Skoda

목차 SkodaLogoOwner 및 관리 모델의 역사1. 개념 Skoda2. 역사적인현대 모델질문 및 답변: Skoda는 세계에서 가장 유명한 브랜드 중 하나로 승용차와 중형 크로스오버를 생산합니다. 회사의 본사는 체코의 Mladá Boleslav에 있습니다. 1991년까지 회사는 1925년에 설립된 산업 대기업이었고 그 순간까지 Laurin & Klement의 작은 공장이었습니다. 오늘날 그것은 VAG의 일부입니다(그룹에 대한 자세한 내용은 별도의 검토에서 설명합니다). Skoda의 역사 세계적으로 유명한 자동차 회사의 설립에는 약간의 흥미로운 뒷이야기가 있습니다. XNUMX세기가 끝났습니다. 체코 서점 Vláclav Klement는 값 비싼 외국 자전거를 구입했지만 곧 제품에 문제가 발생하여 제조업체에서 수리를 거부했습니다. 파렴치한 제조업체를 "처벌"하기 위해 Vlaclav는 그의 이름을 딴 Laurin (그는 해당 지역에서 잘 알려진 기계공이었고 Clement 서점의 단골 고객이었습니다)과 함께 자체 자전거의 소규모 생산을 조직했습니다. 그들의 제품은 디자인이 약간 다르고 경쟁업체에서 판매하는 제품보다 더 안정적이었습니다. 또한 파트너는 필요한 경우 무료 수리와 함께 제품에 대한 완전한 보증을 제공했습니다. 공장 이름은 Laurin&Klement로 1895년에 설립되었습니다. Slavia 자전거는 조립 공장에서 나왔습니다. 불과 XNUMX년 만에 작은 회사가 이미 땅을 사서 자체 공장을 지을 수 있을 정도로 생산이 크게 확장되었습니다. 이것은 이후 세계 자동차 시장에 진출한 제조업체의 주요 이정표입니다. 1899-회사는 자체 오토바이 개발을 시작하면서 생산을 확장하지만 자동차 생산 계획을 세웁니다. 1905 - 최초의 체코 자동차가 등장했지만 여전히 L&K 브랜드로 생산되었습니다. 첫 번째 모델은 Voiturette라고 불렸습니다. 이를 기반으로 트럭과 버스를 포함한 다른 유형의 자동차가 개발되었습니다. 이 차에는 XNUMX기통 V자형 엔진이 장착되어 있었습니다. 각 엔진은 수냉식이었습니다. 이 모델은 오스트리아에서 열린 자동차 대회에 출품되어 로드카 부문에서 우승했습니다. 1906-Voiturette는 4 기통 엔진을 장착하고 8 년 후 차량에 XNUMX 기통 ICE를 장착 할 수있게되었습니다. 1907 - 추가 자금을 유치하기 위해 회사의 상태를 개인 회사에서 주식회사로 변경하기로 결정했습니다. 생산 자동차의 인기로 인해 생산이 확대되었습니다. 그들은 자동차 대회에서 특별한 성공을 거두었습니다. 자동차는 좋은 결과를 보여 브랜드가 세계적 수준의 대회에 참가할 수 있었습니다. 그 시기에 등장한 성공적인 모델 중 하나가 F입니다. 자동차의 특징은 엔진의 부피가 2,4 리터이고 출력이 21 마력에 도달했다는 것입니다. 당시 고전압 펄스에서 작동하는 양초가 있는 점화 시스템은 독점적인 것으로 간주되었습니다. 이 모델을 기반으로 옴니버스 또는 소형 버스와 같은 몇 가지 수정 사항도 생성되었습니다. 1908 오토바이 생산 중단. 같은 해에 마지막 XNUMX기통 기계가 출시되었습니다. 다른 모든 모델에는 4기통 엔진이 장착되었습니다. 1911-14 마력 엔진을 탑재 한 Model S 생산 시작. 1912 - 회사는 Reichenberg(현재 Liberec) - RAF에서 제조업체를 인수합니다. 