1 октября замена топлива на станциях. Стоит подождать дозаправки
nûçe

1 октября замена топлива на станциях. Стоит подождать дозаправки

В последние дни владельцы дизелей с тревогой смотрят на показания термометров. Скоро это будет не нужно. В пятницу, 1 октября, изменится топливо, продаваемое на польских АЗС.

Вы много ездите и планируете в ближайшее время заправиться? Собираетесь в горы в первые выходные октября? Возможно, стоит подождать дозаправки. С пятницы С 1 октября польские АЗС обяжут продавать переходное дизельное топливо и бензин. Это топливо, подготовленное к морозу. Владельцу автомобиля с дизельным двигателем, который его заправляет, можно не беспокоиться о том, что столбик термометра опустится ниже нуля.

В соответствии с Постановлением Министра экономики от 9 октября 2015 г. о требованиях к качеству жидких топлив с 1 октября по 15 ноября и с 1 марта по 15 апреля температура засорения холодного фильтра CFPP не должна быть выше -10 градусов Цельсия. Летнее топливо, продаваемое с апреля по октябрь, имеет этот параметр на уровне 0 градусов Цельсия.

Параметр CFPP определяет момент, когда парафин, выпадающий в осадок из дизельного топлива, может забить топливный фильтр и, как следствие, вывести двигатель из строя. Для переходного топлива предел составляет -10 градусов по Цельсию. Поэтому автомобилистам не страшны возможные утренние заморозки. Особенно это важно для людей, которые редко водят машину. Если заправленное топливо будет находиться в баке дольше, то тем более стоит подождать и заправить его промежуточным топливом, а не летним, под пробку.

С 1 октября также изменится газ. В случае лета параметр упругости пара колеблется от 45 до 60 кПа. Для переходного топлива от 45 до 90 кПа.. Что мы получаем? Давление паров является параметром летучести бензина. Более высокое соотношение более легкий запуск двигателя. Если да, то почему в переходном топливе этот параметр радикально не увеличен? В случае топлива с высокой степенью давления паров в двигатель подается смесь бензина, его паров и небольшого количества воздуха. Слишком летучий бензин создаст паровые пробки в топливной системе, что приведет к дросселированию двигателя. Поэтому нижняя граница параметра для переходного бензина не изменяется. Ведь осень может быть теплой, поэтому нужно дать гибкость производителям топлива.

Переходное топливо – это гарантия того, что в случае непогоды у нас не возникнет серьезных проблем с запуском автомобиля. Если вы хотите их заправить, и при этом не можете дождаться 1 октября, просто спросите на станции о параметрах продаваемого топлива. Наконец замена топлива на станциях начинается раньше. Дело в том, что с 1 октября бензин или дизтопливо с летними параметрами из дистрибьюторов перестанут поступать. Так что вполне возможно, что на вашей станции уже есть переходное топливо.

Add a comment

×