원격 엔진 시동 시스템의 작동 원리
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밤새 추위에 갇힌 차의 내부를 상상해보십시오. 얼어 붙은 스티어링 휠과 시트의 생각에서 구스 범프가 무의식적으로 내 피부를 통과합니다. 겨울에는 자동차 소유자가 엔진과 자동차 내부를 예열하기 위해 일찍 출발해야합니다. 물론 차에 따뜻한 주방에 앉아 천천히 모닝 커피를 마친 상태에서 엔진을 시동 할 수있는 원격 엔진 시동 시스템이없는 경우가 있습니다.
원격 시작이 필요한 이유
원격 시동 시스템을 통해 자동차 소유자는 멀리서 차량 엔진의 작동을 제어 할 수 있습니다. 자동 주행의 모든 편리함은 겨울에 높이 평가할 수 있습니다. 운전자는 더 이상 차를 데우기 위해 미리 밖에 나갈 필요가 없습니다. 열쇠 고리 버튼을 누르는 것으로 충분하며 엔진이 저절로 시동됩니다. 잠시 후 차에 나가서 편안한 온도로 예열 된 기내에 앉아 즉시 길을 밟을 수 있습니다.
자동 시작 기능은 차량 내부가 고온으로 가열되는 더운 여름날에도 똑같이 유용합니다. 이 경우 에어컨 시스템은 실내 공기를 편안한 수준으로 사전 냉각합니다.
많은 현대 자동차에는 ICE 자동 시작 시스템이 장착되어 있습니다. 또한 자동차 소유자는 추가 옵션으로 자동차에 모듈을 독립적으로 설치할 수 있습니다.
원격 시작 시스템의 다양성
오늘날 자동차에는 두 가지 유형의 원격 엔진 시동이 있습니다.
- 운전자 제어 시동 시스템. 이 계획은 가장 최적이며 가장 안전합니다. 그러나 자동차 소유자가 자동차에서 가까운 거리 (400m 이내)에있는 경우에만 가능합니다. 운전자는 열쇠 고리 또는 스마트 폰의 애플리케이션에서 버튼을 눌러 엔진 시동을 직접 제어합니다. 운전자로부터 명령을받은 후에 만 엔진이 작동을 시작합니다.
- 상황에 따라 프로그래밍 된 엔진 시동. 운전자가 멀리 떨어져있는 경우 (예 : 자동차가 집 안뜰이 아닌 유료 주차장에 하룻밤 방치 된 경우) 내연 기관의 시동을 특정 조건으로 구성 할 수 있습니다.
- 지정된 시간에 시작
- 모터의 온도가 특정 값으로 떨어질 때;
- 배터리 충전 수준이 감소하는 경우 등
자동 시작 프로그래밍은 스마트 폰의 애플리케이션을 사용하여 수행됩니다.
원격 시작 시스템 장치
전체 원격 시작 시스템은 소형 플라스틱 케이스에 들어 있습니다. 내부에는 자동차에 연결된 후 센서 그룹과 통신하는 전자 보드가 있습니다. 자동 실행 장치는 일련의 전선을 사용하여 차량의 표준 배선에 연결됩니다.
자동 시작 시스템은 경보와 함께 차량에 설치하거나 완전히 자율적으로 설치할 수 있습니다. 이 모듈은 모든 유형의 엔진 (가솔린 및 디젤, 터보 차저 및 대기) 및 기어 박스 (기계, 자동, 로봇, 변속기)에 연결됩니다. 자동차에 대한 기술적 요구 사항은 없습니다.
자동 실행 작동 방식
원격으로 엔진을 시동하려면 자동차 소유자가 알람 키 포브 또는 스마트 폰의 애플리케이션에서 해당 버튼을 눌러야합니다. 신호가 모듈로 전송 된 후 제어 장치가 점화 전기 회로에 전원을 공급합니다. 이 동작은 자물쇠에 점화 키가있는 것을 시뮬레이션합니다.
