10 gerîdeyên paş-motorê yên pir cûda

Otomobîlên ku li kêleka pişka paşîn motorek şewitandina navxweyî ne carî pir populer bûne. Now niha nûnerên vî celebî li ser tiliyên yek destî têne hesibandin. Lêbelê, hin ji van modelan karîn bi salan statuya kultê bi dest xwe bixin û şopek giran li dîroka pîşesaziya otomotîvê bihêlin. Motor1 tenê nimûneyên weha dide me.

10 wesayîtên gerîdeya paşîn ên cûda:

Alpine A110

Werin em bi klasîk Alpine A110, ku di sala 1961-an de hatî destnîşan kirin, dest pê bikin. Berevajî cîgirê wê, ku xwedan sêwirana motora navîn e, motora du-derî ya orjînal li paş e. Ev otomobîl ne tenê evîna populer qezenç dike, di heman demê de di pêşbaziyan de jî pir serfiraz dike. Di heman demê de li seranserê cîhanê jî tê hilberandin - ji Spanya û Meksîka heya Brezîlya û Bulgaristanê.

Bmw i3s

Heke hûn henekpêça BMW i3 a henekpêç erebeyek elektrîkî dihesibînin, wê hingê hûn bi tevahî rast in. Lêbelê, Bavarî di vê navnîşê de cîhê xwe dibîne, ji ber ku guhertoya REX bi motora motora şewata navxweyî ya 650cc hate pêşkêş kirin. Bibînin, ku li ser axle rear bû û wek generator pîlê re xizmet. Ev guhertoya i3 330 km digire, ku hema hema% 30 ji modela standard zêdetir e.

Porsche 911

Pêdivî ye ku ev erebe bê nasandin. Ew di sala 1964-an de piştî 9 nifşan derket pêş lê her dem bi sêwirana xweya xwerû re dilsoz ma. Her dem, endezyarên Porsche teoriyên kesên ku rexne li gerîdeyên paş-paşguh dikin red kirin. Tevî ku pêşiya wêya sivik û berava tekerê ya kurt, 911 bi rê ve diçe ku piraniya pêşbazan qet xewn nedîtin.

Twingo ya Renault

Di derbarê nifşa sêyemîn a Fransizê piçûk de çi balkêş e? Tevî hevalbendiya Smart û veguherîna ajotina paş-paşîn, Twingo du deriyên din stendin û ji ya pêşîn jî têkûztir e. Guhertoya jorîn a GT bi motorek turbo ya 3-cilindirî ya bi 110 hespî re heye, ku dihêle ew di 0 saniyeyan de ji 100 heya 3 km / h zûtir bibe.

Skoda 110R Coupe

Di nîvê sedsala borî de, gelek maşînên paş-çerx li Mlada Boleslav hatin hilberandin, di nav wan de coupe pir-xweş 1100 MBX du-derî. Lêbelê, di navnîşê de 110R kupê, ku di 1974-an de hatî afirandin, û ku li Ewropaya Rojhilat ti analoge wê tune, hebû. Hetta Leonid Brezhnev otomobîlek wusa ajot.

Bavê Nano

Afirînerên hatchbacka Hindî Tata Nano ku di sala 2008-an de hatî pêşkêş kirin bi rastî armancek hêja dişopînin - ku ji mirovahiyê re otomobîlek rastîn bi bihayek bêaqil pêşkêşî bikin. Lêbelê, her tişt li gorî planê naçe, ji ber ku her çend otomobîl tenê 2000 dolar lêçûbe jî, ew nayê nirx kirin. Û planên hilberîna 250 yekîneyên salê ji hev dikevin.

Lêbelê, Nano rolek dilîze. Ew bi motorek 2-silindir 624cc tê xebitandin. Cm, ku 33 hesp pêşve diçe.

Tatra T77

Ev otomobîl ji sala 1934-an e û afirînerên wê Erich Loewdinka û Erij Ubelaker aerodînamîka moda afirandin. Tatra T77 bi motorek V8-a hewa-sarkirî ya ku li ser ekseya paşîn, ku bi gearboxê re yekgirtî ye, tê hêz kirin. Otomobîl bi destan tê berhev kirin û ji ber vê yekê tîrêjek piçûk heye - ji 300 yekîneyên kêmtir.

Tucker Torpedo

Otomobîl di sala 1948-an de dest pê kir û ji bo dema xwe sêwiranek bêhempa pesnê xwe dide. Li paş ve "boxer"ek 9,6 lîtreyî bi derzîlêdana sotemeniyê ya rasterast û belavkerên hîdrolîk heye, li ser hemî tekeran frenên dîskê û suspensionek serbixwe hene. Lêbelê, ev yek alîkariya wî nake, û çîroka "Torpedo" bi xemgînî bi dawî dibe.

Sê Mezin ji Detroit (General Motors, Ford û Chrysler) bi zelalî ji pêşbazek xwe ditirsin û bi rastî Preston Tucker û pargîdaniya wî wêran dikin. Tenê 51 yekîneyên modelê hatin hilberandin, û Tucker di sala 1956 -an de mir.

Volkswagen Beetle

Niha dema ku em behsa pîvanên cihêreng dikin, em diçin asta din. Yek ji wan otomobîlên herî populer ên di dîrokê de (ya herî populer ger hûn sêwirana orîjînal bihêlin, ne navê modelê) otomobîlek ajokera paşîn e.

Volkswagen Kaefer efsanewî (aka Beetle) ji hêla Ferdinand Porsche ve hate afirandin û ji 1946 heta 2003 hate hilberandin. Tiraja vê heyamê ji 21,5 milyon kopî zêdetir e.

ZAZ-965 "Zaporozhets"

Modela paşîn a ji demên Yekîtiya Sovyetê ya li Zaporozhye tê hilberandin, bi motorek V4 a xwedî kapasîteya 22 heya 30 hespî tê stendin. Ew ji 1960 heta 1969 hate berhev kirin, û di vê demê de ew ne tenê li Yekîtiya Soviyetê, lê di heman demê de li welatên Bloka Rojhilat jî populerîteyek mezin peyda kir.