Haval H9 2018 검토
내용
자동차 회사가 중국에 등장하기 시작한 순간부터 우리는 호주에서 중국 신차 판매의 임박한 붐에 대해 이야기해 왔습니다.
그들이 오고 있다고 우리는 말했다. 그리고 아니요, 그들은 지금 아주 좋지는 않지만 언젠가는 돈을 놓고 일본과 한국의 최고와 경쟁할 때까지 계속 더 좋아질 것입니다.
그것은 몇 년 전이었고 진실은 그들이 여기 오즈에서 우리를 심각하게 흔들만큼 충분히 좋지 못했다는 것입니다. 물론, 그들은 XNUMX인치 더 가까웠지만, 그들과 경쟁자들 사이에는 여전히 일광의 차이가 있었습니다.
그러나 우리는 업데이트된 Haval H9 대형 SUV를 시험하는 데 일주일을 보냈으며 많은 중요한 영역에 햇빛이 쪼여지면서 격차가 좁혀졌을 뿐만 아니라 거의 사라졌다고 보고할 수 있습니다.
이것이 중국 혁명의 시작인가?
| Haval H9 2018: 프리미엄(4 × 4) | |
|---|---|
| 안전 등급 | |
| 엔진 유형 | 2.0L 터보 |
| 연료 유형 | 프리미엄 무연 휘발유 |
| 연료 효율성 | 12.1리터 / 100km |
| 착륙 | 7 석 |
| 의 가격 | $28,200 |
그것은 돈을 위해 좋은 가치를 나타냅니다? 어떤 기능이 있습니까? 9/10
솔직히 말해서, Haval은 배지 충성도와 유사한 것을 판매할 만큼 호주에 오래 있지 않았습니다. 따라서 한 달에 50개 이상(2018년 XNUMX월)의 매출이 증가할 희망이 있다면 그녀는 가격으로 냄비를 달게 만들어야 한다는 것을 알고 있습니다.
그리고 그것은 H44,990 Ultra에 붙어 있는 $9 스티커보다 훨씬 더 멋질 수 없습니다. 가장 저렴한 Prado보다 약 10달러 저렴하고(가장 비싼 버전보다 무려 40달러 저렴) Ultra는 돈을 위해 키트와 함께 절대적으로 떠 있습니다.
알로이 휠은 직경이 18인치입니다.
외부에는 18인치 알로이 휠, LED 주간 주행등, 전후방 안개등, 황혼을 감지하는 팔로우미 홈 헤드라이트 및 표준 루프 레일이 있습니다.
내부에는 처음 XNUMX열에 열선내장 인조가죽 시트가 있으며(전면 환기) 운전석과 동승자를 위한 마사지 기능도 있습니다. 파워 윈도우, XNUMX열 폴딩 기능, 선루프, 가죽으로 감싼 스티어링 휠, 알루미늄 페달.
시트의 에코 가죽과 소프트 터치 대시보드는 촉감이 좋으며 스티어링 휠도 마찬가지입니다.
기술 면에서 8.0인치 터치스크린(Apple CarPlay 또는 Android Auto는 없음)이 10스피커 스테레오와 짝을 이루며 표준 탐색, 키리스 입력 및 푸시 버튼 시작이 있습니다.
마지막으로 많은 안전 키트와 오프로드 키트가 있지만 다른 소제목에서 이에 대해 다시 설명하겠습니다.
디자인에 흥미로운 점이 있습니까? 7/10
이것은 크고 평평한 측면의 짐승, H9이며 그가 너무 많은 미인 대회에서 우승 할 것 같지 않습니다. 그러나 반면에 이 범주에 속한 사람은 거의 하지 않거나 하려고 하며, 거칠고 목적이 있어 보입니다. 이것이 아마도 더 중요할 것입니다.
전면에서 보면 거대한 은색 그릴, 거대한 헤드라이트, 전면의 가장 먼 구석에 외계인의 눈처럼 자리 잡은 거대한 안개등이 있어 정말 거대해 보입니다.
내부는 거대한 인조 나무 센터 콘솔과 함께 핏과 마감이 꽤 좋습니다.
측면에서 은색 오버레이(우리가 좋아하기에는 너무 광택이 있음)는 그렇지 않으면 다소 밋밋한 프로필을 분해하고 고무 박힌 측면 계단은 촉감이 좋습니다. 뒤쪽에 있는 크고 거의 눈에 띄지 않는 후면부에는 측면에 경첩이 달린 거대한 트렁크 입구가 있으며 왼쪽 끝에는 당김 핸들이 장착되어 있습니다.
