르노 시닉 시승 / 그랜드 시닉: 전체 수리
Scenic은 정확히 20년 전에 자동차 시장에 등장했습니다. 이 기간 동안 원래의 모양(실제로 소형 미니밴의 밭고랑을 갈아서 사용)이 두 번 바뀌었고 거의 20만 명의 고객을 확보했습니다. 이제 우리는 디자인면에서 최신 Renault 모델과 다르지 않은 16 세대에 대해 이야기하고 있습니다. 일부 형제들과의 유사점은 정말 중요하기 때문에 일부 사람들에게는 혼란스러울 수 있지만 다른 한편으로 Scenic은 많은 사람들에게 사랑받을 것입니다. 약간 더 넓어지고 높아진 투톤 바디와 휀더 아래 공간을 우아하게 채우는 17인치 휠은 확실히 미관에 한몫합니다. 물론 데이터는 많은 사람들에게 가려운 피부를 유발할 수 있지만 Renault는 휠과 타이어의 가격이 XNUMX인치 및 XNUMX인치 휠과 같은 수준이 될 것이라고 말합니다. 결과적으로, Renault는 새로운 제품이 이전의 모든 Scenic 구매자(매우 충성도가 높은 것으로 간주됨)에게 깊은 인상을 주고 동시에 새로운 구매자를 유치하기를 희망합니다.
많은 사람들에게 인테리어가 더 중요하기 때문에 아름다운 디자인만으로는 구매자를 유치하기에 충분하지 않다는 것이 분명합니다. 더 크고 더 비싼 Espace의 좌석과 매우 유사한 좌석이 제공됩니다. 앞자리는 최소 40개, 뒷자리는 공간(폭) 부족으로 60개의 별도 좌석을 선택하지 않았다. 따라서 벤치는 XNUMX:XNUMX의 비율로 분할되며 동일한 비율로 길이 방향으로 이동됩니다. 결과적으로 무릎 공간이나 트렁크 공간을 간단히 주문할 수 있으며, 트렁크의 버튼을 누르거나 대시보드의 중앙 디스플레이를 통해서도 뒷좌석 등받이가 접히면서 우아하게 늘릴 수 있습니다.
센서는 이미 알려져 있으므로 완전히 디지털화되고 가시성이 높으며 센터 콘솔에 잘 알려진 수직 스크린도 있습니다. R-Link 2 시스템은 다양한 기능을 제공하지만 때로는 기발하고 느린. 인테리어에 대해 말하자면, 우리는 새로운 Scenic이 최대 63리터의 사용 가능한 저장 공간과 서랍을 제공한다는 사실을 무시해서는 안 됩니다. XNUMX개는 자동차 하부에 숨겨져 있으며 앞좌석 승객 앞에는 거대하고 냉각되며 세로 방향으로도 움직일 수 있는 센터 콘솔에는 더욱 많습니다.
새로운 Scenic(동시에 Grand Scenic)은 하나의 가솔린 엔진과 두 개의 디젤 엔진에서만 사용할 수 있지만 모든 엔진은 다른(이미 알려진) 버전으로 사용할 수 있습니다. XNUMX단 수동 변속기는 기본 변속기와 직렬로 연결되며, 디젤 엔진도 XNUMX단 또는 XNUMX단 듀얼 클러치 자동 변속기 중에서 선택할 수 있습니다.
새로운 Scenic에서 Renault는 이제 하이브리드 파워트레인을 제공합니다. 디젤 엔진, 10kW 전기 모터 및 48볼트 배터리로 구성됩니다. 특히 15뉴턴 미터의 즉각적인 토크로 전기 모터만 도움이 되기 때문에 전기 운전만으로는 불가능합니다. 실제로도 전기 모터의 작동이 느껴지지 않으며, 시스템은 연료와 유해 배기가스를 최대 10%까지 절약합니다. 그러나 슬로베니아에서 사용할 수 있을 때까지 너무 저렴하지 않아야 하는 경치 좋은 하이브리드.
그리고 여행? 20인치 휠에 대한 의구심에도 불구하고 시닉은 의외로 잘 탄다. 섀시는 균형이 잘 잡혀 있고 너무 단단하지 않습니다. 범프도 잘 삼키지만 슬로베니아 도로는 여전히 실제 그림을 보여줍니다. 크기와 무게를 숨기지 않는 대경관은 사정이 다르다. 따라서 Scenic은 다이내믹한 운전자도 쉽게 만족시킬 수 있고 더 큰 Scenic은 가족의 차분한 아버지에게 적합하다는 점을 염두에 두어야 합니다.
신차답게 시니카는 보안 시스템을 아끼지 않았습니다. 동급 차량 중 유일하게 보행자 인식 기능이 있는 액티브 브레이크 어시스트가 기본 탑재되어 있는 것이 큰 장점입니다. 레이더 크루즈 컨트롤도 제공될 예정이며, 현재 시속 160km의 속도로 작동하지만 여전히 시속 50km 이상에서만 작동합니다. 즉, 도시에서는 사용할 수 없지만 동시에 자동차 자체를 멈추지는 않습니다. 무엇보다도 고객들은 컬러 프로젝션 스크린(안타깝게도 대시보드 상단의 더 작음), 후방 카메라, 사각지대의 교통 표지 및 차량 인식 시스템, 차선 이탈 알림 및 Bose 사운드를 생각할 수 있습니다.
새로운 Scenic은 16.000월에 슬로베니아 도로에 출시될 예정이며, 더 긴 형제인 Grand Scenic은 내년 XNUMX월에 도로에 출시될 예정입니다. 따라서 아직 공식 가격은 없지만 소문에 따르면 기본 버전은 약 XNUMX 유로입니다.
텍스트 Sebastian Plevnyak, 사진: Sebastian Plevnyak, 공장
