Комплекты для ремонта шин – виды, цены, преимущества и недостатки. Гид

Все больше и больше автомобилей оснащаются комплектом для ремонта шин вместо запаски. Каковы преимущества и недостатки таких решений?

Производители автомобилей все чаще переходят на оснащение своих автомобилей комплектами для ремонта шин. Они состоят из емкости с герметиком для шин (пеной) и мини-компрессора для накачивания шин, подключаемого к розетке 12 В автомобиля.

Производители поясняют, что благодаря этим комплектам у владельца автомобиля появляется дополнительное место в багажнике. По их словам, немаловажное значение имеет и рельефность автомобиля (запасное колесо весит от нескольких до нескольких килограммов), что выливается в меньший расход топлива.

– На мой взгляд, оснащение автомобилей ремкомплектами – результат стремления производителей к экономии. Комплект намного дешевле, чем запаска, – говорит Иренеуш Килиновский, владелец завода Auto Centrum Service в Слупске. 

Так или иначе, машин с ремкомплектами в багажнике становится все больше. Эффективны ли они?

Давление – важная вещь

Компрессор в ремкомплекте очень важная вещь. Потому что, если вы ремонтируете шину таким комплектом, сначала ее нужно накачать до давления, указанного в инструкции. Только после этого пену можно вдавить в шину.

Согласно заявлениям автопроизводителей, шина, залатанная ремкомплектом, годна к эксплуатации примерно на 50 километров.

– Сложно судить, потому что большинство водителей, выловив резину и временно запломбировав ее, стараются как можно быстрее найти шиномонтаж. По крайней мере, у нас есть такие клиенты, — говорит Адам Гурчиньски из шинного сервиса Goodyear в Труймясто. 

Читайте также: Осмотр автомобиля перед поездкой – не только давление в шинах

Опыт вулканизаторов показывает, что уплотнителя хватает на половину заявленного автомобильными компаниями расстояния, т. е. примерно на 25 км. А иногда и того меньше – все зависит от аккуратности проведения этой операции, дорожных условий и даже погоды. Например, мороз не способствует герметизации, так как некоторые препараты уплотняются и плохо заполняют внутреннюю часть шины.

Тем не менее, такого расстояния достаточно, чтобы найти шиномонтаж. Главное, из соображений безопасности ехать следует с умеренной скоростью (50-70 км/ч). 

РЕКЛАМА

Преимущества и недостатки

Для некоторых водителей комплекты для ремонта шин могут оказаться очень полезными. Например, для тех, чьи автомобили работают на сжиженном газе, а бензобак установлен в нише запасного колеса. Тогда такой набор даже необходим. Комплекты также могут быть полезны водителям такси и всем тем, кто ездит в основном по городу и время для них имеет решающее значение. Ремонт шины с помощью компрессора и монтажной пены не занимает много времени.

Также они могут стать спасением для женщин, для которых смена колеса — сложная задача.

Но это, по сути, единственные преимущества такого решения. Недостатков хоть и не много, но гораздо серьезнее.

Прежде всего, вы можете использовать ремонтный комплект, чтобы закрыть небольшую дыру, например, после гвоздя на лобовой части (протекторе) шины. Если борт шины поврежден (например, после наезда на бордюр) или она рвется на протектор, то единственная гарантия дальнейшего движения – это… установка другой исправной шины. Ремонтный комплект не устраняет такие повреждения.

Читайте также: Выбирайте шины с меньшей стоимостью за километр 

Но даже если нам удалось заделать дыру и добраться до шиномонтажа, может оказаться, что проблем будет больше. Ну а герметизирующая пена, заполняющая внутреннюю часть шины, оставляет там липкий слой, который необходимо удалить перед профессиональным ремонтом (в том числе и с обода). И в этом проблема.

– Не все вулканизаторы хотят этим заниматься, потому что это трудоемко. Многие просто объясняют клиентам, что эту пену больше нельзя удалить, — говорит Адам Гурчиньски.

Поэтому может получиться так, что перед тем, как отремонтировать шину, мы посетим несколько станций технического обслуживания, что приведет к потере времени.

Что насчет монтажной пены?

Помимо ремкомплектов с компрессорами существуют еще и спреи с герметиком, которые можно приобрести практически в любом супермаркете. Самые дешевые стоят менее 20 злотых.

По словам Адама Гурчинского, эти аксессуары работают лишь частично.

Читайте также: Как хранить зимние шины? ФОТО ГИД

– Давление слишком низкое, чтобы равномерно заполнить внутреннюю часть шины пеной и заполнить отверстие. В любом случае, самого герметика часто бывает слишком мало, — говорит Гурчиньски. 

От бедности можно использовать спреи, когда дырка микроскопическая и потеря воздуха из шины заметна. Тогда можно заклеить им шину и, конечно же, как можно быстрее ехать на СТО.

Войцех Фрелиховский