10 rastiyên li ser Lamborghini we dibe ku we nebihîstiye

Di vê Nîsanê de, dema ku cîhan xwe di qulikên xwe de vedişart û çentên xwe bi alkolê dişûştin, ev bû 104 sal ji dayikbûna Ferruccio Lamborghini, damezrênerê ku bê guman dîntirîn şirketa gerîdeyan e li ser planet e.

Divê we bihîstibe ku her tişt bi traktoran dest pê kir û ku Miura di dîrokê de supercara yekem e. Lê li vir 10 rastiyên din ji dîroka Lamborghini hene ku ne ewqas baş têne zanîn.

1. Lamborghini li Rodos şirketek çêkir

Di dema Worlderê Cîhanê yê Duyemîn de, Ferruccio di Hêza Hewayî ya Italiantalyayê de li ser girava Rhodes a Grek mekanîk bû. Ew bi behremendiya xweya awarte ya improvizasyon û çêkirina parçeyên yedek ji materyalên rehet navdar bû. Hingê wê hingê jî, wî biryar da ku heke ew bi ewlehî vegere mala xwe pargîdaniya xweya endezyariyê dest pê bike.

2. Her tişt bi traktoran dest pê dike

Lamborghini hîn jî traktoran çêdike. Yekem makîneyên çandiniyê yên Ferruccio ji tiştê ku wî piştî şer dît, hatin berhev kirin. Todayro dikar traktoran bigir heya 300 €.

3. Ferrariyek hêrsbûyî otomobîlan nîşanî wî da

Sedema ku Ferrucho li otomobîlan siwar bû Enzo Ferrari bû. Jixwe dewlemend, Lamborghini Ferrari 250 GT ajot, lê dema ku dît ku ev gerîdeya werzişê heman traktorê traktorên xwe bikar tîne matmayî ma. Wî xwest ku were guhertin. Enzo Ferrari rûreş bû û Ferruccio biryar da ku pozê xwe bişo.

Şeş meh şûnda, yekem Lamborghini xuya bû - 350 GTV.

4. Erebeya yekem xwedî motorek nebû

Lêbelê, di Lambo-ya yekem a pirsê de hîn motorek tunebû. Ji bo ku wê di Pêşangeha Otoîn a Turînayê de nîşan bidin, endezyaran kerpîç xistin bin qulikê û ew qefilandin da ku venebe.

5. "Heke hûn jixwe kesek in, Lamborghini bikirin"

Lamborghini Miura, ku di sala 1966-an de hate pêşkêş kirin, otomobîla herî bandorker a dema xwe bû. "Heke hûn dixwazin bibin kesek, hûn Ferrari bikirin. Heke hûn jixwe kesek in, hûn Lamborghini bikirin, "got yek ji xwediyên Miura, kesek bi navê Frank Sinatra. Di wêneyê de erebeya wî ya ku heta îro maye.

6. Wî hema hema Miles Davis şand girtîgehê

Miura hema hema karîyera jazzmanê mezin Miles Davis qedand. Di yek ji demên dijwar de, muzîkjen bi gerîdeyê re manorek dîn çêkir û bi xerabî lê qelibî, her du lingên wî şikest. Ji şansê wî re, rêwîyek çû alikariyê berî ku polîs were û karibû sê pakêt kokaîn ji otomobîlê bavêje, ku dikare Miles ji bo demek dirêj bişîne girtîgehê.

7. Navê modela efsanewî bi rastî nifir e

Countach, modelek din a efsanewî ya pargîdaniyê, bi rastî ji peyvek bêaqil a zaravayî tê binav kirin. Nav ji hêla Nucho Bertone (wêne), serokê stûdyoya sêwiranê ya bi heman navî ve hatî dayîn, ku gava pêşnûmeya yekem a prototîpê dît, bi dengekî bilind got "Kuntas!" ravekirinek e ku, di axaftina wî ya Piedmontese de, bi gelemperî ji bo jinek bi taybetî balkêş tê bikar anîn. Nivîskarê projeyê Marcello Gandini bi xwe bû.

8. Hemî navên din bi garanan re têkildar in

Hema hema hemî modelên Lambo yên din bi navê hêmanên bullfighting têne nav kirin. Miura xwedan rîspî ya gayan a navdar a li arene ye. Espada şûrê matador e. Gaillardo cureyekî gayan e. "Diablo", "Murcielago" û "Aventador" navên heywanên takekesî ne ku di meydanê de navdar bûne. Û Ûris, ku yek ji nûtirîn lêzêdekirinên vê rêzê ye, mammalek pêşdîrokî ye ku ji zû ve winda bûye, bavê gayên nûjen e.

Ferruccio bi xwe Torosek bû. Di wêneyê de, ew û xwediyê çandiniyê bi pişta Miura ve.

9. Polîs Lambo ji bo veguhastina organan

Polîsê Italiantalî xwedan du wesayîtên karûbarê Gallardo bûn ku bi taybetî ji bo veguhastina acîl a organan ji bo neqilkirinê hatine amedekirin. Lêbelê, yek ji wan di qezayek 2009-an de bi tevahî hate rûxandin.

10. Di heman demê de hûn dikarin bê lastîk Aventador jî bikirin

Aventador ne tenê otomobîlek werzîşê ye, lê di heman demê de qeyikek jî ye. Lamborghini bi hevkarên ji sektora yachtingê re, ji bo keştiyên avê jî efrandinên luks diafirîne. Lê guhertoya avê ya Aventador hema hema sê caran ji guhertoya bejahiyê bihatir e.