자동차 헤드 라이트 용 LED 전구

차량 조명 시스템에 사용되는 전구에는 기존 백열 전구, 크세논 (가스 방전), 할로겐 및 LED 전구의 네 가지 주요 유형이 있습니다. 그들 모두는 각자의 장단점이 있습니다. 가장 일반적인 사용은 할로겐이지만 헤드 라이트의 LED 램프는 점점 더 인기를 얻고 있습니다. 몇 가지 요인이 이에 기여하며이 기사에서 더 자세히 논의 할 것입니다.

자동차 헤드 라이트의 LED 램프는 무엇입니까

이 유형의 램프는 LED 사용을 기반으로합니다. 사실 이들은 전류를 통과시켜 빛을 방출하는 반도체입니다. 1W의 전류 전력으로 70-100 루멘의 광속을 방출 할 수 있으며 20-40 개 그룹에서이 값은 훨씬 더 높습니다. 따라서 자동차 LED 램프는 밝기를 약간 낮추면서 최대 2000 루멘의 빛을 생성하고 30 ~ 000 시간까지 작동 할 수 있습니다. 백열 필라멘트가 없기 때문에 LED 램프는 기계적 손상에 강합니다.

LED 램프 설계의 특징 및 작동 원리

단점은 작동 중에 LED가 뜨거워진다는 것입니다. 이 문제는 방열판으로 해결됩니다. 열은 자연스럽게 또는 팬으로 제거됩니다. 꼬리 모양의 구리판은 종종 Phillips 램프와 같이 열을 발산하는 데 사용됩니다.

구조적으로 자동차 LED 램프는 다음과 같은 주요 요소로 구성됩니다.

• LED가있는 열전도 동관.
• 램프베이스 (대부분 헤드 라이트의 H4).
• 방열판이있는 알루미늄 케이스 또는 유연한 구리 방열판이있는 케이스.
• LED 램프 드라이버.

드라이버는 내장 된 전자 회로이거나인가 전압을 안정화하는 데 필요한 별도의 요소입니다.

전력 및 광속에 따른 LED 램프의 종류 및 표시

램프의 정격 출력은 차량 특성에 표시됩니다. 전원에 따라 퓨즈 및 와이어 단면이 선택됩니다. 도로의 충분한 조명 수준을 보장하려면 광속이 제품 유형에 충분하고 적절해야합니다.

아래는 다른 유형의 할로겐과 해당 LED 와트를 비교 한 표입니다. 메인 및 로우 빔 헤드 라이트의 경우 문자 "H"로 표시된 캡이 사용됩니다. 가장 일반적인 염기는 H4와 H7입니다. 예를 들어, H4 얼음 램프에는 별도의 상향 빔 다이오드 그룹과 별도의 하향 빔 다이오드 그룹이 있습니다.

베이스 / 주각 마킹	할로겐 램프 전력 (W)	LED 램프 전력 (W)	광속 (lm)
H1 (안개등, 상향등)	55	5,5	1550
H3 (안개등)	55	5,5	1450
Н4 (긴 / 짧은 조합)	60	6	닫기를 위해 1000   장거리 용 1650
H7 (헤드 라이트, 안개등)	55	5,5	1500
H8 (헤드 라이트, 안개등)	35	3,5	800

보시다시피, LED 램프는 훨씬 적은 에너지를 소비하지만 뛰어난 광 출력을 제공합니다. 이것은 또 다른 장점입니다. 테이블의 데이터에는 조건부 의미가 있습니다. 다른 제조업체의 제품은 전력 및 에너지 소비가 다를 수 있습니다.

LED를 사용하면 조명 설정을 더 많이 제어 할 수 있습니다. 언급했듯이 이것은 램프에있는 XNUMX 개 또는 XNUMX 개의 LED 블록을 사용하여 달성됩니다. 아래 표는 LED 램프의 단일 빔 및 이중 빔 모델을 보여줍니다.

유형	베이스 / 주각 마킹
하나의 빔	H1, H3, H7, H8 / H9 / H11, 9005, 9006, 880/881
두 개의 빔	H4, H13, 9004, 9007

현장의 LED 유형

• 하이빔... 하이빔의 경우 LED 램프도 훌륭하고 좋은 조명을 제공합니다. Plinths H1, HB3, H11 및 H9가 사용됩니다. 그러나 운전자는 특히 고출력으로 광선을 보정하는 것을 항상 기억해야합니다. 하향 등으로도 다가오는 차량을 눈부시게 할 가능성이 있습니다.
• 로우 빔... 하향 등용 LED 조명은 할로겐 조명에 비해 안정적이고 강력한 광속을 제공합니다. 일치하는 받침대 H1, H8, H7, H11, HB4.
• 주차 등 및 방향 지시등... LED를 사용하면 어두운 곳에서 더 잘 보이고 에너지 소비가 감소합니다.
• 안개등. Led in PTF는 깨끗한 빛을 제공하며 에너지 효율적입니다.
• 차 안에서... 개별적으로 다이오드는 전체 기본 색상 스펙트럼을 방출 할 수 있습니다. 객실 내 유능한 LED 조명은 소유자의 요청에 따라 리모컨을 사용하여 조정할 수 있습니다.