승용차 생산 외에도 회사는 기존 엔진, 항공기 엔진, 플런저가 있고 밸브가 없는 내연 기관, 특수 장비(롤러) 및 농업 기계(모터가 있는 쟁기)의 제조에 종사했습니다. 1914 - 대부분의 기계적 수단 제조업체와 마찬가지로 체코 회사도 국가의 군사적 요구에 맞게 재 설계되었습니다. 오스트리아-헝가리 제국이 무너진 후 회사는 재정적 어려움을 겪기 시작했습니다. 그 이유는 기존의 단골손님이 결국 해외에 나가게 되어 상품 판매가 복잡해졌기 때문입니다. 1924 - 거의 모든 장비가 파괴 된 가장 큰 화재로 공장이 심하게 손상되었습니다. 회사가 비극에서 회복한 지 XNUMX개월도 지나지 않았지만 점진적인 생산 감소에서 구하지 못했습니다. 그 이유는 국내 제조업체 인 Tatra 및 Praga와의 경쟁이 치열했기 때문입니다. 새로운 자동차 모델을 개발하는 데 필요한 브랜드입니다. 회사 자체적으로 이러한 작업에 대처할 수 없기 때문에 내년에 주요 결정이 내려집니다. 1925 - K&L SA는 Pilsen에 있는 체코 기업 SA Škoda Automobile Works(현재 Škoda Holding)의 일부가 되었습니다. 올해부터 자동차 공장은 Skoda 브랜드로 자동차를 생산하기 시작합니다. 이제 본사는 프라하에 있고 주요 공장은 Pilsen에 있습니다. 1930-Boleslav 공장이 ASAP (자동차 산업의 합자 회사)로 변모했습니다. 1930 - 혁신적인 포크-스파인 프레임을 장착한 최신 자동차 라인이 등장합니다. 이 개발은 모든 이전 모델의 비틀림 강성 부족을 보완했습니다. 이 자동차의 또 다른 특징은 독립 서스펜션이었습니다. 1933-420 Standart 생산 시작. 차가 350kg으로 밝혀 졌기 때문입니다. 이전 모델보다 가볍고, 덜 탐욕스럽고 운전하기 편해 높은 인기를 얻었습니다. 그 후 모델을 Popular라고 불렀습니다. 1934-새로운 Superb이 출시되었습니다. 1935-Rapid 범위의 생산이 시작됩니다. 1936 - 또 다른 독특한 모델인 Favorit가 개발되었습니다. 이 네 가지 수정으로 인해 회사는 체코슬로바키아의 자동차 제조업체 중 선두 위치로 이동하고 있습니다. 1939-1945년 회사는 제XNUMX제국의 군사 명령 이행으로 완전히 전환했습니다. 전쟁이 끝날 무렵 폭격으로 브랜드 생산 능력의 약 70%가 파괴되었습니다. 1945-1960 - 체코슬로바키아는 사회주의 국가가 되고 Skoda는 자동차 생산 분야에서 선두 자리를 차지했습니다. 전후 기간에는 Felicia, Tudor (1200), Octavia 및 Spartak과 같은 여러 성공적인 모델이 나타났습니다. 1960 년대 초는 세계 개발에 상당한 지연이 있었지만 예산 가격 덕분에 자동차는 유럽뿐만 아니라 계속해서 수요가 있습니다. 뉴질랜드 - Trekka 및 파키스탄 - Skopak에는 좋은 SUV도 있습니다. 1987 - 업데이트된 Favorit 모델의 생산이 시작되어 사실상 브랜드가 붕괴되었습니다. 정치적 변화와 새로운 아이템 개발에 대한 대규모 투자로 인해 브랜드 경영진은 더 많은 투자를 유치하기 위해 외국 파트너를 찾아야 했습니다. 1990 - VAG 관심사가 신뢰할 수 있는 외국 파트너로 선정되었습니다. 1995년 말까지 모회사는 브랜드 지분의 70%를 인수합니다. 