자동 주차 시스템의 작동 원리 및 설명
주차는 아마도 운전자, 특히 경험이 없는 운전자에게 어려움을 야기하는 가장 일반적인 조작일 것입니다. 그러나 얼마 전까지 만해도 운전자의 삶을 크게 단순화하도록 설계된 자동 주차 시스템이 현대 자동차에 설치되었습니다. 지능형 자동주차시스템이란 자동주차시스템은 센서와 수신기가 결합된 복합시스템입니다. 그들은 지역을 스캔하고 운전자가 있든 없든 안전한 주차를 제공합니다. 자동 주차는 수직 또는 평행으로 할 수 있습니다. 폭스바겐은 이러한 시스템을 처음으로 개발했습니다. 2006년에는 혁신적인 파크 어시스트 기술이 폭스바겐 투란에 도입되었습니다. 이 시스템은 자동차 산업에서 진정한 돌파구가 되었습니다. 자동 조종 장치 자체가 주차 조작을 수행했지만 가능성은 제한적이었습니다. 4년 후, 엔지니어들은 개선할 수 있었습니다...
자동차의 XNUMX도보기 작동 방식
서라운드 뷰 시스템은 예를 들어 주차와 같이 어려운 지역에서 운전하거나 기동하는 동안 차량 주변의 전체 영역을 모니터링하고 볼 수 있도록 설계되었습니다. 이러한 보조 시스템에는 필요한 정보를 수신하고 처리하며 잠재적인 비상 상황에 대해 운전자에게 알릴 수 있는 일련의 센서 및 소프트웨어 도구가 장착되어 있습니다. 전방위 시야의 목적과 기능 전방위 시야 시스템은 자동차의 능동적 안전에 속합니다. 주요 임무는 차량 주변의 시각적 정보를 수집하고 후속 디스플레이를 멀티미디어 화면에 원형 파노라마 형태로 표시하는 것입니다. 이를 통해 운전자는 어려운 교통 상황이나 주차 시 차량 주변 상황을 더 잘 탐색하고 완벽하게 제어할 수 있습니다. 이것은 사고의 위험을 크게 줄입니다. 자동 변속기 셀렉터 번역의 경우 ...
어댑티브 크루즈 컨트롤의 장치 및 작동 원리
계속해서 가속 페달에 발을 올려 놓는 것은 장거리 여행 중에 상당히 불편합니다. 그리고 이전에 페달을 밟지 않고 이동 속도를 유지하는 것이 불가능했다면 기술이 발전함에 따라이 문제도 해결되었습니다. 많은 최신 차량에서 볼 수 있는 적응형 크루즈 컨트롤(ACC)은 운전자가 가속 페달에서 발을 떼더라도 일정한 속도를 유지할 수 있습니다. 적응형 크루즈 컨트롤이란 무엇입니까 자동차 산업에서 크루즈 컨트롤 시스템은 1958세기 중반 크라이슬러가 차량용으로 설계된 세계 최초의 크루즈 컨트롤을 도입한 1965년에 도입되었습니다. 몇 년 후인 XNUMX 년에 American Motors에 의해 시스템의 원리가 수정되어 현대에 가장 가까운 메커니즘을 만들었습니다. 적응형…
차선 유지 보조 작동 원리
현재 자동차 제조업체는 자동차 관리를 크게 단순화하는 다양한 기술을 점점 더 많이 사용하고 있습니다. 최신 혁신 중에는 차량 운전을 위한 반자동 및 자동 인터페이스가 있습니다. 이제 이들은 프리미엄 및 매스 세그먼트의 일부 모델에 적극적으로 도입되는 프로토타입입니다. 차량에 차선 제어 시스템을 설치할 때 운전자가 얻는 이점을 이해하려면 이러한 장비의 작동 원리, 주요 기능, 장단점을 이해해야 합니다. 차선 이탈 경고 시스템이란 무엇입니까? 이 소프트웨어 및 하드웨어 도구를 사용하면 다음에 대한 신호를 적시에 수신할 수 있습니다.
교통 표지 인식 작동 방식
도로 교통사고의 가장 흔한 원인은 과속입니다. 이것은 자동차 손상뿐만 아니라 운전자와 승객의 건강에 심각한 결과를 초래합니다. 사고 예방을 위해 개발된 시스템 중 하나는 허용 속도를 모니터링하고 차량의 움직임을 규제하는 데 도움이 되는 교통 표지판 인식 시스템입니다. 교통 표지 인식 시스템이란 도로 안전을 높이고 운전 과정을 용이하게 하기 위해 개발된 것입니다. 엔지니어들은 도로 표지판을 자동으로 인식하고 이동 방향, 교차로 존재 여부, 기차 트랙 및 기타 데이터를 포함하여 허용 속도 및 제한에 대한 정보를 캡처하는 솔루션을 만들고 있습니다. 시스템이 외부 환경으로부터 더 많은 경고를 받을수록 자동차와 운전 과정이 더 안정적이게 됩니다. 운전자는 신체적으로 ...
