Ram 1500 리뷰 2021: 독점

호주에는 대형 트럭 부문이 없었던 것과 같습니다. 그리고 바로 다음 날 시장이 호황을 누리기 시작했습니다. 그리고 이것은 거의 전적으로 2018년에 램 라인업이 도입되었기 때문입니다.

우리는 중요한 숫자에 대해 이야기하고 있습니다. 2700년에만 Ram은 1500년 트럭 중 거의 2019대를 판매했습니다. 그리고 예, 저는 이것이 Toyota HiLux 수치와는 거리가 멀다는 것을 압니다. 그러나 약 $80,000부터 시작하는 트럭의 경우, 그리고 그것은 절대적으로 엄청난 수치이며, 그것은 매우 큰 수치입니다. 

사실 너무 커서 다른 브랜드도 주목했습니다. Chevrolet Silverado 1500이 이제 호주에서 출시되어 Ram이 우리 시장의 진정한 경쟁자가 되었습니다. 도요타는 또한 호주를 위해 미국 태생의 툰드라를 주시하고 있습니다. 그리고 포드가 차기 F-150을 내놓은 것처럼 말이다.

이 모든 것은 Ram이 자신의 월계관에 안주할 여유가 없다는 것을 의미합니다. 이것은 우리가 로스앤젤레스에 오게 된 이유를 알려줍니다(물론 코비드-19 팬데믹이 닥치기 전). 알다시피, 새로운 2021 Ram 1500은 올해 말까지 호주에 도착할 것으로 예상되지만 우리는 그것이 어떤 것인지 알려드리기 위해 그렇게 오래 기다릴 수 없었습니다.

그리고 차가 이미 미국에서 출시되었다는 점을 감안할 때 우리는 우리가 해야 할 일을 정확히 알고 있었습니다...

Ram 1500 2020: Express(4X4) с Ramboxes
안전 등급
엔진 유형	5.7L
연료 유형	일반 무연 휘발유
연료 효율성	12.2리터 / 100km
착륙	5 석
의 가격	$75,500

그것은 돈을 위해 좋은 가치를 나타냅니다? 어떤 기능이 있습니까? 8/10

조금 까다롭습니다. 가격이 전부입니다. 여기에서 보고 있는 것은 현재 미국에서 코드명 DT로 명명된 2020 Ram 1500이며 현재 Classic이라고 하는 기존 DS 위에 있습니다. 

호주에서는 새 트럭이 아직 착륙하지 않았지만 2020년 후반에 도착해야 합니다(코로나바이러스 준비). 그러면 현재 $79,950 ~ $109,950에 판매되는 기존 DS 모델보다 키가 클 것으로 예상됩니다. 가장 큰 숫자는 기존 디젤 엔진에 예약되어 있습니다.

여기에서 테스트한 2021 EcoDiesel 1500 엔진의 가격 및 사양을 감안할 때 호주에서는 아직 확인되지 않은 상태이므로 추측에 불과하지만 시작 가격은 $100 북쪽에 있는 것으로 보입니다. 

Apple CarPlay 및 Android Auto와 함께 제공되는 거대한 12인치 세로 터치스크린이 특징입니다.

하지만 착지 시 기존 탑모델의 오토 디밍 백미러, 주차 센서, 자동 와이퍼, 가죽 시트, SAT NAV, 앞좌석 및 뒷좌석 열선시트, 앞좌석 통풍, 열선 스티어링 등 많은 장비를 기대할 수 있다. 휠, 원격 키리스 엔트리, 후면 통풍구가 있는 이중 구역 실내 온도 조절 장치 및 원격 시작 기능은 그대로 유지될 것으로 예상됩니다.

또한 Apple CarPlay 및 Android Auto와 함께 제공되는 거대한 2020인치 세로 기반 터치스크린이 포함된 12년 새로운 키트와 결합되어 실내에 진지한 기술 느낌을 선사합니다.

디자인에 흥미로운 점이 있습니까? 9/10

제 생각에 2020 Ram 1500은 시장에서 가장 예쁜 대형 트럭으로, 고급스러워 보이지만 부드럽지 않고, 거칠지 않지만 강하지는 않습니다. 그리고 그것은 우리가 미국에서 테스트한 Rebel 스타일에서 특히 사실입니다. 바디 컬러 또는 블랙 아웃 디자인 요소에 대해 많은 크롬을 교체했습니다.

