 km be. Mokka di heman demê de dê bibe modela yekem bi sêwirana Opel-a nû.
10 Nasnameya Volkswagen.3
Kengê: Vê heftê heye
Destpêka wesayîta elektrîkê ya safî ya ku dirêj li bendê bû VW ji ber pirsgirêkên nermalavê dereng ket, lê vana berê rast kirin. Li Ewropaya Rojava, bihayê vê modelê bi saya alîkariya hikûmetê dê bi bihayê guhertoyên mazotê re yeksan be.
Lêbelê, li gelek herêmên qada paş-Sovyetî, dê otomobîl bihatir bikin. Rêzeyek fireh a bataryayan bi yek şarjê ji 240 heya 550 km rêwîtiya rêwîtiyê dirêj dike. Di kabînê de ji Golf-a navdar bêtir cîh heye.