확장 테스트: PEUGEOT 308 Allure 1.2 PureTech 130 EAT
테스트 드라이브

확장 테스트: PEUGEOT 308 Allure 1.2 PureTech 130 EAT

그의 모든 캐릭터가 모든 운전자에게 어필할 수 있는 것은 아닙니다. 예를 들어 푸조가 아이콕핏(i-Cockpit)이라고 부르는 운전자의 작업실은 2012년 푸조 208에 도입된 이후 운전자들에게 큰 변화를 가져왔다. 다른 모든 자동차에서 우리는 핸들을 통해 센서를 보는 반면, 푸조에서는 핸들 위의 센서를 보고 수행됩니다.

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이 레이아웃을 좋아하는 사람도 있고, 불행히도 적응이 안 되는 사람도 있지만, 푸조 308은 속도계와 회전수가 아주 멀리 떨어져 있어 스티어링 휠 옆에 잘 보이도록 배치가 잘 되어 있습니다. , 또한 더 작아지고 주로 더 각이 졌습니다. 그 위에 위치한 압력 게이지로 인해 상당히 낮습니다. 이 변경 사항은 처음에는 다소 이상하게 보일 수 있지만 익숙해지면 스티어링 휠이 더 높을 때 클래식 레이아웃에서보다 "무릎에서" 스티어링 휠을 돌리기가 훨씬 쉬워집니다.

i-Cockpit의 도입으로 푸조는 에어컨 설정을 포함한 모든 기능의 제어를 중앙 터치스크린으로 옮겼습니다. 이것이 대시보드의 더 부드러운 모양에 기여했지만 불행히도 이러한 컨트롤은 운전하는 동안 운전자에게 상당히 주의를 산만하게 할 수 있다는 것을 발견했습니다. 분명히 이것은 푸조에서도 발견되었습니다. 푸조 3008에서 처음 도입된 308세대 i-Cockpit과 함께 최소한 기능 간 전환이 다시 일반 스위치에 할당되었기 때문입니다. 그러나 세대가 바뀌면서 푸조 엔지니어들은 특히 휴대전화에서 스트리밍 콘텐츠와 관련하여 경쟁업체와 동의한 푸조 308의 인포테인먼트 시스템도 개선했습니다. 세대 변경으로 푸조 3008은 최신 푸조 5008 및 XNUMX에서 제공하는 디지털 대시보드 옵션을 받지 못했지만 불행히도 전자 배짱은 아직 이를 허용하지 않으므로 보다 디지털화된 인테리어를 만들 가능성은 기다려야 합니다. 다음 세대까지.

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낮은 스티어링 휠과 그 위의 게이지에 익숙해지면 가장 키가 큰 운전자도 적절한 위치를 찾고 자동차의 중간 휠베이스에도 불구하고 승객과 뒷좌석 승객을 위한 충분한 공간이 있습니다. Isofix 부착물에 비교적 쉽게 접근할 수 있고 트렁크에 충분한 공간이 있다는 것도 아버지와 어머니에게 중요합니다.

308마력의 130리터 터보차저 가솔린 엔진과 토크 컨버터(구세대)가 있는 1,2단 자동 변속기 Aisin의 조합은 푸조 100의 테스트에 특별한 특성을 부여하여 많은 동료들 사이에서 차가 연료를 너무 많이 사용하게 됩니다. 평균 소비량은 308km당 XNUMX리터에 불과했고, 휘발유를 조심스럽게 추가하면 XNUMX리터 이하로 줄일 수 있기 때문에 이것은 쓸모가 없는 것으로 판명되었습니다. 또한 이러한 방식으로 구동되는 Peugeot XNUMX은 상당히 활기찬 자동차로 판명되었으며 특히 군중 속에서 클러치 페달을 계속 밟고 기어를 변경할 필요가 없는 러시아워 동안 자동 변속기에 만족했습니다. 류블랴나.

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일상의 피로를 풀어주는 편안한 드라이빙에 대한 욕구를 스포티하게 이상적으로 충족시키는 이러한 엔진과 변속기의 조합은 스포츠 팬들을 만족시키지 못하는 중립적인 섀시에도 매치되지만 강한 성향 때문에 누구나 좋아할 것이다. 운전의 편안함을 위해.

따라서 푸조 308은 2014년 유럽 올해의 차에 당당히 이름을 올렸고, 리퍼브 후 '성숙도 테스트'도 성공적으로 통과했다고 요약할 수 있다.

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푸조 308 얼루어 1.2 퓨어테크 130 EAT6

기본 정보

기본 모델 가격: 20.390€
테스트 모델 비용: 20.041€

비용(연간)

기술 정보

엔진: 3기통 - 4행정 - 인라인 - 터보차저 가솔린 - 배기량 1.199cm3 - 최대 출력 96kW(130hp) @ 5.500rpm - 최대 토크 230Nm @ 1.750rpm
에너지 전달: 앞바퀴로 엔진 구동 - 6단 자동변속기
용량 : 최고 속도 200km/h - 0~100km/h 가속 9,8초 - 평균 복합 연료 소비량(ECE) 5,2l/100km, CO2 배출량 119g/km
Mase : 공차 1.150kg - 허용 총 중량 1.770kg
외부 치수: 길이 4.253mm - 폭 1.804mm - 높이 1.457mm - 휠베이스 2.620mm - 연료 탱크 53리터
상자: 470-1.309

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