Mercedes C 200 Kompressor 시승: 강력한 비장의 카드
내용
Mercedes는 해당 제품군에서 가장 중요한 두 가지 모델 중 하나인 C-Class의 완전히 새로운 세대를 출시했습니다. 돋보기 아래에서 C 200 Kompressor를 살펴보고 강점과 약점을 모두 드러내야 할 충분한 이유가 있습니다. auto motor und sport라는 이름으로 모든 간행물에서 특수 모델 테스트를 수행했습니다.
지금까지 메르세데스 세단은 이렇게 생겼습니다. Avantgarde의 스포티 한 버전으로 새로운 C-Class를 주문하는 사람은 라디에이터 그릴을 받게되는데, 지금까지 XNUMX 점 스타를 가진 로드스터와 쿠데타 소유자의 특권이었습니다.
뛰어난 핸들링, 또한 뛰어난 편안함
대중의 대부분 긍정적 인 피드백은 자동차의 디자이너가 정말 좋은 일을했다는 것을 암시합니다. Avantgarde 버전의 17mm 타이어가 장착 된 45 인치 휠은 작게 유지되며 다른 모델 수정에 비해 서스펜션이 변경되지 않았습니다. 어댑티브 서스펜션은 거의 끝없는 액세서리 목록의 일부인 스포티 한 버전의 C-Class에도 사용할 수 있습니다. 테스트 카에는 모델의 첫 번째 테스트 주행 중에 자동차와 스포츠카에서 승인 한 표준 서스펜션이 장착되었으며 스포티 한 핸들링과 부드러운 주행 편의성 사이에서 거의 완벽한 절충안을 제공했습니다.
지금까지 나열된 인상은 다양한 조건에서 테스트하는 동안 수천 킬로미터를 이동 한 후에 완전히 확인되었습니다. 로우 프로파일 타이어가 장착 된 17 인치 휠은 차대를 약간 제한하여 범프를 부드럽게하지만 전반적으로 메르세데스 브랜드의 전형적인 C-Class는 전반적으로 뛰어난 편안함을 제공합니다. 이 분야에서 특히 높은 요구와 지식을 가진 사람들에게는 매우 낮은 속도에서 짧은 충돌을 극복하는 것이 더 부드러운 해결책이 될 수 있습니다. 또 다른 매우 작은 단점은 고속도로에서 최대 부하와 고속에서 측면 불규칙성이 불완전하게 이어진다는 것입니다. 필터링 된 수직 신체 움직임. 그러나 이러한 작은 세부 사항을 알아 차리려면 유명한 공주와 완두콩의 감성을 가져야합니다. C 계급은 이러한 작은 언급에도 불구하고 중산층에서 가장 편안한 구성원으로 불릴 자격이 있기 때문입니다.
이것이 여행이 진정한 즐거움 인 방법입니다.
자동차의 전체 사진에서 우리는 장거리 여행을 극복할 수 있는 좋은 기회를 제공하는 스포티하고 우아한 리무진을 봅니다. "이것이 사람이 목적지에 상쾌하게 도착하는 방법입니다." 메르세데스 디자이너의 모토 중 하나는 신형 C 클래스의 경우에 사용할 가치가 있습니다. 각 그룹 간행물 대표가 테스트에 참여한 좋은 분위기를 설명하려면 몇 가지 요소를 더 언급해야 합니다.
예를 들어, C 클래스의 뛰어난 핸들링을 위해 자동차는 도로에서 모든 동작 테스트를 통과했으며 적절한 결과를 얻었으며 제한 모드에 도달해도 안전감이 유지됩니다. 스티어링 시스템은 도로에 흠잡을 데 없는 피드백을 제공하여 탁월한 수동적 안전뿐만 아니라 진정한 운전의 즐거움을 제공하는 거대한 서스펜션 리저브 덕분에 완벽한 턴라인을 쉽게 따라갈 수 있습니다.
제조업체가 약속 한 연료 소비 감소도 있습니다. 특히 합리적인 외곽 주행으로 100km 당 13 리터 미만의 수치를 문제없이 달성 할 수 있습니다. 그러나 무료 고속도로에서 최대 속도를 내면 소비량이 약 200 %까지 쉽게 증가합니다. 아시다시피 메르세데스는 이미 기계식 압축기가 장착 된 350 기통 가솔린 엔진의 시간이 부족합니다. 더 나은 출력 등급과 상당히 낮은 연료 소비를 모두 제공하는 최첨단 터보 차저 엔진이 개발 중입니다. 따라서 신형 C-Class와 같은 뛰어난 차를 가지고 있어도 여전히 개선의 여지가 있습니다. 사실, C XNUMX이 가능한 최대의 출력을 얻기 위해 부족한 것은 XNUMX 기통 엔진입니다. 따라서 C XNUMX 수정은 동급 최고 등급을 자랑 할 수 있습니다 ...
글 : Goetz Lairer, Boyan Boshnakov
사진 : Hans-Dieter Zeifert
평가
압축기 메르세데스 C 200 아방가르드
새로운 C-Class는 진정으로 인상적인 성과입니다. 자동차는 매우 편안하고 안전하여 그에게 큰 운전의 즐거움을 선사합니다. 또한 견고함과 기능성 또한 우수한 수준입니다. C 200 Kompressor의 유일한 주요 단점은 연비 측면에서 특별히 역동적이지도 인상적이지도 않은 엔진입니다.
기술적 세부 사항
| 압축기 메르세데스 C 200 아방가르드 | |
|---|---|
| 작업량 | - |
| 힘 | 135kW (184 마력) |
| 최대 토크 | - |
| 속진 0-100km / h | 9,2 |
| 제동 거리 100km / h의 속도로 | 37 m |
| 최대 속도 | 230의 km / h |
| 평균 소비량 테스트의 연료 | 11,4 리터 / 100km |
| 기본 가격 | - |
