
Когда и как менять шины?
Смена шин является одной из обязательных операций, которые чаще всего проводятся в отношении автомобиля. Шины являются элементом безопасности, они обеспечивают, правильное сцепление автомобиля с дорогой, выдерживают вес автомобиля, и поглощают динамические силы его движения, как ускорение и торможение. Кроме того, обеспечивают комфорт во время движения и обеспечивают хорошее поведение других важных механических систем, как, например, тормозных систем, рулевого управления и амортизации.
Поэтому, как для владельца автомобиля, так собственно и для СТО, необходимо относится ответственно к процессу контроля их состояния и замены шин. Кроме того, с шиной могут приключиться другие, не стандартные, виды аномалий, которые также должны быть отремонтированы.
Когда меняются шины?
Шины автомобиля должны быть заменены, когда на них проявляется одна из следующих аномалий:
- Разрыв.
- Равномерный износ рисунка протектора шины до глубины менее 1,6 мм.
- Неравномерный износ протектора шин с одной стороны протектора, или с обеих сторон по бокам.
- Наличие деформаций или образования воздушных карманов между резиной и корпусом.
- Повреждение протектора.
- Резина в целом изношена от времени.
Процесс замены шин
Шины, которые монтируются на современных автомобилях — это так называемые бескамерные шины. Для проведения замены необходимо иметь шиномонтажный станок, который подходит для конкретного колеса. В том, что касается процесса замены шин, необходимо выполнить следующие действия:
- Установить автомобиль на подъемник ножницы.
- Снять колеса , которые должны быть заменены.
- Спустить шины, удалив нипели.
- Отсоединить борты шины с обеих сторон.
- Применить пасту для демонтажа на бортах шины, и на вкладке обода. Таким образом, снятие шины будет проще.
- Положить колесо на станок. Наружная часть колеса должна находиться сверху и с клапаном смотрящим на 12:00. После укладки, необходимо нажать на педаль, и закрепить обод.
- Подводите рычаг для демонтаж под борт шины.
- Запустите вращение колеса в направлении по часовой стрелке нажатием на педаль станка. С поворотом колеса борт шины будет соскальзывать и останется за пределами диска.
- Протолкнуть шину вверх и повторить процесс уже со вторым бортом чтобы полярностью снять покрышку с диска.
- Снять клапан.
- Собрать новый клапан и подсоединить его. Для облегчения монтажа можно смазать его и использовать специальный инструмент.
- Применение монтажную смазку по всему периметру обода и на обоих бортах шины.
- Проверке направление и/или установочное положение покрышки. Обычно есть надпись на боковине колеса, которая указывает направление вращения, или сторону монтажа. По умолчанию, дата изготовления всегда должна быть на лицевой стороне колеса.
- Подать шину на обод, и поместить рычаг на внутреннюю грань обода.
- Приступить к сбору шины начиная с его нижней части.
- Сделать поворот блюда станка по часовой стрелке и давить руками по верхней части шины, для облегчения монтажа.
- Повторить весь процесс со второй стороной колеса.
- Надуть шину с избыточным давлением, чтобы получить оптимальное положение обода.
- Отрегулировать давление воздуха в шинах в зависимости от положения колеса и указания производителя.
После замены шин необходимо сбалансировать колесо, чтобы распределить воздушные массы, которые действуют на нее и избежать вибраций, которые возникают при определенной скоростии снижают комфорт от вождения. Кроме того, езда на несбалансированных шинах приводит к ускоренному износу протектора шины, а также может повлиять на безопасность. Вот шаги которым нужно следовать, чтобы приступить к балансировки колес:
- Снять старые противовесы колеса.
- Поместить колесо на фланец крепления. Для этого нужно установить колесо на вал который лучше всего подходит к геометрии колеса, и закрепить его с бабочкой.
- Измерить колесо (диаметр, ширина и расстояние до внутреннего края обода) измерительным прибором.
- Ввести измерения в аппарат.
- Вращать колесо, чтобы машина распознала различия в весе и балансе колеса.
- Выбрать противовесы которые подходят (клеющиеся или на клипсах) в зависимости от типа обода и веса, указанного на аппарате.
- Немного повернуть колесо, пока машина не укает точное место размещения противовеса.
- Поместить противовес.
- Еще раз прокрутить колесо , чтобы убедиться, что дисбаланс исчез, и если это не так, повторите процесс.
- Установите колесо на автомобиль, соблюдая правила затяжки.
- Повторить процесс демонтажа, монтажа и балансировки всех колес, которые должны быть заменены.
- Выровнять направление.
Заключение
Шины напрямую влияют на безопасность вождения и, следовательно, на безопасность водителя и пассажиров. Это вызывает необходимость их проверки на регулярной основе с целью выявления любых аномалий, которые могут влиять на их функционирование. Ответственность владельца транспортного средства своевременно посещать мастерскую для обнаружения и исправления повреждения шины. Это даст гарантию того, что шины автомобиля всегда будут находятся в хорошем состоянии. Смена шин и балансировка колес являются простым процессом, но требуют выполнения должным образом, чтобы избежать проблем в будущем.


Один комментарий
Jeremiah
Everything posted was very reasonable. However, what about this?
suppose you were to create a awesome title? I ain’t suggesting your
content is not solid., but what if you added a title to possibly grab folk’s
attention? I mean Bila dan bagaimana menukar tayar?
| AvtoTachki is a little boring. You should peek at
Yahoo’s front page and note how they write post titles to grab people interested.
You might add a video or a pic or two to get readers interested about
everything’ve written. Just my opinion, it might make your website a little livelier.