그러나 위치가 완벽하지 않습니다. 일부 패널이 정렬되지 않고 다른 패널 사이에 원하는 것보다 더 많은 간격이 있지만 주의 깊게 살펴보아야 합니다.
내부는 원터치 시프터, 전자식 핸드브레이크(일부 일본 모델에는 여전히 고급스러움이 없음) 및 대부분의 XNUMXWD 기능이 있는 거대한 인조 나무 센터 콘솔과 함께 적합성과 마감이 꽤 좋습니다. . 시트의 "에코" 가죽과 부드러운 터치의 대시보드는 스티어링 휠과 마찬가지로 촉감이 좋으며 XNUMX열과 XNUMX열도 멋지게 장식되어 있습니다.
앞에서 보면 거대해 보입니다.
내부 공간은 얼마나 실용적입니까? 8/10
매우 실용적입니다. 물어주셔서 감사합니다. 베헤모스(길이 4856m, 폭 1926mm, 높이 1900mm)로 기내 공간에 문제가 없을 것이다.
전면에는 축구를 하기에 충분히 넓은 센터 콘솔에 장착된 필수 컵홀더 브래킷이 있으며 좌석은 크고 편안합니다(그리고 마사지를 받을 것입니다). 정문에 병을 넣을 수 있는 공간이 있고 인포테인먼트 시스템은 다소 느리고 투박하지만 이해하고 작동하기 쉽습니다.
XNUMX열로 올라가면 승객을 위한 충분한 공간(레그룸과 헤드룸 모두)이 있으며, 뒷좌석에 세 명의 어린이를 태울 수 있을 것입니다. 앞좌석 각각의 뒤쪽에는 보관망이 있고 도어에는 병을 보관할 수 있는 공간이 있으며 접을 수 있는 격벽에는 두 개의 컵 홀더가 더 있습니다.
통풍구, 온도 조절 장치, 열선내장 뒷좌석 등 뒷좌석 승객을 위한 기교도 부족하지 않습니다. 그리고 각 창가 좌석에 하나씩 두 개의 ISOFIX 포인트가 있습니다.
XNUMX열까지 올라가면 승객을 위한 충분한 공간(레그룸과 헤드룸 모두)이 있습니다.
얇고 단단한 시트가 비좁게 설정된 XNUMX열 승객에게는 상황이 사치스럽지 않습니다. 그러나 XNUMX열 통풍구와 XNUMX번째 좌석을 위한 컵홀더가 있습니다.
측면 경첩이 달린 트렁크가 열리면 XNUMX열이 제자리에 있는 터무니없이 작은 수납 공간이 드러납니다. 그러나 매일 전화벨을 울리는 거대한 수납 공간이 있는 뒷좌석을 접으면(전자식으로나 마찬가지지만) 상황이 극적으로 개선됩니다. . 친구 중 한 명이 이사하는 시간.
XNUMX열 승객에게는 상황이 사치스럽지 않습니다.
엔진과 변속기의 주요 특성은 무엇입니까? 6/10
이 2.0리터 터보차저 가솔린 엔진은 위장한 디젤처럼 180rpm에서 5500kW, 350rpm에서 1800Nm를 제공합니다. 여기에 100단 자동변속기가 맞물려 네 바퀴를 모두 굴린다. 이는 시속 10-XNUMX마일의 "XNUMX초 남짓"이라는 시간을 의미합니다. 이는 교체할 차량보다 약 XNUMX초 빠른 것입니다.
Haval ATV 제어 시스템도 표준이므로 "Sport", "Mud" 또는 "4WD Low"를 포함한 XNUMX가지 드라이브 설정 중에서 선택할 수 있습니다.
이 2.0리터 터보차저 가솔린 엔진은 위장한 디젤과 같습니다.
얼마나 많은 연료를 소비합니까? 6/10
Haval은 복합 사이클에서 10.9km당 100리터를 얻을 수 있고 254g/km의 배기 가스를 얻을 수 있다고 생각합니다. H9의 80리터 탱크는 프리미엄 95 옥탄가 연료로만 평가됩니다.
