이탈리아 매력이 있는 독일어(테스트)

제안 중간에 Avanti 모델을 발견할 수 있으며 이는 구매자에게 가장 인기 있는 모델이라는 인상을 줍니다. 따라서 대부분의 버전에서 제공한다는 것은 놀라운 일이 아닙니다.

총 XNUMX개가 있으며 휴가용 자동차 세계에서 일반적으로 사용되는 것처럼 주로 바닥 레이아웃이 다릅니다. 모델명 옆의 글자가 그들을 떠올리게 하며, 가장 폭넓은 바램을 충족시킬 수 있는 L자로 모델을 표기했다.

그 안에있는 생활 공간의 배열은 가장 고전적인 것으로 간주됩니다. 마지막으로 유사하게 개조된 밴을 제공하는 다른 모든 캠핑카 제조업체에서 거의 유사한 평면도를 찾을 수 있습니다.

그들의 특징은 회전하는 앞좌석 덕분에 운전석을 정차하는 동안 생활 공간으로 전환할 수 있다는 것입니다. 그의 뒤에는 식탁과 XNUMX인용 벤치가 있고 주방 공간은 미닫이문 옆의 반대편에 있습니다.

그리고 기본 자동차의 작은 크기(Avanti는 길이가 XNUMXm임에도 불구하고 가장 짧은 RV 중 하나임)가 주방을 제한한다고 생각할 수도 있습니다. 당신이 틀렸다고 생각합시다.

공간이 협소한 것이 사실이지만 공장에서는 이를 활용하여 사용자에게 놀랍도록 넓은 서랍을 제공하고 12회로 스토브, 냉장고, 뜨거운 물이 나오는 싱크대를 갖추고 있습니다(네, 난방용 가스레인지도 찾을 수 있습니다. 뒤쪽에 XNUMX 리터 보일러) 도로에서 즐거운 시간을 보내는 데 필요한 모든 것을 갖추고 있습니다.

Avanti L을 경쟁 제품과 차별화하는 기능은 벤치와 변기 사이에 딱 맞는 좁지만 매우 편안한 캐비닛에도 반영됩니다. 하단에는 신발을 보관할 수 있으며(테이블 아래에 동일한 유용한 서랍이 있음) 상단에는 디자이너가 LCD TV를 위한 공간을 제공했습니다.

락커에 부과되는 세금은 똑똑한 미닫이문을 통해 들어가는 욕실의 넓이에 반영된다. 거기에는 모든 것이 있습니다(화학식 변기, 믹서가 있는 세면대, 행잉 세면도구, 샤워기까지). 하지만 키가 크고 힘이 세다면 공간이 몸에 완전히 적응하지 못했다는 것을 금세 알게 될 것입니다.

불규칙한 가로 더블 침대(길이 197cm, 한쪽 끝 142cm, 다른 쪽 끝 115cm)가 있는 뒤쪽에서도 이를 확인할 수 있으며 비상 침대도 언급할 가치가 있습니다. 접이식 테이블에 조립할 수 있지만 이것은 비상시에만 유효합니다!).

하지만 차 안의 옷을 놓을 공간이 부족하지 않도록 천장 뒤쪽에 U자형 옷장을 설치해 공간을 활용했다. 아이디어는 좋은 것 같지만 침대를 낮추고 그로 인해 밑에 있는 트렁크 공간의 부피를 줄여야 한다는 사실입니다.

그것은 지울 수 없습니다. 즉, 벽에 보관하여 트렁크를 늘릴 수도 있지만 장거리 여행에서는 그렇게하지 않기 때문에 그러한 카라반을 구입할 때 트렁크 또는 트렁크도 고려하는 것이 옳습니다. 자전거.... ...

최근 몇 년 동안의 증거에 따르면 이 클래스의 RV는 특히 많은 이점 때문에 일정 수준의 편안함을 기꺼이 포기하려는 젊은 구매자 사이에서 점점 더 인기를 얻고 있습니다. 그러나 운전의 편안함은 아닙니다.

Citroën Jumper 2.2 HDi(올해 공급업체를 La Strada로 변경하고 Fiat와 계약을 체결함)는 88kW/120hp입니다. 320Nm의 토크는 소유자가 그냥 앉아 있더라도 소유자의 욕구를 쉽게 충족한다는 것을 증명합니다. 승용차 – 민첩성이 인상적입니다(그러나 후진할 때 주차 센서가 도움이 되려면 몇 유로를 더 찾으십시오). .

그리고 우리는 당신에게 다른 것을 믿습니다. 휴일 자동차의 세계에서 능숙하게 불리는 밴과 같은 외부 치수로 인해 종종 집에서 또 다른 자동차의 역할을합니다. 그리고 차를 살 때 종종 외모가 결정되는 것이 사실이기 때문에 우리는 그들이 Avanti에서 La Strada까지 검은 색으로 나왔다고 말할 수 있습니다.

Matevz Korosec, 사진: Aleш Pavleti.

전방 도로 L

기본 정보

기술 정보

엔진:	4기통 - 4행정 - 인라인 - 직분사 터보 디젤 - 배기량 2.229cm? – 88rpm에서 최대 출력 120kW(3.500hp) – 320rpm에서 최대 토크 2.000Nm.
에너지 전달:	전륜 구동 엔진 - 6단 수동 변속기 - 타이어 225/70 R 15 C(Michelin Agilis).
용량 :	최고 속도 155km/h - 가속도 0-100km/h n.a. - 연료 소비(ECE) n.a.
Mase :	공차 2870kg - 허용 총 중량 3.300kg - 허용 하중 430kg - 연료 탱크 80리터.

оценка

• Avanti L은 레저용 차량 세계에서 진정한 바퀴 달린 집으로 알려져 있지만, 외부 치수가 레저용 차량과 일상 활동용 차량 모두에 맞을 수 있기 때문에 어떤 의미에서는 하이브리드라고도 할 수 있습니다. La Strada는 이 분야를 전문으로 하는 몇 안 되는 제조업체 중 하나이며 높은 수준의 품질로 그 우수성을 입증합니다.

우리는 칭찬하고 책망합니다

외관

솜씨

운전의 편안함

용량 및 소비

영상

비좁은 욕실

좁은 침대

비교적 작은 트렁크

(너무) 내부의 작은 빛