2020 Ram 1500은 시장에서 가장 아름다운 거대한 트럭일 수 있습니다.

그러나 우리는 여기서 멈추지 않을 것입니다. 당신은 Ram이 어떻게 생겼는지 알고 있고, 그렇지 않다면 빛을 발할 비디오와 사진을 가지고 있습니다. 게다가 Ram의 최고의 디자인 요소는 기능적이며 우리는 그것들을 만질 것입니다. 실용성이라는 제목 아래에 있는 사람들에게.

그러나 나는 그것을 말할 것이다; 1500의 운전실은 트럭과 다릅니다. 소재감부터 전체적인 핏과 마감까지 램의 인테리어는 최상급의 느낌을 줍니다.

램의 내부는 마치 맨 위 선반에 있는 것처럼 느껴집니다.

내부 공간은 얼마나 실용적입니까? 9/10

매우 실용적입니다. 무엇보다 이곳에 차가 많기 때문이다. 우리는 길이 1500mm, 너비 5916mm, 높이 2084mm인 Crew Cab 1971을 운전하고 있습니다. 또한 222mm의 지상고와 19mm의 접근, 출구 및 이탈 각도(하부 보호 장치가 설치되지 않은 경우)를 제공합니다. 

우리는 길이 1500mm, 너비 5916mm, 높이 2084mm인 Crew Cab 1971을 운전하고 있습니다.

거대한 리어 엔드는 사용 가능한 영역의 1711mm만 차지하고 너비는 1687mm이며 Ram은 미국에 따르면 새로운 디젤 엔진(Crew Cab 4×4 모양)이 약 816kg을 운반할 수 있고 브레이크로 4.4톤을 견인할 수 있다고 말합니다. 명세서

또한 앞좌석 뒤에 큰 상자(예: 평면 TV)를 밀어 넣을 수 있도록 트레이 쪽으로 접히는 뒷좌석이나 앞뒤로 미끄러질 수 있는 매우 똑똑한 트레이 화물 스토퍼와 같은 스마트한 터치로 떠 있습니다. 트럭의 침대. 이 중 어느 정도가 표준 대 선택 사항으로 제공될지는 두고 봐야 합니다. 

그러나 아마도 내가 가장 좋아하는 기능은 운전실 외부에 있는 RamBox의 화물 공간이며, 침대 양쪽에 하나의 깊고 잠글 수 있는 빈이 있습니다. 물론 거기에 도구 등을 넣을 수 있지만 다음 캠핑이나 낚시를 갈 때 물을 배수하고 얼음과 차가운 음료로 채울 수있는 탈착식 고무 플러그를 사용하는 것이 좋습니다.

당신은 그런 큰 차의 공간과 저장 공간에 대해 심각하게 버릇이 있습니다.

내부에는 앞좌석을 분리하는 XNUMX단 버킷부터 중앙 선반에 있는 휴대폰 크기의 휴지통까지 수납함이 있습니다. 당신은 그런 큰 차의 공간과 저장 공간에 대해 심각하게 버릇이 있습니다.

당신도 공간에 버릇이 있습니다. 앞좌석 승객들은 채팅을 하고 싶다면 서로에게 편지를 보내는 것이 좋을 것이고 뒷좌석에도 충분한 공간이 있습니다.

그러나 한 가지 단점이 있습니다. 어린이용 시트에는 1500개의 상단 테더 ​​포인트가 있지만 Ram XNUMX에는 ISOFIX 부착 포인트가 없습니다.

엔진과 변속기의 주요 특성은 무엇입니까? 9/10

그럼 엔진에 대해 알아보겠습니다. 램의 3.0리터 V6 디젤 194세대로 현재 약 650kW, 179Nm의 출력을 내며 569단 자동변속기를 통해 전달된다. 우리가 현재 호주에서 얻고 있는 엔진(출발 디젤)은 XNUMXkW 및 XNUMXNm에 적합합니다.

램의 3.0리터 V6 디젤 194세대로 현재 약 650kW, XNUMXNm를 생산하고 있다.

이것은 상당한 도약입니다. 수학 천재라면 새로운 터보차저, 재설계된 실린더 헤드 및 업데이트된 배기 가스 재순환 시스템 덕분에 각각 14% 및 XNUMX% 증가한 수치임을 알 수 있습니다.

