10 rastiyên ku hûn dikarin li ser logoya Bugatti nizanin

История Bugatti начинается в 1909 году. 110 лет спустя мир радикально изменился, но культовая красно-белая эмблема марки сохранилась более или менее такой же. Возможно, это не единственный овал он есть и у Ford), но он может быть самым престижным на автомобильной арене.

Недавно Bugatti раскрыла очень подробную информацию о своем логотипе. Оказывается, история, стоящая за ним, а также процесс производства очень интересны, особенно в современную эпоху бренда, отмеченную появлением Veyron. Мы не знаем, удивитесь ли вы, что время изготовления красно-белого овала аналогично тому, как это делается для серийного производства автомобиля на конвейере.

Вышеупомянутое — лишь одна из интересных особенностей логотипа Bugatti, вот еще 10 интересных фактов:

 

Эмблема разработана самим Этторе Бугатти

Легендарный создатель марки Bugatti хотел плоскую высококачественную эмблему, которая резко контрастировала бы с экстравагантными фигурами, украшавшими радиаторы других автомобилей в начале 20 века. Этторе Бугатти создал его с конкретными инструкциями по размеру, углу и объему. Сам размер менялся с годами, но общий дизайн остался именно таким, как хотел основатель.

10 rastiyên ku hûn dikarin li ser logoya Bugatti nizanin

Цвета имеют особое значение

Красный цвет, по словам Бугатти, не только хорошо просматривался, но и означал страсть и динамизм. Белый должен был олицетворять элегантность и аристократизм. А черные инициалы над надписью олицетворяли превосходство и отвагу.

OnDi derbarê mijarê de bêtir:
  Ma şilavê şikestê xwedan "taybetmendiyên veşartî" ye?
10 rastiyên ku hûn dikarin li ser logoya Bugatti nizanin

На внешнем конце ровно 60 точек

Здесь все немного странно. Сам Бугатти не имел четкого представления, почему вокруг надписи было ровно 60 жемчужин, но, по слухам, это был намек на популярную тенденцию модерна конца 19-го и начала 20-го веков. Далее поясняется, что точки представляют собой интерпретацию постоянного соединения между механическими частями, которое представляет собой прочность и долговечность.

 
10 rastiyên ku hûn dikarin li ser logoya Bugatti nizanin

Современные эмблемы изготовлены из серебра 970 пробы

И они весят 159 грамм.

Bugatti определенно бережно относится к весу своих гиперколлей. Но даже если они решат осветлить какую-либо деталь, эмблемы среди этих вещей не будет. Так что не ждите в ближайшее время углеродного овала вместо серебряного.

10 rastiyên ku hûn dikarin li ser logoya Bugatti nizanin

Эмблема изготовлена ​​сторонней компанией с 242-летней историей

Семейная компания с немецким непростым названием Poellath GmbH & Co. KG Münz- und Prägewerk была основана в 1778 году в Шробенхаузене, Бавария. Компания известна своей точной техникой обработки металла и штамповки. Аутсорсинг начался с возрождения Bugatti в начале этого века.

10 rastiyên ku hûn dikarin li ser logoya Bugatti nizanin

Каждый логотип вручную делают около 20 сотрудников

По словам главы Poellath, дизайн и качество логотипа Bugatti требуют, чтобы он был сделан вручную. Компания даже создала собственные инструменты, чтобы буквально сделать эмблему из куска серебра. И в этом процессе задействованы самые разные специалисты.

10 rastiyên ku hûn dikarin li ser logoya Bugatti nizanin

Одна эмблема сделана в течении 10 часов

От первоначальной резки и штамповки до эмалирования и финишной обработки требуется около 10 часов работы в течение нескольких дней. Для сравнения, Ford построил пикап F-150 полностью на конвейере за 20 часов.

10 rastiyên ku hûn dikarin li ser logoya Bugatti nizanin

Эмблемы штампуются с давлением почти 1000 тонн

Если быть точным, каждый кусок серебра 970 пробы штампуется несколько раз с давлением пресса до 1000 тонн. В результате буквы в логотипе Bugatti выделяются на 2,1 мм среди остальных. Штамповка предпочтительнее литья, потому что в результате получается более четкий, детализированный и качественный продукт.

 
OnDi derbarê mijarê de bêtir:
  Ma ewledar e ku meriv li pişt barîna berfê bigere
10 rastiyên ku hûn dikarin li ser logoya Bugatti nizanin

Используется специальная эмаль

Эмалевое покрытие эмблем не содержит токсичных материалов, поэтому вместо свинца эмаль содержит силикаты и оксиды. Таким образом, при нагревании он связывается с серебром.

10 rastiyên ku hûn dikarin li ser logoya Bugatti nizanin

Процесс эмалирования добавляет логотипу объема

Небольшая округлость и объем эмблем Bugatti не являются результатом штамповки или вырезания. Из-за типа эмали и тепла, используемого при эмалировании, округление является естественным процессом, который помогает достичь трехмерного эффекта. А поскольку каждая эмблема изготавливается вручную, можно получить минимальные отличия в процессе изготовления. Это означает, что у каждого автомобиля Bugatti есть свой уникальный логотип.

10 rastiyên ku hûn dikarin li ser logoya Bugatti nizanin
ARTICK SIMN WEKE
sereke » Zimanî babet » 10 rastiyên ku hûn dikarin li ser logoya Bugatti nizanin

Add a comment