Mazda 대표는 전기 자동차로 인한 환경 피해에 대해 이야기합니다.

Mazda의 계시 : 전기차 모델은 클래식 차량만큼 환경에 해 롭습니다. 이를 바탕으로 자동차 제조업체는 파워 리저브 제한이있는 최초의 배터리 구동 자동차를 출시했습니다.

이 결정의 이유는 배터리가 환경에 미치는 피해 때문입니다. 이것은 Mazda 연구 센터의 책임자인 Christian Schultz가 발표했습니다. 회사 대표는 배터리 자동차가 휘발유 또는 디젤의 클래식 모델보다 지구에 해를 끼친다고 지적했습니다. 

Mazda3 디젤 해치백과 소형 MX-30 배터리에서 배출되는 이산화탄소의 양을 비교했습니다. 그 결과 배터리는 기존 디젤 자동차만큼 많은 유해 물질을 생성합니다. 

이 효과는 아직 대응할 수 없습니다. 배터리를 새 것으로 교체 한 후에도 문제가 남아 있습니다. 

예를 들어, Tesla Model S가 장착 된 95kWh 배터리의 경우 더 많은 이산화탄소를 방출합니다.

Mazda의 연구 정보는 배터리 구동 차량이 환경에 안전하다는 신화를 폭로합니다. 그러나 이것은 자동차 시장의 유일한 대표자의 의견입니다. 전기 자동차의 안전 문제는 아직 연구 중입니다. 우리는 새로운 정보를 기다릴 것입니다.