사각 지대 모니터링 시스템의 작동 원리 및 설명
각 운전자는 거울에 모든 것이 명확했지만 자동차가 예기치 않게 다음 줄에서 뛰어 내리는 상황을 가졌습니다. 이것은 종종 자동차 사각지대가 있기 때문에 발생합니다. 창문이나 거울을 통해 운전자가 제어할 수 없는 공간입니다. 그런 순간에 운전자가 스티어링 휠을 벌리거나 당기면 비상 사태의 가능성이 높습니다. 현대 자동차에서는 사각지대 모니터링 시스템이 이 문제를 해결하는 데 도움이 됩니다. 사각지대 모니터링 시스템이란 이 시스템은 능동적 안전의 추가 속성으로 포지셔닝됩니다. 일부 기계에서는 이러한 컴플렉스가 이미 공장의 기본 구성에 포함되어 있습니다. 그러나 얼마 전 자동차에 직접 또는 설치할 수있는 별도의 시스템이 시장에 나타났습니다 ...
리프트 어시스트 시스템의 작동 원리
교통량이 많은 도시와 산악 지형에서는 특히 경사면에서 운전자가 매우 주의를 기울여야 합니다. 숙련된 운전자라면 문제 없이 출발할 수 있어야 하지만, 언덕에서 차량 전복 문제는 사고의 일반적인 원인입니다. 문제에 대한 해결책은 초심자와 경계심을 잃은 운전자를 보장해야 하는 승강기 보조 시스템이었습니다. 리프트 어시스트 시스템이란 현대 자동차 제조사들은 다양한 능동 안전 시스템을 설계에 도입하여 안전한 차량을 만들기 위해 최대한의 노력을 기울이고 있습니다. 그중 하나가 리프트 어시스트 시스템입니다. 그 본질은 운전자가 경사면에서 브레이크 페달에서 발을 뗄 때 차가 굴러 떨어지는 것을 방지하는 것입니다. 잘 알려진 주요 솔루션은 Hill-Start Assist Control(HAC 또는 ...
보행자 감지 시스템의 설명 및 운영
자동차 제조업체는 모든 도로 사용자의 안전을 개선하고 부상 위험을 최소화하기 위해 끊임없이 노력하고 있습니다. 한 가지 방법은 보행자와의 충돌을 피하는 것입니다. 다음은 보행자 감지 시스템의 특징, 배치 및 작동 방식, 이러한 솔루션 사용의 장단점에 대해 설명합니다. 보행자 감지란 무엇입니까 보행자 감지는 도로 사용자와의 충돌로 인한 영향을 방지하거나 최소화하도록 설계되었습니다. 이 기능은 사건의 수를 0%로 줄일 수는 없지만, 이 기능을 사용하면 사고로 인한 사망 비율이 20% 감소하고 심각한 부상 가능성도 30% 감소합니다. 주요 어려움은 논리적 구현의 복잡성에 있습니다. 보행자 문제를 감지하는 프로그램과 기술적 수단을 사용하여…
자동차 야간 투시경 시스템의 작동 원리 및 설명
야간 운전은 훨씬 더 높은 집중력과 운전자의 주의력을 필요로 합니다. 야간 도로는 때때로 완전히 예측할 수 없기 때문에 시야가 좋지 않은 조건에서 장거리 여행을 하는 것이 자동차 소유자를 훨씬 더 많이 배출한다는 것은 놀라운 일이 아닙니다. 어두워진 후의 여행을 용이하게 하기 위해 엔지니어들은 고급 자동차에 주로 설치되는 특별한 나이트 비전 시스템을 개발했습니다. NVA 나이트 비전 시스템은 무엇입니까 낮과 밤의 운전 조건은 매우 다릅니다. 어둠 속에서 위험한 상황이 발생하지 않도록 운전자는 지속적으로 시력을 유지하고 먼 곳을 더 주의 깊게 살펴야 합니다. 러시아 연방에서 대부분의 트랙이 꺼져 있다는 점을 고려하면 가시성이 좋지 않은 조건에서 장거리 여행은 진정한 스트레스가 될 수 있습니다...
타이어 공기압 모니터링 시스템 TPMS의 구조 및 작동 원리
최적의 타이어 공기압을 유지하는 것은 일반적으로 노면 그립, 연료 소비, 핸들링 및 주행 안전에 영향을 미칩니다. 대부분의 운전자는 일반 공기압 게이지를 사용하여 확인하지만 진전은 멈추지 않고 현대 자동차는 TPMS 전자식 타이어 공기압 모니터링 시스템을 적극적으로 도입하고 있습니다. 예를 들어 유럽 국가와 미국에서는 모든 차량에 필수입니다. 러시아에서는 2016년부터 TPMS 시스템의 존재가 새로운 유형의 차량 인증을 위한 필수 요구 사항이 되었습니다. TPMS란 타이어 공기압 모니터링 시스템(TPMS)은 능동적 차량 안전을 의미합니다. 다른 많은 혁신과 마찬가지로 군사 산업에서 나왔습니다. 주요 임무는 압력을 모니터링하는 것입니다 ...