그 다음에는 연료 레일에 연료 압력을 생성하기 위해 연료 펌프에 필요한 짧은 일시 중지가 이어집니다. 압력이 원하는 값에 도달하자마자 전원이 스타터로 전달됩니다. 이 메커니즘은 점화 키를 "시작"위치로 돌리는 것과 유사합니다. 자동 실행 모듈은 엔진이 시동 될 때까지 프로세스를 모니터링 한 다음 스타터가 꺼집니다.
일부 장치에서는 스타터의 작동 시간이 특정 제한으로 제한됩니다. 즉, 메커니즘은 모터를 시작한 후가 아니라 미리 정해진 시간 후에 꺼집니다.
디젤 엔진에서 자동 시작 모듈은 먼저 예열 플러그를 연결합니다. 장치가 실린더의 충분한 가열에 대한 정보를 수신하자마자 시스템은 스타터를 작동에 연결합니다.
시스템의 장단점
원격 엔진 시동은 추운 날씨 나 더운 날에 일상적인 자동차 작동을 단순화하는 편리한 기능입니다. 자동 실행의 이점은 다음과 같습니다.
- 집을 떠나 개인 시간을 절약하지 않고 내연 기관을 시동 할 수있는 능력;
- 차량 내부를 예열 (또는 냉각)하여 여행 전에 쾌적한 온도를 유지합니다.
- 지정된 시간 또는 특정 온도 표시기에서 시작을 프로그래밍하는 기능.
그러나이 시스템에는 단점도 있습니다.
- 움직이는 엔진 구성품은 조기 마모의 위험이 있습니다. 그 이유는 내연 기관을 차가운 엔진으로 시동하고 오일이 충분히 예열되기를 기다릴 때 발생하는 마찰력이 증가하기 때문입니다.
- 배터리에 많은 부하가 가해져 더 자주 재충전해야합니다.
- 운전자가 차에서 멀리 떨어져 있고 엔진이 이미 작동 중이면 침입자가 차에 들어갈 수 있습니다.
- 자동 시동이 반복되는 경우 연료 소비가 증가합니다.
자동 실행을 올바르게 사용하는 방법
차량에 원격 엔진 시동 시스템이있는 경우 수동 및 자동 변속기마다 다른 몇 가지 간단한 규칙을 따르는 것이 중요합니다.
수동 변속기가있는 차량에서 사용하기위한 알고리즘
수동 변속기가 장착 된 차를 주차장에 두는 경우 :
- 상자를 중립 위치에 두십시오.
- 주차 브레이크를 켜십시오.
- 차에서 내린 후 알람을 켜고 자동 시작을 활성화하십시오.
많은 운전자가 장비를 차고 떠납니다. 그러나이 경우 자동 실행 모듈이 활성화되지 않습니다. 이 문제를 해결하기 위해 개발자는 장치에 "프로그램 중립"을 장착했습니다. 수동 변속기가 중립에있을 때까지 엔진을 끌 수 없습니다.
자동 변속기가있는 차량에서 사용하기위한 알고리즘
자동 변속기가 장착 된 차량은 이전에 기어 박스 선택기를 주차 모드로 전환 한 상태로 주차장에 두어야합니다. 그래야만 운전자가 엔진을 끄고 차에서 내리고 알람과 자동 시작 시스템을 켤 수 있습니다. 기어 선택기가 다른 위치에 있으면 자동 시작을 활성화 할 수 없습니다.
원격 엔진 시동은 운전자의 삶을 훨씬 더 편안하게 만듭니다. 더 이상 아침에 나가서 차를 예열하고, 추운 실내에서 얼고, 엔진 온도가 원하는 값에 도달 할 때까지 기다리는 시간을 낭비 할 필요가 없습니다. 그러나 차량이 보이지 않으면 소유자가 안전을 제어 할 수 없으므로 자동차 제조업체가 활용할 수 있습니다. 더 중요한 것은-편리함과 시간 절약 또는 자신의 차에 대한 마음의 평화-모두가 스스로 결정합니다.
