쉐보레 콜벳 1970 개요

그리고 그것은 1970년형 콜벳 소유자인 글렌 잭슨(Glen Jackson)이 아주 잘 알고 있는 것입니다. 감탄과 부러움의 반짝이는 눈, 가슴 아픈 엔진의 으르렁, 도로에서 특별하다는 느낌 또는 시드니에서 가장 바쁜 고속도로 중 하나에서 러시아워에 고장난 당혹감이든.

잭슨의 경우, 좋은 것과 나쁜 것을 함께 하는 것은 그를 좌초시키고 그의 구매를 거의 후회하게 만듭니다. "처음 받았을 때, 처음 들었을 때 M5 터널에서 부러졌습니다."라고 그는 말합니다. “과열 문제였습니다. M5 교통 체증에 갇히게 되어 대혼란을 일으켰습니다."

“나는 패닉에 빠졌고 그 터널에 갈 곳이 없었고 물건이 과열되었습니다. 나는 교통체증을 피해 반대편으로 차를 몰았다. 전혀 행복하지 않았어요."

총 6000달러에 달하는 새로운 라디에이터와 기타 작업으로 인해 코르벳은 잭슨이 34,000달러에 구매한 것을 즐길 수 있을 만큼 충분히 안정적으로 운전할 수 있었습니다.

“저는 고등학교를 졸업한 이후로 자동차를 가지고 놀았습니다.”라고 그는 말합니다. “이 차에서 당신은 운전하고 사람들은 지켜봅니다. 그것은 당신의 예술 작품을 보여주는 것입니다. 나는 차를 몰고 다니며 사진을 찍는 사람들, 보통 아이들을 만납니다.”

하지만 잭슨의 작품은 아직 완성되지 않았습니다. 그는 수리 및 신체 개선에 6000~10,000달러를 추가로 지출할 계획이며 12개월이 더 걸릴 것으로 예상합니다.

Jackson은 1968년에서 1973년 사이의 Corvette 모델이 더 강력한 350hp 엔진을 탑재했기 때문에 가장 많이 찾는 모델이라고 말합니다.

후속 모델은 오염 규제로 인해 출력이 낮습니다.

그리고 엔진은 오리지널은 아니지만 350마력을 내는 350 Chev 엔진입니다.

잭슨이 14년여 전에 처음으로 오래된 차를 샀을 때 그는 이미 호주에서 최소 XNUMX년을 살았습니다.

"그는 차고에 있었습니다."라고 그는 말합니다. "주웠을 때 소홀히 해서 다시 시작해야 했어요."

잭슨은 가족과 열정을 공유하며 열렬한 홀든 팬이었고 여전히 남아 있지만 약 XNUMX년 전에 미국 근육에 관심을 갖게 되면서 가지를 펼쳤습니다.

이 남자를 찾는 데 몇 년이 걸렸습니다.

"저는 스타일, 모양, 모양이 마음에 듭니다."라고 그는 말합니다. "미국에서 약 17,000대의 자동차가 만들어졌기 때문에 모두 여기에서 수입되었습니다."

잭슨은 그의 콜벳에 T-탑이 있고 뒷유리가 열린다고 말합니다.

"정확히 컨버터블은 아니지만 그런 느낌이 있습니다."라고 그는 말합니다.

잭슨의 차는 왼손잡이로 시작했지만 호주에서는 오른손잡이로 바뀌었습니다. 그는 자신의 나이에도 불구하고 한 달에 한두 번 정도는 여전히 운전과 핸들링을 '아주 잘한다'고 말합니다.

코르벳의 이름은 놀라운 속도로 알려진 영국 해군의 배 유형에서 따온 것입니다.

1953년에 미국에 처음 소개되었으며 1970년에는 더 길고 뾰족한 노즈, 측면 프론트 펜더의 아가미 벤트, 크롬 범퍼가 특징입니다.

잭슨 모델은 또한 파워 스티어링과 CD 플레이어를 포함하여 차량에 추가된 일부 현대적인 감각을 가지고 있습니다.

몇 달 전 그는 자신의 콜벳을 $50,000에 판매할 것을 고려했지만 차도에서 빛나는 그의 아름다움을 보고 빠르게 마음을 바꿨습니다.

“광고를 했지만 몇 주 후에 마음이 바뀌었습니다. 너무 좋아서 결정했습니다. 그래서 지금은 팔지 않겠습니다.”라고 27세의 청년이 말했습니다. 사진을 보았을 때 어머니의 승인을 얻지는 못했지만 잭슨은 실물을 보고 마음에 들었다고 합니다.

길에서 빨간 코르벳함은 땅에 아주 낮게 앉는다. 잭슨은 내부가 약간 비좁고 키가 XNUMXm인 남성에게 가장 실용적인 차는 아니라고 말했습니다.

그러나 그것이 그가 그것을 관리하는 것을 막지는 않습니다. 그리고 좌석이 XNUMX개뿐인 그는 친구들을 태울 수 없다는 추가 단점을 발견했습니다.

잭슨은 여전히 ​​빨간 머리의 아름다움에 강하게 집착하고 있기 때문에 그의 친구들은 산책을 하거나 스스로 놀이기구를 찾아야 합니다.

그러나 잭슨이 조금 더 생명을 불어넣고 37년 전 공장을 떠난 날로 되돌릴 계획이기 때문에 오랫동안 붉지 않을 것입니다.

그는 "빨간색이 더 빠르기 때문에" 빨간색을 좋아한다고 말하지만 당시 콜벳은 원래 파란색이었습니다. 그리고 잭슨은 이를 원래의 모습으로 되돌려 가치를 높일 것이라고 자신했다.

스냅 샷

1970 시보레 코르벳

새 조건 가격: $5469부터

지금 비용: 중형 모델은 AU$34,000, 상위 모델은 약 AU$60,000입니다.

평결 : 1970년대 스포츠카는 당신을 좌초시킬 수 있지만 적어도 스타일은 해냅니다. 콜벳은 진정한 예술 작품이 되는 모든 구식 "멋짐"을 가지고 있습니다.