보시다시피 자동차의 다이오드 적용 범위가 넓습니다. 가장 중요한 것은 특수 스탠드에서 조명을 조정하는 것입니다. 또한 LED 램프는 항상 구조적으로 더 길기 때문에 헤드 램프의 크기에 맞지 않을 수 있습니다. 라디에이터 또는 테일이 맞지 않을 수 있으며 케이스가 닫히지 않습니다.

기존 램프를 다이오드로 교체하는 방법

일반 "할로겐"을 LED로 교체하는 것은 어렵지 않습니다. 중요한 것은 적절한베이스를 선택하고 빛의 색상이 의존하는 정확한 색온도를 선택하는 것입니다. 아래는 표입니다.

밝은 그늘	램프 색온도 (K)
따뜻한 노란색	2700 ~ 2900
따뜻한 화이트	3000K
순수한 흰색	4000K
차가운 흰색 (파란색으로 전환)	6000K

전문가들은 사이드 라이트, 인테리어 조명, 트렁크 등으로 교체를 시작하는 것이 좋습니다. 그런 다음 헤드 라이트의 LED를 적절한 캡 유형과 일치시킵니다. 가장 자주 그것은 근거리와 원거리에 대해 두 개의 빔이있는 H4입니다.

LED는 발전기의 부하를 크게 줄입니다. 자동차에자가 진단 시스템이있는 경우 낮은 전력 소비로 인해 전구 결함에 대한 경고가 표시 될 수 있습니다. 컴퓨터를 조정하면 문제가 해결됩니다.

헤드 라이트에 LED 전구를 설치할 수 있습니까?

일반 전구를 다이오드 전구로 교체하는 것은 그리 쉬운 일이 아닙니다. 먼저 헤드 램프가 사양 및 안전 표준을 충족하는지 확인해야합니다. 예를 들어, HCR 및 HR 표시를 통해 할로겐 램프를 공장에서 해당 유형의 다이오드로 쉽게 교체 할 수 있습니다. 이것은 위법 행위가 아닙니다. 헤드 라이트에는 흰색 만 사용하는 것이 좋습니다. 세탁기 설치는 선택 사항이며 설치 중에 차량 자체를 변경할 수 없습니다.

추가 설치 요구 사항

조명 유형을 변경할 때 다른 필수 요구 사항이 있습니다.

• 광선은 다가오는 스트림을 눈부시게해서는 안됩니다.
• 광선은 운전자가 속도로 도로에서 발생할 수있는 위험 요소를 식별 할 수 있도록 충분한 거리를 "침투"해야합니다.
• 운전자는 야간 도로의 색상 표시를 구분해야하므로 백색광을 사용하는 것이 좋습니다.
• 전조등 반사경이 다이오드 조명 설치를 허용하지 않으면 설치가 금지됩니다. 이것은 6 개월에서 XNUMX 년 사이의 권리 박탈로 처벌받을 수 있습니다. 빔은 다른 방향으로 굴절되고 빛나며 다른 운전자의 눈을 멀게합니다.

LED를 설치할 수 있지만 기술 및 법적 요구 사항을 준수하는 경우에만 가능합니다. 이것은 조명의 품질을 향상시키는 훌륭한 솔루션입니다. 전문가에 따르면 시간이 지남에 따라 이러한 유형의 램프가 평소를 대체합니다.

질의 응답 :

다이오드 헤드라이트의 표시는 무엇입니까? LED 램프에 사용되는 모든 장비는 약어 HCR로 표시됩니다. 아이스 헤드라이트의 렌즈와 반사판에는 LED 기호가 표시되어 있습니다.

헤드라이트 표시를 어떻게 알 수 있습니까? С / R - 로우 / 하이 빔, Н - 할로겐, HCR - 로우 빔 및 하이 빔이있는 할로겐 전구, DC - 크세논 로우 빔, DCR - 하이 빔 및 로우 빔이있는 크세논.

헤드 라이트에는 어떤 종류의 LED 전구가 허용됩니까? LED 램프는 법적으로 할로겐으로 간주되므로 표준 램프(할로겐 허용) 대신 LED 램프를 설치할 수 있지만 헤드램프에 HR, HC 또는 HRC 표시가 있는 경우.