업데이트 된 Mitsubishi Outlander를 시운전하십시오.
테스트 드라이브

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새로운 한정판, 모든 수정 사항에 대한 지능형 사륜구동, 가속화된 멀티미디어 - 러시아에서 가장 인기 있는 Mitsubishi 모델에서 변경된 사항

검은색 린 Mercedes는 오른쪽으로 부드럽게 이동하여 Mitsubishi Outlander를 위해 M4 "Don" 고속도로의 왼쪽 차선을 용감하게 풀어줍니다. "독일어"의 예는 몇 가지 더 간단한 자동차가 즉시 이어집니다. "오 와우! - 내 동료가 놀랐다. - 나는 같은 반의 새로운 똑똑한 "중국어"로 몇 달 동안 운전했습니다. 따라서 최소한 누군가는 포기할 것입니다. 단순히 무시하거나 반대로 통과시켜 모든 수단을 따라 선미를 다시 표시하거나 중지를 보여주십시오. 그리고 여기에 다도처럼 직설적인 예의가 있습니다."

이 차별의 원인을 말하기는 어렵습니다. 해마다 디자인과 품질을 완고하게 강화하지만 한 번 매달린 우표의 족쇄를 버릴 수없는 중국 기업과 관련된 고정 관념? 아니면 러시아에서 "그녀의 남자 친구"라는 지위를 얻은 가장 인기있는 미쓰비시 모델에 관한 것일 수도 있습니다. 우리는 그들이 그를 인식하고 아마도 그를 존경한다는 확신을 가지고 말할 수 있습니다. 우리는 2020 Mitsubishi Outlander에 대해 알게되었고 차에서 무엇이 바뀌 었는지 알아 냈습니다. 아마도 세대가 바뀌기 전에 마지막으로 업데이트되었을 것입니다.

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새로운 외관은 무엇입니까?

차세대 Mitsubishi Outlander의 초연이 몇 달 남지 않았기 때문에 일본인은 모든 혁명적 변화를 그에게 맡기기로 결정했습니다. 현재 모델은 2020 년 동안 조립 라인에 있었으며이 기간 동안 회사는 범퍼, 광학 및 기타 요소를 너무 많이 실험하여 XNUMX 년형 모델을 변경하지 않기로 결정했습니다.

그러나 디자이너들은 러시아 용 Black Edition이라는 크로스 오버의 한정판을 만들기 위해 여전히 까다로운 결심을했습니다.이 크로스 오버는 우리나라 도로에서 운전하는 150 만 세 번째 아웃 랜더 사이에서 녹지 않을 것입니다. 이러한 자동차는 크롬 도금 된 검정색 라디에이터 그릴과 앞 범퍼의 하단 트림으로 구별 할 수 있습니다. 같은 색상으로 도어, 외부 미러 하우징, 루프 레일 및 특수 18 인치 림의 몰딩이 만들어집니다. 내부는 빨간색 스티치, 전면 패널의 장식 요소 및 도어 카드의 카본 룩 인서트로 장식되었습니다.

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일반 버전에 변경 사항이 있습니까?

예, 중요합니다. 새 모델 연도의 Mitsubishi Outlander 살롱이 크게 개선되었습니다. 우리는 더 부드러운 등받이와 쿠션 커버를 적용한 리어 소파부터 시작했으며 개선 된 측면지지를 얻었습니다. 앞 좌석의 경우 운전자는 이제 22,5mm의 조정 범위로 전기적으로 조정 가능한 요추 지지대를 사용합니다. 현대화 된 실내 온도 조절 장치는 키를 대체하는 회전식 온도 조절 장치와 구역의 즉각적인 동기화를위한 새로운 버튼으로 전면에 나타났습니다.

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또한 크로스 오버는 8 인치로 확대 된 터치 스크린, Apple CarPlay 및 Android Auto 프로토콜 지원, 플래시 미디어의 비디오 시청 기능을 갖춘 개선 된 인포테인먼트 컴플렉스를 받았습니다. 새로운 터치 스크린의 밝기가 54 % 증가하고 터치 반응 시간이 단축되었습니다.

