새로운 Honda Civic 2016 시승: 구성 및 가격
2016년 Honda Civic은 완전히 재설계되었으며 엔진 레이아웃에서 멀티미디어 시스템에 이르기까지 많은 업데이트가 있었습니다. 우리는 모든 혁신을 고려하고 강조하고 실용성과 경제성, 즉 이 등급의 자동차가 충족해야 하는 요구 사항의 관점에서 평가하려고 노력할 것입니다.
연초에 모델은 공식적으로 세단 차체로만 발표되었으며 쿠페와 4 도어 해치백은 조금 후에 나타날 것입니다. 2016 년 제조업체는 하이브리드 모델과 천연 가스 모델 생산을 중단합니다. 아마도 이것은 이러한 모델에 대한 수요가 적기 때문일 것입니다.
2016 Honda Civic의 새로운 기능
Honda의 개척 정신의 부활을 암시하는 것처럼 보이는 업데이트된 멀티미디어 시스템 외에도 내부 업데이트가 있습니다. 즉, 1,5 마력을 생산하는 4 리터 터보 차저 174 기통 엔진으로 5,3km 당 100 리터의 전력 소비가 엄청나게 낮습니다. 1,8리터 엔진은 2,0마력의 158리터 엔진으로 교체되었습니다.
내부 상황도 바뀌었고 뒷좌석 승객을 위해 더 많은 공간이 할당되어이 차의 "가족"특성이 크게 추가되었습니다. 이전 버전의 Honda에서는 이미 아치의 고품질 방음을 달성하여 기내에서 침묵을 유지했기 때문에 운전 편의성은 크게 변하지 않았습니다.
새로운 Civic의 주요 경쟁자는 여전히 Mazda 3와 Ford Focus입니다. Mazda는 역동적 인 품질과 핸들링으로 구별되지만 뒷좌석 승객을위한 장소는 모델에서 절대 빼기입니다. 초점은 이와 관련하여 더 균형이 잡혀 있으며 평균 수준에서 대부분의 요구 사항을 충족할 수 있습니다.
번들링
2016 년에 새로운 Honda Civic의 세단은 LX, EX, EX-T, EX-L, Touring과 같은 트림 레벨로 제공됩니다.
LX의 기본 구성에는 다음과 같은 옵션 세트가 있습니다.
- 16 인치 스틸 휠;
- 자동 헤드 라이트;
- LED 주간 주행 등 및 미등;
- 풀 파워 액세서리;
- 크루즈 컨트롤;
- 자동 기후 제어;
- 중앙 패널에 5 인치 디스플레이;
- 후방 카메라;
- BlueTooth를 통해 전화를 연결하는 기능;
- 멀티미디어 시스템의 USB 커넥터.
LX 외에도 EX 트림에는 다음과 같은 옵션이 있습니다.
- 16 인치 알로이 휠;
- 선 루프;
- 지붕의 사이드 미러;
- 이모빌라이저 (키없이 시작할 수있는 능력);
- 컵 홀더가있는 뒷 팔걸이;
- 7 인치 터치 스크린 디스플레이;
- 2 개의 USB 포트.
EX-T는 터보 차저 엔진, 17 인치 알로이 휠, LED 헤드 라이트, 음성 인식 내비게이션 시스템, 레인 센서를 갖추고 있습니다. 안개등과 리어 스포일러도 외부에 추가되었습니다. 기술 옵션에서 사전 출시, 열선 식 앞 좌석, 이중 구역 자동 실내 온도 조절기가 추가되었습니다.
EX-L의 경우 스티어링 휠과 기어 시프트 노브를 포함한 가죽 인테리어, 자동 디밍 기능이있는 백미러 등 혁신이 거의 없습니다.
마지막으로, 위에서 설명한 모든 옵션과 17 인치 알로이 휠 및 교통 상황을 모니터링하고 운전자에게 위험을 경고 할 수있는 Honda Sensing 안전 시스템을 포함하는 최고급 투어링, 운전자가 시스템의 경고에 응답하지 않을 때 브레이크를 밟습니다. Honda Sensing 시스템의 기능은 개요에 자세히 설명되어 있습니다. 업데이트 된 Honda Pilot 2016 모델 연도.
사양 및 전송
2016 LX 및 EX 트림 레벨에는 2,0 리터 자연 흡기 엔진이 장착되어 있습니다. 6 단 수동 변속기가 표준으로 장착되고 CVT는 이미 EX에서 사용할 수 있습니다.
메카닉이있는 기지는 8,7km 당 100 리터, 시내에서 운전할 때, 고속도로에서 5,9 리터를 소비합니다. CVT가 장착 된 자동차는 도시와 고속도로에서 각각 7,5 l / 5,7 l로 더 경제적입니다.
더 풍부한 구성 EX-T, EX-L, Touring에는 배리 에이터 만 결합 된 터보 차저 1,5 엔진이 장착되어 있습니다. 터보 차저 버전의 연비는 표준 버전보다 약간 낫습니다 : 도시와 고속도로에서 각각 7,5 l / 5,6 l입니다.
Honda Civic 2016의 결론
2016 Honda Civic은 도로에서 더욱 날카롭게 느껴졌습니다. 즉,이 모델의 이전 버전에서는 말할 수없는 제어가 더 명확 해졌습니다. CVT와 결합 된 2,0 리터 엔진은 상당히 느리게 보일 수 있지만 단순한 도시 주행에 적합합니다. 역 동성을 원하면 Civic Si와 같은 스포츠 버전을위한 것입니다.
1,5 리터 버전의 엔진은 훨씬 더 생동감있는 다이내믹스를 가지고 있습니다. 물론 CVT 바리 에이터를 사용한이 구성은 동급 최고 중 하나입니다.
앞서 우리는 뒷좌석 승객이 더 많은 공간을 가지고 있다는 사실에 대해 이야기했습니다. 어디에서 왔습니까? 차는 길이와 너비 모두에서 크기가 증가했으며 트렁크에서 약간의 공간이 절단되었습니다. 따라서 2016 년에 시민은 모든 계획에서 확실히 개선되었으며,이를 통해 그가 상위 XNUMX 명의 계급 지도자 자리를 유지할 수있었습니다.
비디오 : 2016 Honda Civic 리뷰
