확장 테스트: Honda CR-V 1.6i - DTEC 4WD Elegance

가장 먼저 떠오르는 것은 내가 최근에 시승을 위해 가져간 이 Honda는 SPF 50 자외선 차단제와 함께 Sport Billy 여행용 가방에 포장하여 에미레이트 항공으로 배송하는 것이 낫다는 것입니다. 한 쇼핑 센터에서 다른 쇼핑 센터로, 목요일 밤에는 가장 가까운 모래 언덕에서 의무적으로 바비큐를 하기 전에도. 위의 경우 1,6 리터 디젤 Honda CR-V는 Manol Blahnik에서 구입하는 신발 40 켤레와 장작을 모두 담을 수있는 거대한 트렁크가 있기 때문에 진정한 "트럭"이 될 것입니다. Liva를 향한 첫 번째 하강에서 구입할 수 있습니다. 사 륜구동은 괜찮지 만 사 륜구동 (몇 디르함 적음)이있는 흰색 보트는 매우 유용하지만 가장 유명한 아내와 여주인을위한 다소 비싼 SUV를 사용하면 저축은 의문의 여지가 없습니다 ... 게다가 , 우리는 다카르에 있지 않고 레이싱 카 푸조 3008DKR로 포기합니다! 그러나이 부드러운 SUV가 모바일 스튜디오의 역할도 할 수 있다는 점을 감안할 때 가격은 매우 저렴하지만 빛나는 모든 금은 아닙니다. 백과 사전. 치수, 책벌레와 적어도 일부 유전 물질을 공유합니다.

그리고 내가 가정 조건으로 쓰여진 것을 번역하면 이렇게 말할 것입니다. 들판에서 보도까지 쉽게 올라갈 수 있는 자동차를 원한다면 모든 지침과 스마트 센서 및 카드를 획득하면 안전하고 시각적으로 강력합니다. 고귀한 색상, "비즈니스 루프 "- 여기 삶의 모든 이차적 요구를 위한 이상적인 세컨드 카가 있습니다!

추신: 하지만 위의 매개변수에 도달할 때까지 저는 기꺼이 낙타를 휘두를 것입니다. 술을 덜 마시고, 몸을 묻지 않고, 자발적으로 행동하고, 꽤 많은 화물을 실을 수 있습니다.

텍스트: 티나 토렐리

CR-V 1.6i – DTEC 4WD 엘레강스 (2017)

기본 정보

기본 모델 가격:	20.870€
테스트 모델 비용:	33.240€

비용(연간)

기술 정보

엔진:	4웨이브 - 4스트로크 - 인라인 - 터보디젤 - 배기량 1.597cm3 - 최대 출력 118kW(160hp) @ 4.000rpm - 최대 토크 350Nm @ 2.000rpm
에너지 전달:	엔진은 네 바퀴 모두를 구동합니다 - 6단 수동 변속기 - 타이어 205/55 R 16 H(Continental Premium Contact).
용량 :	202km/h 최고 속도 - 0초 100~9,6km/h 가속 - 복합 평균 연료 소비량(ECE) 4,9l/100km, CO2 배출량 129g/km.
Mase :	공차 1.720kg - 허용 총 중량 2.170kg
외부 치수:	길이 4.605mm - 폭 1.820mm - 높이 1.685mm - 휠베이스 2.630mm - 러기지 컴파트먼트 589–1.669 l - 연료 탱크 58 l.

우리의 측정

T = 17°C/p = 1mbar/rel. vl. = 028% / 킬로미터 미터 상태: 53km
가속 0-100km:	10,6s
시내에서 402m:	17,6년( 130km/h)
유연성 50-90km/h:	7,9 / 11,9 (IV./V)
유연성 80-120km/h:	9,9 / 12,2 (V./VI)
테스트 소비:	8,4리터 / 100km
표준 계획에 따른 연료 소비량:	5,1 리터 / 100km
100km/h에서 제동 거리:	39,4m
90단 기어에서 6km/h에서 소음	61dB