무고한 농담 또는 실제 위험 : 설탕을 가스 탱크에 부으면 어떻게됩니까?

많은 일반 사람들에 따르면 설탕을 자동차 가스 탱크에 부으면 연료와 반응하여 엔진 작동에 매우 부정적인 영향을 미칩니다. 이 경우 실제로 어떻게 될까요?

엔진에 설탕이 존재할 때의 결과

숙련 된 운전자뿐만 아니라 자동차 서비스 직원은 덩어리 설탕이 실제로 휘발유에 용해되지 않으며 반응하지 않는다는 것을 잘 알고 있습니다. 그렇기 때문에 1965 년 잘 알려진 코미디 "Razinya"에서 많은 사람들에게 친숙한 그러한 상호 작용의 결과는 객관적이지 않고 현실과 일치하지 않습니다.

그러나 과립당은 물과 완벽하게 접촉할 수 있다는 점을 고려해야 합니다. 이 물은 종종 자동차 가스 탱크 하부에 축적되어 연료 펌프에 의해 흡입됩니다. 이 경우 차량의 여과장치가 무력하여 엔진작동에 매우 바람직하지 않은 설탕시럽이 탱크 내부에 형성되어 흡기매니폴드와 기화기, 연료펌프에 캐러멜화 현상을 일으킬 수 있다.

설탕의 존재를 확인하는 방법

일반적으로 자동차 가스 탱크 내부에 설탕이 있는지 독립적으로 확인할 수는 없습니다. 자동차 소유자는 구성에 많은 양의 물이 포함 된 저품질 휘발유에 대해 걱정해야하므로 특수 건조기를 사용하는 것이 매우 중요합니다.

최소한의 시간, 노력 및 돈으로 충분하지 않은 연료를 스스로 결정할 수 있습니다.

• 소량의 가솔린과 몇 개의 과망간산 칼륨 결정을 혼합합니다. 조성물에 물의 존재는 분홍색 연료로 변하는 것으로 입증됩니다.
• 휘발유에 담근 깨끗한 종이는 건조 후에도 원래 색상을 유지해야 합니다.
• 깨끗한 유리에 휘발유 몇 방울에 불을 붙입니다. 고품질 연소 연료는 유리 표면에 무지개 빛깔의 얼룩을 남기지 않습니다.

가스 탱크에 설탕이 있다고 의심되고 운전자의 서비스 센터에 연락하면 불쾌한 놀라움이 기다릴 수 있습니다. 연료 시스템을 진단하는 과정에서 피스톤 링 사이의 틈과 펌프 내부의 모래 알갱이에서 설탕 입자가 발견됩니다. 이러한 문제의 결과는 종종 엔진 실속과 다양한 정도의 연료 라인 막힘입니다. 자동차 가스 탱크 캡에 잠금 장치가 없으면 연료에 추가 구성 요소가 들어갈 매우 높은 위험이 항상 남아 있습니다.

빨간 손으로 잡혀서 차량 탱크에 설탕을 붓는 "조커"는 사소한 훌리건이나 다른 사람의 재산 피해에 대해 책임을 져야 할 수 있습니다.

연료 탱크의 설탕에 대한 신화는 과학적 정당성이 없는 마당의 민속학에서 미화되는 훌리건 속임수에 불과합니다. 그럼에도 불구하고 이러한 행동은 불쾌한 결과를 유발할 수 있으므로 자동차 소유자는 확실히 가스 탱크 캡에 대한 안정적인 보호를 제공하고 입증 된 주유소에서만 연료를 보급해야합니다.