Краткий тест: Mitsubishi Space Star ClearTec 1.2 Intense

Ремонт в основном отразился на экстерьере, где было добавлено много хрома и немного защитного пластика, а Space Star был значительно обновлен и обогащен. Более яркие формы городского автомобиля, конечно же, выходят на первый план в сочетании с яркими цветами, и оранжевый металлический цвет тестового автомобиля, безусловно, не разочаровывает. Баланс дизайна несколько нарушается из-за относительно небольших колес, которые теряются на «надутом» кузове, поэтому впечатление спортивности вызывает большой спойлер сзади, который присутствует не только из соображений красоты, но и улучшает аэродинамику. , что влияет на расход топлива.

Тестируемый Space Star имел 1,2-литровый трехцилиндровый бензиновый двигатель, который с мощностью 80 «лошадиных сил» на девять «лошадиных сил» мощнее единственной альтернативы в виде трехцилиндрового двигателя объемом 6,1 литр. Пробил тест с относительно сносным средним расходом 4,9 литра, но при нормальном расходе 900 литра показал, что тоже может быть довольно экономичным. Этому, безусловно, способствует небольшой вес автомобиля, который не достигает XNUMX килограммов, и значительно облегчает работу двигателя. Двигатель, однако, не может скрыть того факта, что у него нет никакого усиления в виде турбинных нагнетателей, поэтому его нужно немного подтолкнуть для живости и часто переключать на более низкую передачу.

Space Star на самом деле не хочет быстро проходить повороты, так как кузов сильно наклоняется, а рулевому колесу также не хватает точности. Шасси, с другой стороны, достаточно хорошо смягчает дорожные неровности, но Space Star выделяется особенно в городских условиях, где он проявляет себя с относительно небольшим радиусом поворота, отзывчивостью двигателя в сочетании с достаточно точной пятиступенчатой ​​коробкой передач и достаточной обзорностью.

А как насчет комфорта? Mitsubishi Space Star – достаточно вместительный автомобиль, с сиденьями проблем не возникнет, сиденья тоже достаточно высокие для комфортной посадки, а багажник где-то средний. Кажется, хуже всего заботятся о водителе, особенно если он высокий, так как сиденья не позволяют достаточно двигаться, а высокие сиденья также могут не хватить места для головы. Space Star довольно хорошо оборудован, хотя хуже всего то, что это не совсем младшая машина. Например, у него есть довольно старомодное радио, которое позволяет звонить без помощи рук, но требует много прогулок через непрозрачные меню и четкое выражение на английском языке, поскольку многие функции доступны только с голосовыми командами.

Таким образом, Mitsubishi SpaceStar может – особенно в сочетании с относительно доступной ценой – стать надежной альтернативой конкурентам, которые во многих случаях являются гораздо более современными продуктами смены поколений в этом году и в основном соответствуют новейшим информационно-развлекательным технологиям, которых нет в Space Star. еще есть.

Итоговая оценка

Mitsubishi Space Star – надежный продукт, но он также слишком «глобальный автомобиль», чтобы действительно вписаться в автомобильную среду Европы.

текст: Матия Янежич

фото: Саша Капетанович

Mitsubishi Space Star ClearTec 1.2 Интенсивный

Основные данные

Цена базовой модели:	10.990 €
Стоимость тестовой модели:	14.340 €

Затраты (в год)

Техническая информация

двигатель:	Двигатель: 3-цилиндровый – 4-тактный – рядный – бензиновый – рабочий объем 1.193 см3 – максимальная мощность 59 кВт (80 л.с.) при 6.000 об / мин – максимальный крутящий момент 106 Нм при 4.000 об / мин.
Передача энергии:	передние колеса с приводом от двигателя – 5-ступенчатая МКПП – шины 175/55 R 15 V (Yokohama Blue Earth A34).
Емкость:	максимальная скорость 180 км / ч – разгон 0–100 км / ч 11,7 с – средний расход топлива в смешанном цикле (ECE) 4,3 л / 100 км, выброс CO 100 г / км ^ 2
Mase:	пустого транспортного средства 845 кг – допустимая полная масса 1.340 кг.
Внешние размеры:	длина 3.795 мм – ширина 1.665 мм – высота 1.505 мм – колесная база 2.450 мм – багажник 235–912 35 л – топливный бак XNUMX л.

Мы хвалим и упрекаем

простор и комфорт

ловкость

двигатель и трансмиссия

загруженность рабочего места водителя

наклон корпуса

неточный руль