2000년에 회사는 나머지 주식이 환매될 때 완전히 회사의 통제하에 있게 됩니다. 1996 - Octavia는 많은 업데이트를 받았고, 그 중 가장 중요한 것은 Volkswagen이 개발한 플랫폼입니다. 제품의 기술적 특성을 개선하기 위한 여러 가지 변경 덕분에 체코 제조업체의 기계는 저렴하지만 높은 빌드 품질로 명성을 얻고 있습니다. 이를 통해 브랜드는 몇 가지 흥미로운 실험을 수행할 수 있습니다. 1997 년부터 2001 년까지 실험 모델 중 하나 인 Felicia Fun이 생산되었으며, 픽업 바디로 만들어졌으며 밝은 색상을 가졌습니다. 2016-운전자 세계는 Skoda-Kodiaq의 첫 번째 교차점을 보았습니다. 2017 - 회사는 차세대 소형 크로스오버 Karoq를 출시합니다. 브랜드 정부는 2022년까지 XNUMX개의 새로운 모델을 생산하는 것을 목표로 하는 기업 전략의 출범을 발표했습니다. 여기에는 10개의 하이브리드와 본격적인 전기 자동차가 포함됩니다. 2017년 - 상하이에서 열린 오토쇼에서 이 브랜드는 SUV 클래스 쿠페인 비전 뒤에 있는 전기 자동차의 첫 프로토타입을 선보였습니다. 이 모델은 VAG 플랫폼 MEB를 기반으로 합니다. 2018-Scala 가족 용 자동차 모델이 자동차 전시회에 등장합니다. 2019 - 회사는 Kamiq 서브컴팩트 크로스오버를 출시했습니다. 같은 해에 생산 준비가 된 도시 전기 자동차 Citigo-e iV가 공개되었습니다. 자동차 제조업체의 일부 공장은 VAG 관련 기술에 따라 배터리 제조를 위해 부분적으로 전환됩니다. 로고 역사를 통틀어 회사는 제품을 판매하는 로고를 여러 번 변경했습니다. 1895-1905 - 자전거와 오토바이의 첫 번째 모델은 내부에 린든 잎이 달린 자전거 바퀴 형태로 만들어진 Slavia 엠블럼을 착용했습니다. 1905-25-브랜드 로고가 동일한 린든 잎으로 만든 둥근 테두리에 배치 된 L & K로 변경되었습니다. 1926-33 - 회사 로고에 즉시 반영된 브랜드 이름이 Skoda로 변경되었습니다. 이번에는 이전 버전과 동일하게 테두리가 있는 타원 안에 브랜드명이 배치되었다. 1926-90 - 동시에 회사의 일부 모델에는 새 날개가 달린 날아 다니는 화살과 비슷한 신비한 실루엣이 나타납니다. 지금까지 그러한 그림의 개발에 기여한 것이 무엇인지 확실히 아는 사람은 없지만 이제는 전 세계적으로 인정 받고 있습니다. 한 버전에 따르면 미국을 여행하는 동안 Emil Skoda는 회사 경영진 사무실의 사진에 수년 동안 프로필이 있던 인도인과 지속적으로 동행했습니다. 이 실루엣의 배경에 대한 비행 화살은 브랜드 제품의 효율적인 기술의 빠른 개발 및 구현의 상징으로 간주됩니다. 1999-2011 – 로고의 기본 스타일은 동일하게 유지되고 배경색만 변경되며 그림이 볼륨감 있게 나타납니다. 녹색 음영은 제품의 환경 친화성을 암시합니다. 2011 - 브랜드 로고가 다시 약간 변경됩니다. 이제 배경이 흰색으로 바뀌어 날아가는 화살의 실루엣이 더욱 표현력이 높아지고 녹색 색조는 계속해서 깨끗한 운송 수단 개발을 향한 움직임을 암시합니다. 소유주 및 경영진 처음에 K&L 브랜드는 개인 생산이었습니다. 회사에 두 명의 소유자(Klement와 Laurin)가 있었던 기간은 1895-1907년입니다. 1907년에 회사는 주식회사의 지위를 받았습니다. JSC로서 브랜드는 1925년까지 존재했습니다. 그런 다음 Skoda라는 이름을 가진 자동차 산업의 체코 합자 회사와 합병했습니다. 