확장 테스트: Honda Civic 1.8 i-VTEC 스포츠
테스트 드라이브

확장 테스트: Honda Civic 1.8 i-VTEC 스포츠

Honda Civic과의 10.000개월 간의 수다조차 누군가가 빛의 속도로 지나간 것처럼 느껴졌습니다. 즐겁게 지내다 보면 시간이 훌쩍 간다고 합니다. 그리고 그것은 사실입니다. 우리는 거의 XNUMXkm를 Civic을 운전했고 몇 킬로미터만 건조했습니다. 경마, 촬영, 프리젠테이션 등으로 여행을 갈 때 주로 "싸움"을 위해 보냈기 때문에 우리는 그것을 거의 사용하지 않았습니다.

감각을 요약 해 봅시다. Civic을 간단히 살펴보는 것만으로도 다른 자동차의 경우보다 더 많은 두뇌 자극을 유발할 수 있습니다. 형태를 알아볼 수 있는 것은 오래됐지만 여전히 신선하고 미래적이어서 그냥 지나칠 수 없습니다. 물론 클래식한 자동차 기술과 첨단 디스플레이가 결합된 인테리어에서도 스타일이 전달됩니다. 기기와 화면을 보고 우주선과의 통신을 생각하지 않을 사용자는 없습니다.

짧은 세로 길이를 제외하고는 Civic에 잘 맞습니다. 편안한 그립감의 스티어링 휠과 뒤꿈치 뒤에 위치한 알루미늄 페달은 쾌적한 느낌을 선사합니다. 기어박스는 정확한 움직임이 매우 설득력이 있어 가벼운 운전에서 전체 기어 변속을 위해 오른쪽에 있는 엄지손가락 없는 손가락 XNUMX개로 충분합니다. 전반적으로 후진으로 변속하는 것이 좋습니다. 이 위치는 XNUMX번째와 같습니다. 차가 정지되어 있을 때만 레버가 부드럽게 올바른 선택으로 미끄러집니다.

처음에는 엔진의 적합성을 의심했지만 예상보다 훨씬 유연했습니다. 우리가 경제적인 운전을 원했다면 저회전에서도 믿을 수 없을 정도로 부드러우면서 만족스럽게 유연했고, 흥미로운 기어 표시기를 올바르게 사용하면 그것에 대한 욕심도 없었습니다. 혼다의 엔진은 스파이럴로 알려져 있지만 이번에는 최고가 아니었지만 올바른 회전 범위를 찾는 데 장난을 치면 혼다가 잘 뽑았습니다. 이전에 설정한 고속도로 속도에 다시 도달하기 전에 엔진이 상당히 피곤하여 크루즈 컨트롤을 사용할 때 약간의 기분이 좋지 않았습니다.

시험지 노트에 조금 더 주의를 기울이면: 이미 언급했듯이 우리는 Civic에서 9.822km를 주행했으며 평균 소비량은 7,9리터였습니다. Urosh는 6,9km당 100리터의 소비로 우리 모두를 추월하면서 가장 경제적으로 운전했습니다. 투피스 리어 윈도우의 불투명도, 블루투스 설정, 미세 조정을 방해하는 레버로 인한 올바른 등받이 각도 찾기, 열악한 후방 카메라에 대해 불평했습니다. 거의 모든 사람들이 뒷좌석의 넉넉함을 칭찬했고, 넉넉한 수납 공간과 팔걸이 아래의 연결 편의성도 주목했습니다.

텍스트: 사사 카피타노비치

혼다 시빅 1.8 i-VTEC 스포츠

기본 정보

매상: AC모빌두
기본 모델 가격: 19.990€
테스트 모델 비용: 20.540€
자동차 보험 비용 계산
가속도(0-100km/h): 9,5
최대 속도 : 215km / 시간
ECE 소비, 혼합 주기: 7,9리터 / 100km

기술 정보

엔진: 4기통 - 4행정 - 인라인 - 가솔린 - 배기량 1.798cm3 - 최대 출력 104kW(141hp) @ 6.500rpm - 최대 토크 174Nm @ 4.300rpm.
에너지 전달: 엔진 구동 앞바퀴 - 6단 수동 변속기 - 타이어 205/55 R 16 V(Continental ContiPremiumContact2).
용량 : 최고 속도 215km/h - 0~100km/h 가속 9,4초 - 연료 소비(ECE) 7,6/5,2/6,1l/100km, CO2 배출량 145g/km.
Mase : 공차 1.276kg - 허용 총 중량 1.750kg.
외부 치수: 길이 4.285 mm – 폭 1.770 mm – 높이 1.472 mm – 휠베이스 2.605 mm – 트렁크 407–1.378 50 l – 연료 탱크 XNUMX l.

우리의 측정

T = 21°C/p = 1.110mbar/rel. vl. = 39% / 주행 거리계 상태: 1.117km
가속 0-100km:9,5s
시내에서 402m: 16,8년(


136km/h)
유연성 50-90km/h: 9,7 / 14,1


(IV./V)
유연성 80-120km/h: 11,4 / 13,8


(V./VI)
최대 속도 : 215km/h


(우리.)
테스트 소비: 7,9리터 / 100km
100km/h에서 제동 거리: 40,1m
오전 테이블: 40m

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