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얼마나 많은 연료를 소비합니까? 8/10

Ram은 1500 EcoDiesel이 9.8WD 모델에서 4km당 11.9리터를 마실 것이라고 말했습니다. 그것은 현재 자동차의 100L/XNUMXkm보다 개선된 것입니다. 비록 우리가 새로운 수치를 미국 연료 소비 명세서에서 직접 변환한 것으로 간주했기 때문에 차가 착륙할 때 Ram Trucks Australia가 약속하는 것을 기다려야 할 것입니다. . 

운전은 어떤가요? 9/10

이제 나는 호주의 RAM이 최근에 1500의 디젤 버전을 출시했다는 것을 압니다. 그러나 매우 중요한 것은 그들이 그 버전을 출시하지 않았다는 것입니다. 이것은 더 많은 출력과 토크를 제공하는 6세대 EcoDiesel VXNUMX입니다. 

저와 같은 사람이라면 호주의 정말 큰 트럭을 생각할 때 아마도 큰 V8 가솔린 엔진을 생각할 것입니다. 예, 우리의 이중 운전실 시장은 디젤이 지배하지만 미국에서는 그 반대입니다.

이런 차를 위한 놀라운 엔진/기어박스 조합입니다.

하지만 이 디젤 엔진은 Ram 1500을 움직일 수 있을 만큼 충분한 힘을 가지고 있다고 말할 수 있습니다. 관대 한 토크의 물결로 큰 트럭을 움직이고 결코 짐을 느끼지 마십시오. - 영양. 

이런 차를 위한 놀라운 엔진/기어박스 조합이며 V8 휘발유와 비교하여 주장된 연비를 고려할 때 훨씬 더 좋습니다.

또 다른 중요한 점은 휠 뒤에서 보면 트럭처럼 보이지 않는다는 것입니다. 운전 경험에 대해 농업적인 것은 없습니다. 캐빈 기술은 최고 수준이며 재료는 훌륭하고 변속기는 부드럽고 조향은 가볍고 제어 가능합니다. 당신이 일꾼을 타는 것처럼 느껴지지 않습니다. 사실 거의 프리미엄급이라고 감히 말할 수 있습니다.

램은 이 물건이 얼마나 큰지 숨기는 일을 훌륭하게 해냈습니다. 실제로 더 큰 HiLux를 운전하는 것과 다르지 않습니다.

크기도 확실히 크지만 운전대에서 느낄 수는 없습니다.

그럼 단점에 대해 알아보겠습니다. 엔진은 가속 시 소음이 발생할 수 있으며 실제로 숨길 수 없으며 발을 디딜 때 큰 감흥이 없습니다. 

그것도 틀림없이 큽니다. 물론 운전을 하고 있는 것 같지는 않지만 A380을 타고 좌석에 묶인 상태에서는 바다를 가로질러 날아가는 것 같은 느낌이 들지 않습니다. 이것은 상황의 사실을 변경하지 않습니다.

1500의 가장자리를 볼 수도 없고 올바르게 판단할 수도 없으며 좁은 주차 공간을 탐색할 때 긴장하게 만듭니다. 

보증 및 안전 등급

기본 보증

3년 / 무제한 마일리지


보증하다

ANCAP 안전 등급

어떤 안전 장비가 설치되어 있습니까? 안전 등급은 무엇입니까? 9/10

Ram 1500은 호주의 ANCAP에 의해 테스트되지 않았지만 미국 안전 당국인 NHTSA로부터 별 XNUMX개를 받았습니다.

2020 Ram 1500 EcodDiesel은 하이빔을 지원하는 어댑티브 LED 헤드라이트와 함께 제공됩니다.

미국 사양을 기반으로 하지만 2020 Ram 1500 EcodDiesel은 하이빔 지원, AEB를 통한 전방 충돌 방지, 후방 카메라, 후방 교차 교통 사각지대 모니터링 및 트레일러 감지, 출발 경고 차선, 스톱, 고, 홀드 기능이 있는 어댑티브 크루즈 컨트롤, 레인 감지 와이퍼 및 주차 센서, 전면, 측면 및 천장 에어백.

소유하는 데 비용이 얼마나 듭니까? 어떤 종류의 보증이 제공됩니까? 7/10

호주에서 판매되는 모든 Ram 차량에는 100,000년 12km 보증이 적용되며 12,000개월 또는 XNUMXkm마다 서비스가 제공됩니다.

그리고 그건... 별로에요.

평결

더 나은 기술, 더 많은 파워, 더 나은 승차감 및 더 많은 옵션. 진지하게, 여기에서 무엇을 좋아하지 않습니까? 가장 큰 문제는 가격이지만, 그 점에 대해서는 두고 봐야 할 것입니다.