이 관심사는 소규모 기업의 완전한 소유자가 됩니다. XX 세기의 90 년대 초, 회사는 Volkswagen Group의 지도력하에 순조롭게 움직이기 시작했습니다. 파트너는 점차 브랜드의 주인이 됩니다. Skoda VAG는 2000년에 자동차 제조업체의 기술과 생산 능력에 대한 모든 권한을 받았습니다. 모델 다음은 자동차 제조업체의 조립 라인에서 나온 다양한 모델 목록입니다. 1. 이전 Skoda 1949 – 973 베타; 1958 – 1100 Type 968; 1964 – F3; 1967-72 – 720; 1968 – 1100 GT; 1971 – 110 SS 페라트; 1987 – 783 좋아하는 쿠페; 1998 – 펠리시아 골든 프라하; 2002 – 나뭇잎; 2002 - 파비아 파리 에디션; 2002 – 튜더, 2003 – 룸스터; 2006 – 예티 II; 2006 – 조이스터; 2007 – 파비아 슈퍼; 2011 – 비전 D; 2011 – 미션 L; 2013 – 비전 C; 2017 – 비전 E; 2018 – 비전 X. 2. 회사의 역사적 자동차 생산은 1905-1911년의 여러 기간으로 나눌 수 있습니다. 최초의 K&L 모델이 등장합니다. 1911-1923년 K&L은 자체 디자인의 핵심 차량을 기반으로 다양한 모델을 지속적으로 출시하고 있습니다. 1923-1932년 브랜드는 Skoda JSC의 통제하에 있으며 첫 번째 모델이 나타납니다. 가장 화려한 것은 422와 860이었습니다. 1932-1943년 수정 650, 633, 637이 나타납니다. Popular 모델은 큰 성공을 거두었습니다. 이 브랜드는 Rapid, Favorit, Superb의 생산을 시작합니다. 1943-1952 Superb(OHV 수정), Tudor 1101 및 VOS가 조립 라인에서 나옵니다. 1952-1964년 Felicia, Octavia, 1200의 생산 및 400 시리즈(40,45,50)의 개조가 시작됩니다. 1964-1977 1200 시리즈는 다른 본체로 생산됩니다. Octavia 모델은 스테이션 왜건 본체(Combi)를 받습니다. 1000MB 모델이 나타납니다. 1980-1990 이 10년 동안 브랜드는 서로 다른 수정으로 두 개의 새로운 모델인 110 R과 100만 출시했습니다. 1990-2010 대부분의 달리는 자동차는 VAG 문제의 발전에 따라 "XNUMX세대, XNUMX세대 및 XNUMX세대" 업데이트를 받습니다. 그중에는 Octavia, Felicia, Fabia, Superb가 있습니다. Yeti 컴팩트 크로스 오버와 Roomster 미니 밴이 나타납니다. 최신 모델 최신 새 모델 목록에는 다음이 포함됩니다. 2011 – Citigo; 2012 - 래피드; 2014 – 파비아 2015세; 2016 - 훌륭한 III; 2017 – 코디악; 2018 – 카록; 2019 – 스칼라; 2019 - 옥타비아 IV; XNUMX - 카미크. 결론적으로 2020년 초 가격에 대한 간략한 개요를 제공합니다. 질문 및 답변: Skoda 자동차를 생산하는 국가는 어디입니까? 회사의 가장 강력한 공장은 체코에 있습니다. 지사는 러시아, 우크라이나, 인도, 카자흐스탄, 보스니아 헤르체고비나, 폴란드에 있습니다. Skoda의 소유자는 누구입니까? 설립자 Vaclav Laurin과 Vaclav Klement. 1991년에 회사는 민영화되었습니다.