운전은 어떤가요? 7/10
우리는 Haval을 여러 마일(아마도 무의식적으로 떨어지기를 기다리고 있을 수 있음) 동안 모든 종류의 도로 조건을 통과해 왔으며 한 번도 한 번도 빠짐없이 주행했습니다.
명백한 차이점은 승차감입니다. 이제 매우 좋고 소란없이 CBD 범프와 범프를 제거합니다. 어떤 단계에서도 다이내믹하거나 지나치게 도로에 국한된 느낌이 들지 않지만, 지상에 떠 있는 것처럼 느끼게 하는 편안한 전환점을 만듭니다. 물론 이는 강력한 차에 썩 좋지는 않지만, 대형 하발의 캐릭터에 아주 잘 맞는다.
그러나 스티어링은 저속한 모호함을 가지고 있으며, 까다로운 작업을 수행할 때를 위한 많은 수정 사항과 함께 뒤틀린 부분에 대한 자신감을 불러일으키지 않습니다.
후방 창을 포함한 모든 창에서 시인성이 매우 좋습니다.
발을 디디면 놀라울 정도로 강력하고 부드러움이 전달됩니다. 그러나 소형 터보차저 엔진이 주변 아파트 건물의 크기를 밀어내는 단점이 있습니다. 첫째, 엔진은 처음 발을 디뎠을 때 엄청난 지연이 발생합니다. 마치 엔진으로 체스를 두는 것처럼 엔진이 다음 움직임을 파악한 후 마침내 작동을 시작합니다. 때로는 추월이 어지러운 작업으로 바뀝니다.
디젤 엔진을 훌륭하게 가장하는 가솔린 엔진은 실제로 발을 떼면 약간 거칠고 거칠게 느껴질 수 있으며, 회전 범위의 하단에 모든 사용 가능한 동력이 숨어 있다는 것을 알게 될 것입니다. . 하지만 정말 편리합니다. 후방 창을 포함한 모든 창에서 시인성이 매우 좋습니다. 그리고 기어 박스는 놀랍고 매끄럽고 매끄럽게 기어를 교환합니다.
하지만… 전기 그렘린이 있었습니다. 먼저, 비접촉식 잠금 해제는 우리가 접한 것 중 가장 이상합니다. 때로는 작동하고 때로는 더 어렵습니다. 트렁크와 통신하는 방법을 파악하려면 자습서가 필요합니다. 나도 문을 열었는데도 알람이 두 번 울렸다. 내가 이해하지 못하는 사용자 오류가 있을 수 있지만 어쨌든 언급할 가치가 있습니다.
보증 및 안전 등급
기본 보증
5년 / 100,000km
보증하다
ANCAP 안전 등급
어떤 안전 장비가 설치되어 있습니까? 안전 등급은 무엇입니까? 7/10
안전 이야기는 이중 전면 및 측면 에어백과 XNUMX열 모두에 걸쳐 펼쳐지는 커튼 에어백으로 시작됩니다. 또한 비전 카메라와 전방 및 후방 주차 센서를 찾을 수 있습니다.
고맙게도 Haval은 최신 기술도 사용하므로 차선 이탈 경고, 후방 교차 교통 경고 및 사각 지대 모니터링을 받을 수 있습니다. 오프로드, 내리막길 제어는 표준이며 Haval은 700mm의 안전한 도강 깊이를 주장합니다.
H9는 2015년 이전 모델이 테스트되었을 때 XNUMX성급 ANCAP 사고 등급을 받았습니다.
소유하는 데 비용이 얼마나 듭니까? 어떤 종류의 보증이 제공됩니까? 7/10
서비스 간격은 100,000개월 및 10,000km로 묶인 XNUMX년/XNUMXkm 보증을 기대하십시오. 서비스 요금은 Haval 대리점에서 받을 수 있으므로 점선에 서명하기 전에 반드시 확인하십시오.
평결
Haval H9 Ultra는 중국 자동차가 마침내 과대 광고에 부응했다는 증거입니다. 제공되는 가치는 놀랍고 9년 보증은 소유권에 대한 모든 우려를 완화하는 데 도움이 됩니다. 경쟁자에게 견줄 수 있습니까? 설마. 아직. 하지만 이 세그먼트의 다른 자동차들도 HXNUMX의 뜨거운 숨결을 등 뒤에서 느낄 것이라고 확신할 수 있습니다.
Haval을 고려하시겠습니까, 아니면 여전히 중국인에 대해 의구심이 있으십니까? 아래 의견에 알려주십시오.