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그리고 충전은 어떻습니까?

2020 Mitsubishi Outlander의 주요 기술 혁신은 단 하나이지만 매우 중요합니다. 이제 모든 XNUMX 륜 구동 차량에는 전방에 능동 차동 장치가 있고 후방 차축을 연결하기위한 전자기 클러치가있는 지능형 XNUMX 륜 구동 시스템 S-AWC (Super All Wheel Control)가 장착되어 있습니다. 전자 장치는 자이로 스코프를 기반으로 휠 속도, 가속 페달을 밟는 정도, 조향 각도 및 차량 위치에 대한 데이터를 분석합니다.

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이 정보를 기반으로 시스템은 내부 앞바퀴를 제동하여 코너링 토크를 생성하므로 스티어링 휠을 뒤집지 않고도보다 확실하게 코너에 진입 할 수 있습니다. 출력에서 전자 장치는 성공적인 기동을 위해 뒷바퀴의 견인력을 높입니다. 총 XNUMX 개의 주행 모드가 있습니다 : 에코 (아스팔트에서 조용히 주행), 보통 (더 역동적 인 주행), 눈 (눈 또는 얼음), 자갈 (자갈 도로 또는 눈이 많이 옴).

S-AWC 시스템은 준비가되지 않은 운전자도 진흙 투성이의 회전에 물려서 개방 된 스로틀과 거의 평평한 바퀴로 지나갈 수 있도록 도와줍니다. 아웃 랜더가별로 좋아하지 않는 것 중 하나는 깊은 모래입니다. 차선을 오키 해변으로 나 가려고 한 후 클러치가 빠르게 과열되고 전자 장치가 즉시 엔진을 질식시켜 전체 고장을 방지하기 시작했습니다.

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엔진이 동일합니까?

예, 엔진 범위는 변경되지 않았습니다. 기본 엔진은 146 마력의 196 리터 가솔린 "2,4"입니다. 그리고 167Nm의 토크와 222 리터 단위로 약간 더 비싼 옵션을 사용할 수 있으며 XNUMX 개의 힘과 XNUMX 뉴턴 미터를 생성합니다. 두 엔진 모두 Jatco CVT와 함께 작동합니다. 첫 번째 모터는 전륜 및 전륜 구동과 함께 제공되며, 더 강력한 모터는 XNUMX 개의 구동 휠을 사용한 수정에만 사용할 수 있습니다.

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라인의 맨 위에는 6 마력을 개발하는 227 리터 V291 엔진이 장착 된 GT 버전이 있습니다. 그리고 고전적인 8,7 단 "자동"과 함께 작동하는 205 뉴턴 미터. 모터는 XNUMX 초 만에 크로스 오버가 "백"을 얻을 수 있도록하며 최대 속도는 시속 XNUMXkm입니다. Mitsubishi Outlander GT는 본질적으로 우리 시장에서 고유 한 자동차로 남아 있습니다. 러시아에서이 등급의 다른 SUV는 XNUMX 기통 엔진으로 개조 된 것이 없습니다.

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비용은 얼마입니까?

2020 Mitsubishi Outlander의 가격은 $ 23에서 시작하여 업그레이드 전 차량보다 $ 364 더 비쌉니다. 894 리터 엔진과 2,4 륜구동을 사용한 크로스 오버 비용은 29 달러이며, 137 리터 34 기통 엔진을 장착 한 업그레이드 된 아웃 랜더 GT의 경우 최소 186 달러를 지불해야합니다.

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4월에는 한정판 Black Edition의 크로스오버 러시아 판매가 시작됩니다. 이러한 자동차는 가장 인기 있는 트림 레벨 Invite 4WD 및 Intense+ 854WD를 기반으로 27리터 엔진과 177륜 구동을 장착할 수 있습니다. 특수 외장 및 내장 디자인에 대한 추가 비용은 28달러로, 미쓰비시 아웃랜더 블랙 에디션의 가격은 장비에 따라 874달러, XNUMX달러가 된다.

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